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沒想到,一向被民眾認為是最安全方便的交通工具的地鐵也會遭遇“飛來橫禍”!
12月23日早晨,上海地鐵官方一如既往地暖心提醒早高峰時段乘坐地鐵的注意事項。
在上海軌道交通的11號線嘉定北站里,人來人往,都是腳步匆匆的乘客。
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與往日不同的是,今天來乘坐11號線地鐵的乘客,進站后的第一件事都是先詢問列車是否正常運行了,在得到工作人員的肯定答復后,才安心前往車廂前候車。
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12月22日,上海地鐵官方多次發布聲明,甚至出現了“致歉信專用章”。
官方言辭懇切地向民眾表示歉意,對于事故造成的出行不便深感抱歉。
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究竟是什么樣的事故引起上海市民乃至官方如此地關注與重視?當天到底發生了什么呢?
“飛來橫禍”
12月22日早晨,上海地鐵11號線上,一段紅色的施工塔吊與行駛中的列車突然相撞。
從現場畫面可以看到,列車直接將這段“龐然大物”撞飛了出去,隨后列車緩緩停止運行。

紅色的塔吊也屬于重物,兩個金屬重物相撞,瞬間周圍便煙塵彌漫。
慣性使然導致列車在撞擊之后依然又向前行駛了一段才停下。
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據當時列車內的乘客所說,撞擊發生的一瞬間他們以為列車都要脫軌了,撞擊感太過強烈。
還好最后列車只是被逼停了,并沒有脫軌,車內乘客以為事故沒有很嚴重。
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誰知道80分鐘過后,乘客被救援人員疏散離開,出來一看,地鐵車頭都快“散架”了。
只見車頭上方赫然出現了一個明顯的“大洞”,整個車頂幾乎要被掀開,下方同樣受損嚴重。
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不幸中的萬幸是,當時由于快要到站點附近,地鐵提前進行了減速,最終并未造成人員傷亡。
事故發生后相關媒體聯系到了現場涉事人員,之后更多的細節被曝光。
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有網友將其所拍攝的現場圖片發了出來,各個角度的都有。
從遠處看整個事故發生地,當時列車是在高于地面的軌道上正常行駛,旁邊就是塔吊施工地。
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塔吊撞擊列車后,軌道所在的橋梁直接有一段被“截斷”了,出現了明顯的斷裂豁口。
事故原因
相關人員調查后發現,當時正在作業的塔吊是在進行一處高架橋的修建工程。
建筑材料隨意擺放在軌道橋梁的外圍附近,那段未完工的高架橋距離地鐵軌道很近。
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有專業人員分析導致此次事故很可能是涉事塔吊違規操作所導致的。
上海地鐵在事故發生后接連向民眾發了十條通知,通知中表明,地鐵11號線是正常運行。
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有網友稱在地鐵剛行駛進入到施工路段時,有乘客就注意到了前方作業的塔吊離地面很近。
但慣性使然,塔吊又是突然侵入的軌道,地鐵駕駛員縱然立刻剎車,也來不及阻止了。
從網友發出的地鐵內部照片來看,地鐵的窗玻璃整個脫落,車廂內散落了一地玻璃碎片。
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由此可見此次撞擊力度是真不小,車內無人員受傷真是值得慶幸了。
當時撞擊發生后,車內乘客原地待命,一直等了將近80分鐘車廂門才打開。
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救援人員將車廂內將近一千多名乘客按照規劃好的路線帶離軌道,之后到達指定站點。
疏散過程進行得井然有序,很快乘客就分批次離開了事故發生處,轉乘接駁公交。
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有上海本地的居民在網上發聲,稱地鐵11號線是上海最長人最多的線路。
可以想到,此次事故對上海地鐵造成的損失有多大。
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也得虧是在周末,否則若是工作日期間,地鐵上的人會更多,后果可能會更嚴重。
事故發生后不久,11號線整個都停電停運了,地鐵官方趕緊安排施工人員進行搶修。
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不僅地鐵車身需要修復,被砸出豁口的軌道橋梁也要修繕,附近的供電線路系統也要搶修。
到了22日中午時分,上海地鐵官方還在發布通知,與民眾持續同步最新交通動態。
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只是這次事故背后的具體原因還需要進一步調查,基本確定過錯方是塔吊施工工程方。
后續的賠償和處罰自然是少不了的,有網友稱施工單位怕是闖下大禍后得吃不了兜著走了。
倘若真的是塔吊違規作業了,那必然要嚴厲問責相關部門了。
安全無小事
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22日傍晚,上海地鐵發布官方通知稱地鐵11號線預計今晚九點左右恢復通行。
下面還有網友調侃道:“就非得讓牛馬明早準時上班。”
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果不其然一個晚上過去,今天地鐵11號線已經恢復了正常通行。
看來還得是一線城市,補救措施進行得相當及時,并未耽誤太久的時間。
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不少市民都對地體官方表達了感激,“很感謝施工人員的連夜搶修,才能這么快恢復如常。”
還有網友表示“上海是世界大都市,怎么會出現這樣的低級錯誤?”
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但正如下方反駁的網友所說,意外可不會分城市大小和地域,像這樣的事故還真不好預判。
安全無小事,希望今后相關部門可以加強管理,盡量規避掉類似的安全隱患,保證出行安全。
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