沙井地鐵12號(hào)線步涌站內(nèi)部曝光！開(kāi)通倒計(jì)時(shí)！已在試運(yùn)行…

11月5日

12號(hào)線二期工程已開(kāi)始試跑時(shí)刻表

將按照常規(guī)運(yùn)營(yíng)模式

實(shí)施超過(guò)20天的不載客試運(yùn)行

這標(biāo)志著12號(hào)線二期工程

正步入開(kāi)通前的最后沖刺階段

12號(hào)線二期工程連接既有12號(hào)線海上田園東站，新設(shè)蠔鄉(xiāng)站、沙蠔站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松崗站六個(gè)站點(diǎn)，全長(zhǎng)約8.05公里。其中，松崗站可與既有6號(hào)線、11號(hào)線實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。

該區(qū)段開(kāi)通后，將進(jìn)一步增強(qiáng)深圳大空港與會(huì)展片區(qū)、寶安沙井松崗片區(qū)以及光明區(qū)之間的交通互聯(lián)。

“試跑時(shí)刻表”

是新線路開(kāi)通前夕

調(diào)試流程的關(guān)鍵一環(huán)

其核心目的在于

全面評(píng)估行車(chē)設(shè)備的整體性能

目前，12號(hào)線二期項(xiàng)目正在按照既有12號(hào)線的運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表進(jìn)行為期超過(guò)20天的不載客試運(yùn)行。

值得注意的是，在此期間，既有12號(hào)線區(qū)段（左炮臺(tái)東站至海上田園東站）將繼續(xù)保持正常載客服務(wù)，而12號(hào)線二期區(qū)段（海上田園東站至松崗站）則進(jìn)行不載客試運(yùn)行。

12號(hào)線列車(chē)在完成從左炮臺(tái)東站至海上田園東站的日常運(yùn)營(yíng)任務(wù)后，將在海上田園東站停止載客，轉(zhuǎn)而以不載客狀態(tài)繼續(xù)前行至12號(hào)線二期線路進(jìn)行折返操作。隨后，不載客返回的列車(chē)將在海上田園東站再次投入運(yùn)營(yíng)服務(wù)，確保整個(gè)過(guò)程中12號(hào)線的既有段運(yùn)營(yíng)服務(wù)不受任何影響。

深圳地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人溫馨提醒

在不載客試運(yùn)行階段

海上田園東站至松崗站區(qū)段

暫不對(duì)外開(kāi)放

乘客在搭乘12號(hào)線

到達(dá)海上田園東站時(shí)

請(qǐng)配合現(xiàn)場(chǎng)工作人員的引導(dǎo)有序離車(chē)

接下來(lái)

12號(hào)線二期還將繼續(xù)推進(jìn)

各項(xiàng)安全評(píng)估工作

為新線區(qū)段

在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

做好充分準(zhǔn)備

通車(chē)！聯(lián)通深中通道，深圳?廣州20分鐘

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