曾經(jīng)接到過(guò)一個(gè)預(yù)訂單,剛接到單,就看到顧客發(fā)來(lái)在線消息,說(shuō)是能不能先送他的,越快越好……看到這些,我立即回復(fù):你的是預(yù)訂單,就是要在顧客預(yù)訂的時(shí)間段內(nèi)送達(dá),不能早也不能晚,再說(shuō)了,商家看到你的預(yù)訂單,也不會(huì)立即就給你做呀……
我也不慣著他,反正是實(shí)話實(shí)說(shuō),自己下的預(yù)訂單,還想讓別人早點(diǎn)送過(guò)去,想什么呢?
那一單,我偏偏就在最后時(shí)段給他送去,看看還長(zhǎng)不長(zhǎng)記性了,反正一切我都是按照正常流程操作。
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閑暇時(shí)候的預(yù)訂單也就算了,尤其是午高峰的時(shí)候,如果接到預(yù)訂單,那真的太令人煩惱了,如果拒單會(huì)占了當(dāng)天拒單單數(shù),如果不拒,那真的感覺(jué)好雞肋。要是在午高峰的時(shí)候接到幾個(gè)預(yù)訂單,肯定會(huì)影響心情,首先,預(yù)訂單要卡時(shí)段送,不能送早了,所以有時(shí)候即使順路送完了預(yù)訂單,由于時(shí)間沒(méi)到,也不能離開(kāi)不能點(diǎn)送達(dá);
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其次,商家喜歡把預(yù)訂單的餐推后做,這就容易造成卡餐,午高峰的時(shí)候,騎手最不能接受的就是卡餐,只要有一兩處卡餐,其他訂單準(zhǔn)超時(shí)。
即使不是午高峰,有些商家看到是預(yù)訂單,也是不及時(shí)出餐,往往是騎手到店后,才開(kāi)始做,還怪騎手到店到早了,從而又引發(fā)一些矛盾。
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所以,午高峰的時(shí)候接到預(yù)訂單,一定要清楚會(huì)遇到哪些狀況,視自己的情況和能力而定,謹(jǐn)慎接午高峰的預(yù)訂單。
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