這就是國產AI現在的水平嗎?
說電動機使上了AI 可能有點抽象,但動力系統配AI居然成了現實!吉利最近弄出的雷神EM-i超級電混,將AI技術深度融合到動力系統中,為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗。不得不感嘆:國產AI的應用水平,已經到這個地步了嗎?
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具體來說,雷神EM-i超級電混將AI技術深度融合到動力系統中,讓整個系統變得更加智能。這一切的背后,離不開吉利獨有的天地云一體化智能網。人家的星睿智算中心的算力高達81億億次/秒,這意味著它可以迅速處理海量的數據,為車輛的智能駕駛和智能網聯應用提供強大的支持。具體來說,星睿AI能夠在智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三個領域全面調節動力系統。
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首先是智慧能量管理,是基于導航、智駕、慣用路線等信息,系統可以自動優化能量使用,實現高效用油、高頻用電。相比傳統混合動力系統,雷神EM-i超級電混在實際使用中的油耗表現更加出色,實測續航達到了2390.5km,百公里平均油耗僅2.62L。這一點在日常駕駛中尤為明顯,無論是城市擁堵路段還是長途高速,都能感受到明顯的節油效果。
智慧運動控制通過AI算法,系統可以有效降低打滑量50%,提升循跡穩定性15%。這意味著在復雜路況下,車輛的操控性和安全性都有顯著提升。無論是濕滑路面還是急轉彎,雷神EM-i超級電混都能保持穩定的行駛狀態,讓駕駛者更加安心。
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還有智慧云診斷,是全球首次實現全面故障預警診斷和智能能耗異常提醒。用戶可以通過手機APP隨時了解車輛的健康狀況,提前預防潛在問題。這種實時監控和預警功能,不僅提高了車輛的可靠性,也大大降低了維修成本。
不管咋樣,雷神EM-i超級電混不僅代表了吉利在電混技術上的最新成果,也是國產汽車技術的一次重大突破。通過將AI技術深度融合到動力系統中,吉利為用戶帶來了更智能、更節能、更安全的駕駛體驗。
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