作者:拉上窗簾
飛友消息,到北京時間10月28日為止,伊朗所有領空均已恢復了正常。不僅東半部恢復了正常,就連西半部也恢復了正常——這是有點兒出乎意料的。
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圖:襲擊前后對比 網絡圖片
10月1日伊朗向以色列發射了大約100枚導彈,非常猛烈。此后以色列揚言報復,甚至有消息說以色列要炸伊朗的港口和油田,以打擊其經濟能力。在這種情況下,伊朗最高領袖緊急避難,伊朗宣布西半部領空關閉,以防范以色列的空中打擊。
在伊朗宣布西半部領空關閉之后,空中那半邊兒基本上就沒有了任何民航客機。伊朗國土面積不算小,許多民航客機都經由其領空出入,主要是阿聯酋、卡塔爾、阿曼、俄羅斯和中亞五國等,沙特也有不少航班使用伊朗領空。
但一直到25號以色列也沒有動手,靴子遲遲沒有落地。一些不靠譜的分析說以色列放棄了,不準備報復了。當時飛友使用跟蹤軟件觀察伊朗領空,有些航班已經“偷偷使用”西部被關閉的領空,主要是伊朗本國航司,它們仿佛并不擔心以色列的戰斗機。
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圖:以色列女性不受歧視 網絡圖片
現在才知道以色列遲遲未實施報復,是在等國會的批準。原來內塔尼亞胡并不是以色列的皇帝,辦事還得征求國會意見。所以國會批準后,26號以色列實施了大規模攻擊,100多架戰斗機轟炸了伊朗的眾多軍事設施,但沒有轟炸石油設施,也沒有轟炸核設施。
以色列動用的戰機主要是F-35,據稱還有一些女性飛行員參與。這些戰機遠程奔襲,使用了敘利亞和伊拉克的領空。為什么這些地方的防空系統沒有反應?還有伊朗大量進口的外國防空導彈們為什么都沒有反應?現在依然成謎。
不過民航方面的事情很清楚,伊朗民航系統大約在當地時間26號凌晨全部關閉。包括東半部和西半部在內,所有飛機都停止了起降。不僅是伊朗,當時連伊拉克和敘利亞的領空上都沒有了飛機。直到26號中午前后,才陸續又有民航客機出現在伊朗版圖上。
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圖:大量A380又可放心使用伊朗領空 攝:拉上窗簾
以色列的這次襲擊據稱事先通知了伊朗,因此人員傷亡很小。但伊朗軍事設施的物理損失很大,伊朗可能短時間內無法再生產導彈,也無法再成百上千地向以色列發送導彈了。多數評論認為伊朗應該不會“報報復”——因為就算有心,也無力了。
以色列報復已畢,應該不會再無緣無故打伊朗。這種狀況對民航非常有利,就像是靴子落地可以安睡一樣:導彈既然已經打光,民航便完全恢復了正常。無論是伊朗的航空公司,還是阿聯酋、卡塔爾、俄羅斯和中亞諸國,現在都可以放心地使用伊朗全部領空啦!
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