捷途山海T1售15.48萬(wàn)起 外形/動(dòng)力都靠譜 建議等等4驅(qū)版

作者：趙鑫

主編意見：捷途山海T1才15.48萬(wàn)起，對(duì)于很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言價(jià)格優(yōu)勢(shì)就有了。再加上方盒子的造型設(shè)計(jì)，鯤鵬超能混動(dòng)C-DM的動(dòng)力亮點(diǎn)，性價(jià)比的感覺蹭蹭的就上來(lái)了。再加上優(yōu)秀的的越野基礎(chǔ)，如較高的離地間隙和優(yōu)秀的涉水深度，配上大空間和優(yōu)秀的存儲(chǔ)設(shè)計(jì)，還有能隨時(shí)變換大床休息空間的特點(diǎn)等等，喜歡戶外生活的群體肯定忍不住要掏錢了……但先別急，這次上市的都是兩驅(qū)版，官方表示四驅(qū)版很快就來(lái)。所以要是想一步到位的消費(fèi)者，不妨耐心再等等。

2024年10月27日，捷途山海T1正式上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為15.48-17.48萬(wàn)元，同時(shí)，該車還推出以舊換新價(jià)，為12.28-14.28萬(wàn)元。作為捷途推出的又一款“方盒子”車型，其定位為緊湊型插混SUV，承載式車身，動(dòng)力搭載奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，CLTC工況最大純電續(xù)航150km，目前上市車型僅提供了兩驅(qū)版本。捷途還公布了由越野+安全+舒適+智能+生態(tài)5個(gè)方面組成的越野3.0概念，并表示未來(lái)將推出T5和T7兩款新車。

新車外觀采用頗具吸引力的方盒子造型，并在越野屬性中加入了更多的時(shí)尚元素。前大燈與中網(wǎng)貫穿相連，日行燈造型別致，花瓣式的設(shè)計(jì)讓大燈看上去更深邃，中網(wǎng)內(nèi)部也配備了日行燈組。黑色的前保險(xiǎn)杠展現(xiàn)出跨界設(shè)計(jì)。車側(cè)采用懸浮式車頂，輪眉增加了黑色的裝飾件，前風(fēng)擋+四門車窗采用雙層夾膠玻璃，進(jìn)一步加強(qiáng)其越野屬性。車身長(zhǎng)寬高分別為4706/1967/1845mm，軸距為2810mm。車尾采用環(huán)繞式的裝飾條設(shè)計(jì)，環(huán)狀尾燈造型與大燈相呼應(yīng)，增加整體感。新車還配備了車頂行李架、車頂擾流板等配置，后包圍的設(shè)計(jì)也凸顯出了一定的輕越野屬性。此外，其還將新增富于明暗變化的鎏沙金專屬色，接近角28度，離去角29度，離地間隙200mm，涉水深度600mm，允許拖掛1.6噸。

車內(nèi)整體展現(xiàn)出硬朗的氣質(zhì)，采用了“T”字型布局，中控臺(tái)上的縫線設(shè)計(jì)展現(xiàn)出高級(jí)感，副駕加入帶有紋理的裝飾板。并配備全液晶儀表和15.6英寸懸浮式的中控屏，界面設(shè)計(jì)整體簡(jiǎn)潔，車機(jī)芯片為高通驍龍8155芯片，屏幕下方保留了空調(diào)的物理按鍵，并配備50W無(wú)線快充面板和60W Type-C前后排快充。其余配置上還搭載多達(dá)9層舒適結(jié)構(gòu)的舒云座椅、24小時(shí)駐車空調(diào)、隔絕99%紫外線的沙漠級(jí)防曬雙層夾膠玻璃、79處隔音材料等。后備廂座椅靠背可完全放平，形成更大的儲(chǔ)物空間，并有45L下沉式儲(chǔ)物空間。此外，新車還擁有盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等安全輔助功能。

其動(dòng)力系統(tǒng)搭載奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)配合1DHT無(wú)極超混變速器以及26.7kWh動(dòng)力電池，熱效率44.5%，最大功率156馬力（115千瓦），最大扭矩220牛·米，兩驅(qū)版搭載單電機(jī)，最大功率204馬力（150千瓦），最大扭矩310牛·米，匹配中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航150km，饋電油耗5.89L/100km，綜合續(xù)航1300km，30%-80%常溫快充30分鐘，零下20度快充35分鐘，支持6.6kW外放電。此外，新車采用電子排擋，有一定設(shè)計(jì)感，后部是多種的地形模式切換，還提供了后橋差速鎖、電子手剎、全景影像等。