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      13萬左右買油車 哪一臺(tái)最難挑出毛病?

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      雖然現(xiàn)在燃油車不太受待見了,但不能否認(rèn)燃油車依然是很多人的第一選擇。特別是在新能源的沖擊下,現(xiàn)在甚至只要12、13萬就能買到合資燃油B級(jí)車了。



      不過仔細(xì)研究會(huì)發(fā)現(xiàn),12、13萬只夠合資燃油B級(jí)車的裸車價(jià),要想落地最低還是得要14-15萬。所以這個(gè)預(yù)算真正能買到的車型,還是主要集中在合資A級(jí)燃油車的市場(chǎng),而自主品牌也是如此,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位段他們壓根就沒有B級(jí)車的產(chǎn)品。

      那么問題來了,13萬左右預(yù)算落地,有沒有一臺(tái)車是最接近于“完美”,或者說絕大多數(shù)消費(fèi)者都很難挑出毛病的一臺(tái)車?答案是還真有,特別是對(duì)于我個(gè)人而言,我認(rèn)為吉利的星瑞參數(shù)圖片)就是這樣的一臺(tái)車。



      這里多嘴一句,吉利可沒有給我任何充值,這里是真心給這個(gè)預(yù)算的消費(fèi)者做一個(gè)推薦。

      話說回來,為什么在我看來星瑞是挑不出任何毛病的車呢?首先是整臺(tái)車的氣質(zhì)。不知道大家有沒有這種感覺,星瑞這臺(tái)車有一種非常獨(dú)特的氣質(zhì),給我的感覺是既動(dòng)感又穩(wěn)重,年輕人開也好,中年人買也罷感覺都挺合適。并且每一次在大家上碰到它,我都會(huì)多看幾點(diǎn),甚至身邊不懂車的朋友知道它只要10萬出頭,簡(jiǎn)直不敢相信。



      當(dāng)然,如果非要說是什么東西讓星瑞這臺(tái)車這么有氣質(zhì),我認(rèn)為是它的車漆質(zhì)感,即便是最早一批的星瑞現(xiàn)在看起來也是油光瓦亮的。后來稍微了解了一下,據(jù)說星瑞的金屬漆配色采用的都是來自德國的都芳車用漆,這個(gè)品牌是是德國和整個(gè)歐洲都非常知名的一個(gè)水性環(huán)保漆品牌之一,1947年就成立了。這個(gè)俗話說得好,人靠衣裝,美靠靚裝,車漆夠亮車就好看一半了。



      其次,星瑞的駕駛質(zhì)感也是我推薦推薦它的重要原因。實(shí)話實(shí)說,星瑞的駕駛質(zhì)感是屬于歐系風(fēng)格(懂的都懂),所以說它跟德系還是有一點(diǎn)差距的,但即便如此它也算是普通家用燃油車?yán)锩娴奶旎ò寮?jí)別的存在了,自主品牌它說第二,估計(jì)說第一的就是領(lǐng)克03了。

      具體好在什么地方呢?第一個(gè)是動(dòng)力,星瑞是國產(chǎn)A級(jí)轎車?yán)锩媲缚蓴?shù)搭載2.0T動(dòng)力的車型,擁有190馬力,就這個(gè)排量和馬力都是很多同價(jià)位的車無法匹敵的。如果是即將上的最新款2025款的話,馬力更是夸張到了238匹,零百加速6.6秒,對(duì)于它的這個(gè)級(jí)別來說妥妥的小鋼炮了。另外它還有1.5T的版本,也擁有181匹馬力,同樣也是這個(gè)排量里面的佼佼者。



      第二個(gè)好的地方,就是油門、剎車、變速箱、轉(zhuǎn)向的線性程度和協(xié)調(diào)感。其實(shí)很多同級(jí)別的國產(chǎn)車在參數(shù)或硬件上都很好,但是就是這幾個(gè)地方總是調(diào)不好。這里我就要提一下大家可能看到這里都想說的艾瑞澤8了,其實(shí)艾瑞澤8也非常不錯(cuò),甚至動(dòng)力還要更好一些,但就是在這個(gè)幾個(gè)地方的協(xié)調(diào)度上或者說細(xì)膩感上,我認(rèn)為它跟星瑞還有一點(diǎn)點(diǎn)的差距,這個(gè)我不多說,大家去試一下就知道了。當(dāng)然,星瑞也不是就完美,但不好的地方是普通用戶基本上不會(huì)明顯察覺的,這就是區(qū)別。



      后一個(gè)地方就是隔音。2025款的星瑞我不知道,在2024款以及之前版本的隔音,星瑞絕對(duì)也是這個(gè)價(jià)位里算得上跨級(jí)別的存在,特別是在急加速和高速上的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制,我認(rèn)為沒有幾個(gè)自主品牌可以媲美,甚至比不少合資品牌都要好,這一點(diǎn)其實(shí)也是很多自主品牌做得非常不好的地方。當(dāng)然,星瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音嗎?有,但不同的是它給人的感覺離得比較遠(yuǎn),就被隔離在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面,但其他品牌就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)在你頭上嘶吼,或者說是正對(duì)著你吼,那種感覺就很掉檔次,而好的合資品牌里即便是小排量自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),聲音雖然也大但依然感覺聲音離人較遠(yuǎn),不惱耳。



      除此以外,底盤質(zhì)感也是星瑞做得很好的地方。但是這里就不再贅述了,留給大家去親自感受,不會(huì)讓你們失望的。而其他方面,什么配置、空間什么的,作為一臺(tái)價(jià)格算高的A+級(jí)轎車,其他也沒太多可說的,基本上該有的都有,空間相比于同級(jí)別來講不算很好,但也夠用了,特別是新款還進(jìn)行了優(yōu)化。而且我認(rèn)為大家不要對(duì)空間的要求太高了,夠用就行,如果真有要求還是上加長版的B級(jí)車或SUV更好。

      看到這里,其實(shí)關(guān)于13萬左右預(yù)算我推薦星瑞這臺(tái)車的原因,就簡(jiǎn)單一句話:它是這個(gè)價(jià)位最沒有明顯短板的一臺(tái)車,不管是設(shè)計(jì)也好,還是實(shí)用性還是駕駛感也好,真的都很難挑出毛病。或者說,這臺(tái)車它是既照顧了駕駛員又照顧了乘客的一臺(tái)車,真正詮釋了“家”用車的概念。至于它的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手艾瑞澤8,我認(rèn)為它也是這個(gè)價(jià)位難能可貴的一臺(tái)車,但我身邊的朋友問我,我肯定更推薦星瑞。

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