因為這個指揮官，日軍十萬大軍一半死亡，日本陸戰史上最慘烈一戰

這是日軍陸戰史上最慘烈的一戰，日軍十萬大軍一半人在戰斗中死亡，遍地的士兵尸體躺在泥地上，不忍直視。當時又逢雨季，日軍三萬多士兵染上了了瘧疾、痢疾、霍亂、流感等疾病。此時饑寒交迫、缺少補給，士兵被疾病和饑餓折磨，一個個士兵像是喪尸一樣，艱難的爬行，行動不便的日本傷員直接選擇自殺，這里完全淪為了地獄。與日軍之前野心滿滿的侵略形成了鮮明對比。

鬼畜牟田口

大面積的死亡之下，指揮官只能選擇撤退，然而為了他們那可憐的自尊心，不給緬甸人留下慘敗的印象，撤退的日軍還特意修整了一下，昂首挺胸的裝出打了勝仗的樣子。而這次戰役失敗，很大一部分原因與指揮官有關。這個魯莽而又自負的指揮官，曾經在盧溝橋事變時下令開第一槍，這場戰役指揮失利后，他受盡了譴責。日本方面更是認為他比敵軍更可怕，更是稱他為“鬼畜牟田口”。

你知道這是哪場戰役嗎，這個指揮官又是誰？

二戰的烽火

1918年11月11日，第一次世界大戰結束，然而戰爭的烽火還沒有散去，二戰又悄然開始。1939年9月1日，在戰爭狂人希特勒的帶領下，德國突然閃擊波蘭，英法對德宣戰，第二次世界大戰就這樣被點燃。

隨著德國的一路進攻，在德國機械化部隊的快速攻勢下，英法聯軍防線崩潰，并且開始了敦刻爾克大撤退。這次的大規模軍事行動，挽救了英國和法國大量的兵力，但是英國駐軍在法國的所有重型裝備，都被丟棄在歐洲大陸上。

接著，希特勒制定了海上入侵英國的“海獅”計劃，希望能夠奪取英國的制空權，然而在這里希特勒卻打空了算盤，不列顛空戰英軍打敗了德國軍隊，使得希特勒征服全西歐的計劃落空。受到打擊的希特勒決定先對付蘇聯，重走兩線作戰的老路。于是《蘇德互不侵犯的條約》被撕毀，蘇德兩國也開始了戰爭。

偷襲珍珠港

1928年，經濟陷入危機的意大利，開始走向了擴張的道路。于是出兵侵占了埃塞俄比亞。1931年，日本發動九一八事變，并且侵占了東北大部分土地，之后中國政府向國聯求助，但是卻沒有得到幫助。因為當時的西方大國普遍奉行綏靖政策，這也縱容了法西斯國家的野心。早就走上軍國主義的日本，開始了對中國的侵略，之后更是借口出兵，挑起盧溝橋事變，發動全面侵華戰爭。出兵的同時，對東歐國家進行侵占和掠奪。

而此時的美國最初以販賣軍火和物資來牟利，隨著戰爭的持續進行，為了瓜分世界，美國也開始積極參戰，并且開始與英中荷三國對日本進行石油禁運和經濟制裁。雖然日本惹不起美國，但是依舊想要給美國一點厲害，讓美國做出讓步。

于是，1941年12月7日清晨，日本聯合艦襲擊了珍珠港，毫無防備的美軍被日軍痛擊，美軍的飛機被炸沉188架，各類戰艦損毀約20余架，官兵死亡達2280人。而珍珠港事件的爆發，讓美國的出兵理由更加充分。于是，美國也開始對日本宣戰，太平洋戰爭由此爆發。同時，美國也對德國、意大利發起宣戰。

然而，日本對于眾多國家的宣戰絲毫不慌，接著又開始對緬甸進行入侵和武力侵占。在此駐守的英軍開始撤退來到了印度，這一戰的勝利，讓日軍開始膨脹，于是著手開始制定進攻印度的計劃。然而日本在瓜達爾卡納爾島戰役中，再次失利，也從侵略優勢走向了劣勢。此時，同盟國也開始進入戰略反攻。

英帕爾作戰計劃

1943年11月22日，羅斯福、丘吉爾、蔣介石在開羅舉行會議，商討對日作戰和戰爭勝利后對日本的處置等問題，并且在之后發表了《開羅宣言》。同時強調將堅持進行為獲得日本無條件投降，所必要之重大的長期作戰。

為了扭轉戰場上的失利狀況，德國要求日軍在印度發起戰爭，打亂盟軍的部署扭轉戰局。同時也為了分散南方美國軍隊的進攻態勢。于是，日本大本營于1944年1月7日，下達了英帕爾作戰計劃。

位于印度東部與緬甸交界地區的英帕爾，位于今天的孟加拉通往印度東部，阿薩姆邦的交通干線上。當時的英國軍隊與日軍在緬甸之戰失敗后，就敗退到這里。而這里經過英國軍隊的長時間改造，成為了一個巨大的軍事和后勤補給基地，同時還修建有軍營、醫院、軍械庫等。這里一旦被日軍占領，后果不堪設想。

滇緬路被完全封鎖

而一旦日本恢復過元氣，就可以盡快的封鎖中印公路，將整個緬甸占領。太平洋戰爭后，日軍企圖逼迫中國方面投降。日本就已經切斷了我國與盟國的，陸上交通線滇緬公路。早在日軍發兵緬甸之時，國民政府財政部長宋子文就曾向美國方面建議，開辟“駝峰航線”。美國總統很快就接受了這一建議，并且告訴蔣介石，經印度通往中國的補給線，可以采取空運的辦法保持暢通。

就這樣，滇緬路被完全封鎖后，一條從中國通往印度的空中運輸線建成。從印度的阿薩姆的汀江機場起飛，抵達云南昆明和四川永敘，但是這卻成為了世界上最艱難的航線。期間，飛機要兩次飛過喜馬拉雅山河橫斷山脈兩座山系，這就使得航線如同駝峰一樣，所以也被稱為“駝峰”航線。

飛行員駕駛飛機除了要面臨殘酷的高山險阻，還要時刻提防日軍的的飛機攔截和攻擊，而在在整個駝峰空運中，中美兩國共損失飛機500多架，空勤人員犧牲和失蹤者達1500余人。為了粉碎日本侵略者對中國陸路的戰略封鎖，一條全長1730千米的公路開始修建。然而修筑的困難非常大，崇山峻嶺、沼澤泥地，時刻還伴隨著日軍的炮火轟炸，就是這樣艱苦的環境下，中印公路修建完成，并且有力的支援了中、美、英盟軍反攻緬甸的戰役。

牟田口廉也

當時，日本的指揮官是牟田口廉也，此人是個狂熱的好戰分子。牟田口廉也出生于1888年10月7日，日本佐賀縣人。1910年5月，牟田口廉也從日本陸軍士官學校畢業。1917年11月，牟田口廉也從陸軍大學畢業。之后牟田口廉來到中國，并且在盧溝橋事變爆發的時候，威脅中方談判代表，要求進城搜查。被我軍拒絕后，牟田口廉也下令，在現沙崗村大棗園沙丘陣地的炮兵向宛平城開炮。就這樣戰火被牟田口廉也點燃。這一事件爆發后，日本天皇裕仁親授其金鷹三級勛章，晉升為少將，

此后，牟田口廉也活躍在侵華戰場上，并多次擔任重要職務。1940年8月，牟田口廉也晉升為中將，隨后參加了太平洋戰役、新加坡戰役。1944年1月7日，日軍大本營制定了英帕爾作戰計劃，開始向印度的英帕爾發起大規模攻勢。

1944年3月8日，牟田口廉也率領10萬人的兵力，來到了印緬邊界地區的欽敦江。驕傲自負的牟田口廉也站在欽敦江畔，口出狂言，并且宣稱：“陸軍現已達到天下無敵的地步。太陽旗將宣告我們在印度勝利的日子，肯定為期不遠了。令他沒想到的是，這一戰會讓他徹底聲名狼藉，這到底是怎么回事呢？

英帕爾進攻

牟田口廉也率領10萬人的兵力，與英軍展開廝殺，英軍被迫一路撤退。日軍第15軍全部渡過欽敦江后，開始兵分三路，南面和東面向英帕爾進攻，北向科希馬進攻，就這樣開始了戰斗。起初，日軍的進攻比較順利，日軍的第33師團和第15師團，對英帕爾形成南北合圍之勢。

面對這種幾乎無法突圍的情況，英軍選擇了向美國求助，請求美軍幫助空運部隊。在美國的幫助下，45架運輸機滿載著第15軍之第5英印師，及全部槍炮趕來。4月上旬，牟田口廉也決定將第33師團為主攻部隊，開始向英帕爾逐步推進。為了戰斗能夠順利，牟田口廉也從山本支隊調來坦克和重炮聯隊，編入隊伍中，與英軍和印軍抗衡。

4月10日，在強大的攻勢下，日軍攻占了英帕爾東南面的伯萊爾公路上的謝阿姆山口，英印軍被迫退守坦努帕爾。看著戰斗節節勝利，牟田口廉也難掩喜悅之情，更是調集了精銳部隊，企圖在坦努帕爾突破英印的防線。

指揮失誤

然而，隨著長期的戰斗和體力的消耗，日軍內部開始疲憊不堪，特別是連夜的行軍，加上后勤補給一直不到位，口糧一點點的減少。雖然現在的日本軍隊已接近于突破對方防線，但是此時的日本軍隊疲憊不堪，這也意味著危險馬上來臨。

雨季終于來臨，地面開始變的泥濘不堪，牟田口廉也只能決定更改主攻方向，企圖從背面打入英帕爾。于是，日軍的隊伍一路順著泥濘，穿梭在林間小路中，繼續行軍。

1944年6月10日，日軍和叢林里的英軍開始了正面交鋒，雙方互不相讓，展開了殊死搏斗。然而日本士兵硬是靠著武士道精神，忍著饑餓，沖出了英軍的圍追堵截，硬是打到了英帕爾的邊沿。但是日軍此時已經是在做困獸之斗，所有士兵被饑餓充斥。然而更為致命的是，隨著雨季的到來。日軍3萬士兵染上了瘧疾、痢疾、霍亂、流感等疾病。此時日軍不僅補給跟不上，連醫藥用品和醫療器械都沒有，很多患病的士兵備受疾病的折磨。有的士兵因為染病，身上的皮膚潰爛膿瘡滋生，就連睡覺都會被蟻蟲叮咬。雨季到來的叢林伴隨著泥濘、疾病，簡直像是生化武器，這讓本就疲憊不堪的日本士兵，在這種惡劣的環境中，僅憑武士道精神已經無法給自己加油打氣了。被饑餓和病痛折磨的日本士兵，一個個瘦骨嶙峋。隨后更是很大一批士兵接連死去，牟田口廉也只能是選擇率部撤退。

日軍敗退

1944年6月25日，進攻科希馬的日軍第31師團，忍著饑餓和疾病撤退，衰弱不堪的日軍甚至失去了抵抗的能力，嘴里塞滿野草的盡力走著，路上的坑坑洼洼的地方，漂浮著大片日本士兵的尸體，有的還未死去，掙扎著無助的繼續爬行，直到渾身力氣用完。當時的英軍看到這一慘烈的景象，也不住的打個冷顫。士兵像是骷髏一樣躺在泥地上。趕上雨季頂峰，多條河流洪水泛濫，有的傷員還吃力的繼續前行，有的行動不便的直接選擇自殺。鬼哭狼嚎之聲，瘆人而又凄涼。

牟田口廉也

8月20日，日軍潰退至欽敦江邊。而此時的欽敦江因暴雨和山洪，江面寬度不斷升高。再加上英軍的炮火和飛機的轟炸，日軍人心惶惶。此時的日軍，再也拿不起武器與英軍對抗。一直到9月初，日軍第15軍全部因為各種原因死在了戰場，這場忽視后勤的無謀之戰，終于以悲劇收尾。指揮官牟田口廉也“一戰成名”，受到了日本方面的指責和唾罵。