最近幾天,三年前已經(jīng)獲批的佛山地鐵11號(hào)線(xiàn)(至今未開(kāi)建),終于有了新動(dòng)向,開(kāi)始首次環(huán)評(píng)了!
更重磅的還有,這條遷延多年始終未能順利開(kāi)工的地鐵線(xiàn),還要增加里程和站點(diǎn)。
根據(jù)最新的公示,佛山地鐵11號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)從36.3公里增加到了39.6公里,站點(diǎn)從18個(gè)新增到21個(gè)。
新增的3個(gè)站點(diǎn)中,廣州段擬新增廣鋼公園站;佛山段擬新增桂洲大道站、細(xì)滘站。
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按理說(shuō),誰(shuí)不認(rèn)為這是天大的喜事呢?
不僅家門(mén)口的地鐵離開(kāi)工的日子越來(lái)越近,還有一個(gè)新站點(diǎn)從天而降。不趕緊發(fā)個(gè)圈曬一下,都對(duì)不住這份天降的大餡餅。
不過(guò),偏偏就是住在廣鋼新城的一些業(yè)主,不歡迎這條新地鐵。
01
這到底是怎么回事?
大家可以先看一下這張佛山地鐵11號(hào)線(xiàn)的局部圖。
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原本佛山地鐵11號(hào)線(xiàn)在2021年1月26日就獲得了國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。
但在線(xiàn)路開(kāi)展前期工作的過(guò)程中,不斷收到廣鋼新城業(yè)主的反對(duì)意見(jiàn)。
反對(duì)的緣由是地鐵離居民住宅樓太近,會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)、噪音等。也有人認(rèn)為,地鐵在距離住宅樓約20米處建設(shè)隧道,會(huì)影響到樓宇的安全。
對(duì)此,有關(guān)部門(mén)也多次征求沿線(xiàn)居民意見(jiàn),并作出解釋?zhuān)旱罔F隧道外緣與最近樓棟的平面距離為20米-40米。在全國(guó)已通車(chē)的地鐵中,與房屋最小平面距離為1.2米。
并且,廣州已建成的多條地鐵線(xiàn)路與周邊建筑的距離不足20米。如地鐵3號(hào)線(xiàn)隧道外緣距離中信廣場(chǎng)的裙樓地基約13米。時(shí)速160公里的18號(hào)線(xiàn),隧道在冼村路距離兩邊的超高層同樣不足20米。
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不過(guò),仍有部分業(yè)主持反對(duì)意見(jiàn),并對(duì)地鐵線(xiàn)路橫穿廣鋼公園表示不滿(mǎn),希望能取消在廣鋼新城設(shè)站。這也成為新地鐵線(xiàn)路遲遲未能開(kāi)通的原因之一。
但最終,佛山地鐵11號(hào)線(xiàn)的第一次環(huán)評(píng)公示非但沒(méi)有改變線(xiàn)路,還表示,地鐵不僅將從廣鋼新城地下過(guò),還要“露出頭來(lái)”多設(shè)立一個(gè)廣鋼公園站。
02
也許,各小區(qū)業(yè)主的悲喜真的是不相通的。
廣鋼業(yè)主反對(duì)設(shè)地鐵站,但在隔壁佛山三山新城——這個(gè)被譽(yù)為三面臨廣(荔灣芳村、番禺、海珠)的板塊,業(yè)主們卻是舉雙手贊成,希望地鐵能早日建成開(kāi)通。
畢竟,從上面的路線(xiàn)圖可以看出,只要地鐵一建成,不僅廣佛一家親,臨廣的佛山三山新城更是一站廣鋼新城!
要知道,現(xiàn)在三山新城的新房基本都以“2”字頭為主,更有甚者,有項(xiàng)目直接調(diào)到了“1”字頭,105㎡左右的三房,單價(jià)1.8萬(wàn)元就可以拿下。
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廣鋼新城這邊呢?
目前“4”字頭的二手房不在少數(shù),最低也有“3”字頭成交的。
這么說(shuō)吧,如果對(duì)比23年初,大體上二手房?jī)r(jià)格保守估算也下調(diào)了20%-30%吧。
但即使如此,也架不住隔壁佛山三山新城的降維打擊啊。
多一站地鐵,房?jī)r(jià)低不止一半。管它佛山還是廣州,難道你不覺(jué)得香嗎?
03
但地鐵不可能有原罪,佛山地鐵11號(hào)線(xiàn)日后順利開(kāi)通,一定會(huì)惠及廣鋼業(yè)主,讓沿線(xiàn)的居民出行更加高效便捷。
這條連接廣佛兩地的地鐵線(xiàn),廣州段的終點(diǎn)站——鶴洞東站剛好對(duì)接的也是廣州地鐵11號(hào)線(xiàn)。
這是廣州首條地鐵大環(huán)線(xiàn),目前進(jìn)度條已經(jīng)達(dá)到98%,預(yù)計(jì)今年底開(kāi)通。
至于,佛山地鐵11號(hào)線(xiàn)未來(lái)會(huì)不會(huì)反而拉低廣鋼的房?jī)r(jià),我也說(shuō)一下個(gè)人的觀點(diǎn)。
以前有一句話(huà)叫做“成也炒家、敗也炒家”。
就比如,天河有兩個(gè)逢寫(xiě)二手房必cue的板塊/樓盤(pán)——牛奶廠(chǎng)和蘭亭盛薈。之所以它們?cè)?3年以前不斷沖高,之后又從高峰回落,這其中,有炒家進(jìn)入就是一個(gè)主要的原因。
但總的來(lái)說(shuō),雖然奶廠(chǎng)板塊現(xiàn)在也受到周邊產(chǎn)品更加迭代的新房夾擊,但好在其有一定的教育資源托底,也就有了一撮為娃讀書(shū)的家長(zhǎng)業(yè)主托底
同理,廣鋼也如此。
與其擔(dān)心地鐵開(kāi)通會(huì)更加攤薄大餅,不如寄望省實(shí)荔灣學(xué)校第二初中部和綜合商業(yè)配套早日建成。
有學(xué)位保障的名牌書(shū)包+地鐵+品牌商業(yè)配套,這套組合拳的力道還是不錯(cuò)的。
再不濟(jì),大家回家努力雞娃,讓學(xué)校出分,也比不讓修地鐵來(lái)得實(shí)際得多~
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