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      吉利銀河E5:高價值背后是中國原創設計的初心與雄心

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      助力吉利銀河走向全球,銀河E5參數圖片)憑的是高價值設計

      撰文|DAN

      編輯|路由社

      題記:
      “技可近乎道,藝可通乎神”
      ——[晚清]魏源

      8月3日,定位“全球智享純電SUV”的吉利銀河E5在貴陽正式上市,同步開始首批車輛交付。由此,開啟了吉利銀河的全球化征程。



      新車共推出5個版型,官方限時先享指導價為10.98萬元~14.58萬元,并推出豐厚的購車權益(僅限2024年10月1日前完成大定鎖單的用戶可享)。

      新車發布會現場,吉利汽車集團CEO淦家閱還同步發布了吉利銀河的全新價值主張——“造每個人的智能精品車,為美好生活而來”。



      作為吉利銀河家族的第四款量產車型,也是首款全球車型,承載著全新價值主張而生的吉利銀河E5,面向國內、國外兩個市場雙線出擊。

      吉利銀河E5將憑借哪些高價值設計為全球用戶帶來越級體驗,從而助力吉利銀河品牌真正走向全球市場?

      在高屋建瓴的全新價值主張、具象的高價值設計細節背后,吉利銀河E5又承載著吉利汽車關于原創設計怎樣的初心和雄心?

      想要準確回答這兩個問題,還要回到用戶視角的原點,從產品的第一眼用戶感知和體驗說起。

      「與全球用戶共享高價值越級體驗」

      作為吉利銀河產品序列中的首款純電SUV,伴隨吉利銀河E5的到來,讓吉利銀河家族技術路線上的“電混+純電”、產品形態上的“轎車+SUV”的產品矩陣更趨完善。

      面向A級純電SUV市場的產品定位,尤其是頗具進攻性的先享指導價格,讓它有望成為吉利銀河家族新的銷量擔當,為已然勢如破竹的“銀河速度”——8個月銷量突破10萬臺的表現再添強勁的動能。

      當然,正如此前三款車型銀河L7、L6和銀河E8的高價值口碑,銀河E5出擊A級純電SUV細分市場,尤其是面向全球市場發售的底氣和實力,絕不是高質低價的所謂“性價比”,或者是僅僅去無節制地卷續航、智艙、智駕等的軟硬件水平。

      此次,吉利銀河選擇獨辟蹊徑,讓銀河E5的“高質優價”的“高質”部分,率先來源于由吉利原創設計帶來的高品質形象與高價值體驗。

      俗話說,“顏值即正義”。

      在這個普遍看臉的社交媒體時代,所有產品設計都帶有某種社交貨幣的色彩和性質。于是,“顏值”在消費選擇中的占比也越來越高,對于新產品的脫穎而出也越來越重要。



      同樣道理,秉持著“為美好生活而來”的吉利銀河E5,首先得是“美”的。換句話說,就是要通過內外觀的好設計、高顏值,讓全球用戶都能直觀感受到一種越級的高價值體驗。

      由外而內,從視覺、觸覺到聽覺,透過這三個維度的產品與功能設計,我們可以在吉利銀河E5身上捕捉到那些能快速抓住用戶眼球,并從審美、體驗、功能上征服用戶需求的亮點和特點。

      首先,視覺上營造出一種優雅克制、氣韻生動的東方審美,但卻又為全球所接受。

      從中國瓷器中汲取靈感的外型設計,由清晰的車身輪廓線條與簡潔的車身型面組成。從圓潤的車頭到飽滿的車尾,中間由舒展的腰線、挺闊有勁的后肩線串聯起來。



      9個不同曲率的車身型面由4個高光面和5個陰影面組成,構成一種明暗相間、氣韻流動的視覺效果。使整車成為一件質感溫潤、氣質典雅,堪比瓷器和玉器的藝術品。



      其中,一體式發光前臉“光之漣漪” 是吉利品牌超級符號“漣漪” 在智電時代下的傳承與創新,創造了品牌獨特的辨識度,加上智能算法的效果加持,呈現出“玲瓏瓷”的通透感,成為車頭視覺上的點睛之筆。

      第二,觸覺上營造出一種平衡舒適、便捷、高效的從容感。

      如果你了解明式家具,還親身坐過其中的圈椅或太師椅, 便能了解到,吉利銀河E5前排座椅的這個設計有多巧妙。



      設計師們將這種中國古人的實用智慧和從容不迫的乘坐體驗,引入到這款全球車內。

      前排主駕駛位的高扶手臺帶來沉肩墜肘的輕松坐姿,有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞感;整車座椅則遵循“背軟坐彈”的原則,靠背、坐墊兩種不同的硬度和回彈設計,將中國智慧與現代人機工程學、材料學進行了有機的融合,從而在座椅的舒適度、從容感上刷新了乘坐體驗。

      另一個例子是,因為新車左右舵同步開發,實體按鍵相比一般的尺寸做了1.5倍的放大,UI操作界面也根據左右手的不同操作習慣,從一開始就做了相應考量,讓海內外不同地區的用戶都可以享受到精準、便捷、高效、流暢的操作體驗。

      第三,聽覺上營造出一種無界沉浸、含蓄典雅的通透感。

      當越來越多的電動車將智能座艙做得千車一面,用尺寸更大、亮度更高的大屏和blingbling的內飾件過度包裝所謂“科技感”的時候,銀河E5的的座艙設計,尤其是座艙氛圍與視聽體驗上,則反其道而行之。



      沿用家族典型的設計元素,包括“西子水岸”的座椅絎縫和紋理飾板、“三潭印月”造型的音響系統,加上吉利自研的“Flymesound無界之聲”專業級音質調教,讓任何一個座位上的乘客,都可以享受到媲美音樂廳的沉浸式音效,又不會覺得被過分打擾。

      尤為值得一提的是,在全景環繞座艙中將聽覺、視覺、觸覺等感官一一打通,帶來沉浸式通透體驗的設計思路,背后是中國傳統文化中,一種將人主動融入山水、融入自然的典型人文精神。


      吉利汽車集團副總裁 陳政

      正如吉利汽車集團副總裁陳政在E5首秀中談到:“縱觀歷史,我們發現想要穿越周期,成為經典的全球車型,就不能做夸張的設計,不能堆砌元素,而必須是‘簡潔、而又整體’的,這也是吉利銀河E5,要做的最‘安全’的選擇,面對全球市場,設計應該做的是減法,而不是加法”。

      所以無論外觀線條、型面從瓷器汲取的審美靈感,還是內飾座椅從中式家具借用的智慧,銀河E5由內而外設計細節上的高級感、高價值體驗,一條貫穿其中的主線就是借由東方文化“以人為本”理念的創造性吸收和活用,從而與全球用戶普遍、共通的需求之間達成了深度的溝通和內在鏈接,徹底打通了中西方用戶在審美、觀念、價值等更高維度上的同頻、共振與共鳴。

      「原創設計賦能品牌向上與出海」

      “技可近乎道,藝可通乎神”。

      正如晚清思想家,近代中國開眼看世界的重要人物魏源在一百多年前的洞見,我們認為銀河E5的設計細節、功能體驗等“技藝”,之所以能夠給全球用戶帶來高價值體驗、超越同級的高級感,正是新車從設計的“技藝”,不斷進階到中華審美、中國智慧的“道”與“神”的層面。

      由此,使銀河E5足以和那些同樣遵循著“以人為本”的產品理念,在產品設計、功能與情感上,提供人文關懷、審美趣味、價值共鳴的歐美高端、豪華品牌,有了殊途同歸之處,也有異曲同工之妙。

      對于那些具體“技藝”而言,養成它們的人文精神、審美境界、文化視野在更高維度上往往是相通的。



      反過來說,銀河E5的高級感、高價值,就來源于由中華審美、中國智慧為文化支撐的吉利原創設計的加成。

      事實上,無論是吉利銀河E5以“高質優價”的產品形象邁向全球,還是此前已經在國內的電混、純電市場上創造“銀河速度”的銀河L7、L6和銀河E8,抑或是今年4月份在北京車展首秀的吉利銀河科技旗艦SUV——“銀河星艦”,它們無不是吉利銀河持續品牌向上的階段性成果,離不開一種基于創造“中國原創設計新范式”的自覺和使命感之下,不斷發展和趨于成熟、自信、強大的吉利原創設計的持續賦能。

      首先,從時間軸上看,吉利設計的快速迭代進化,有一個清晰的脈絡和肉眼可見的成長,一種“中國原創設計”的自信崛起淵源有自,而且,它對于吉利品牌的賦能也有跡可循。

      譬如,燃油車時代被消費者譽為“大美中國車”的博瑞博越身上,標志性的水波漣漪前格柵的原創設計語言,不僅代表了2015、2016年那個時期中國車大氣、從容的代表,也見證了中國原創設計的崛起。

      譬如,2023年2月,隨著吉利“銀河之光”原型車的發布,以“造每個人的智能精品車”的價值主張和進取姿態,吉利快速進入智電時代,吉利原創設計也以“開創智能電動時代設計新范式”的使命感,引領著中國原創設計的進化。



      如今,到了銀河E5真正走向全球——與世界同頻共享高價值設計,可以說是水到渠成的結果。

      如果我們將視野稍稍打開,拓展到整個吉利系的汽車品牌版圖就會發現,得到原創設計賦能的銀河E5此番以高價值形象出海,并非孤例。

      就拿新晉在香港上市的全新極氪009,以及前不久在瑞典哥德堡首發亮相的全新領克Z10為例,推進品牌全球化的過程中,一種頗具辨識度、高級感的原創設計,成為提升它們各自的品牌形象,找到目標用戶的重要手段之一。

      這也從一個側面證實了,對原創設計的高度重視,并借此賦能品牌價值向上,已經成為吉利系品牌的普遍共識與打法。這一點,在整個中國汽車品牌陣營中也先人一步。

      其次,從地理維度上,基于一種全球設計經營的大格局、大視野,吉利構建了一個覆蓋多地的全球設計生態和一支國際化的設計團隊,正在讓一個視角多元、協同高效、反應敏捷的設計生態系統,助力吉利原創設計的持續創新、快速迭代,并與全球設計主流話語體系之間保持著對話交流、深入互動。

      目前,吉利已在中國上海、瑞典哥德堡、英國考文垂、意大利米蘭、都靈等地設立了設計中心,超1000余位來自全球多個地區的頂尖設計人才跨越時差,高效協作,共同構建起了一個敏捷設計的新生態,成為吉利快速推進其全球化戰略的可靠支點。



      自2022年加盟吉利以來,吉利汽車集團副總裁陳政和全新的吉利設計團隊,用行業領先的速度推進從設計理念到量產產品的高效落地。讓設計賦能品牌向上和全球化戰略業務推進的工作,如同兩個飛輪運轉得越來越順暢和快速。

      “時間從來不語,卻回答了所有問題”。

      從燃油車時代到智電時代,再到邁入全球化時代,乘著百年汽車行業“新四化”的東風,中國汽車品牌的集體崛起,少不了中國原創設計力量的萌芽、發展與賦能。

      吉利正是其中的一個出色的典范。

      譬如,2015年,“大美中國車”的吉利博瑞、博越,“水波漣漪前格柵”設計語言掀開了中國原創設計的序幕;2023年至今,從銀河L系列到銀河E系列的快速擴容,見證著中國原創設計力量的快速飛躍。



      此次,基于“大道至簡以人為本”設計概念,面向全球用戶輸出高價值體驗和全球審美體驗的銀河E5,既是對吉利原創設計實力和能力的一脈相承,也是更廣泛背景上中國原創設計崛起的一種水到渠成。

      由此,成就了它跨越時空的全球之美,穿越周期的經典之姿,也最終達成吉利設計師的設計初心——始終堅持以用戶需求為起點。

      在這整個過程中,涉及“中國設計話語體系”的頂層設計,尤其是推動中國汽車設計的持續發力,少不了吉利汽車集團副總裁陳政和他帶領團隊發揮的積極作用。

      在過往的采訪中他曾說:“智電時代的設計要蛻變,這個時代,已經不再是一兩個明星設計師可以扭轉局面的。因此要從英雄史觀,向并肩作戰的‘人民史觀’轉變。”



      同樣耐人尋味的當然還有,從銀河E5身上展現出的以吉利為代表的中國原創設計的更廣闊和更長遠的雄心:

      原創設計之所以能夠賦能吉利品牌持續向上,幫助吉利銀河品牌快速走向全球市場,也離不開一種“知行合一”的長期主義:“知”,是對開創“中國原創設計新范式”的一種認識和自覺,“行”是在吉利品牌新產品序列上“日拱一卒、久久為功”的不斷努力。

      由此,才能實現中國原創設計思想、能力上的自我革新,在對優秀中華文化傳承過程中不斷創新,又在審美體驗上、功能實現上、品牌價值上,通過設計與全球用戶需求保持開放對話、同頻共振。

      因此,我們也祝福站在時間的河流里一路滾滾向前的吉利銀河E5們,能夠百尺竿頭,更進一步。

      -FIN-

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