055型導彈驅(qū)逐艦是我國現(xiàn)役最強導彈驅(qū)逐艦,也是世界上同級別最強戰(zhàn)艦。然而,最近曝光的一條消息預示著055型導彈驅(qū)逐艦也要成為“牛夫人”了。
最近,一篇名為《基于譜系分析的水面艦船外觀構型設計演化研究》的哈爾濱工程大學設計學專業(yè)碩士論文提出了一種滿載排水量2萬噸的多功能驅(qū)逐艦設計方案。
![]()
該設計方案設想的概念艦武器配置相當豪華,現(xiàn)役綜合戰(zhàn)力世界最強的055型導彈驅(qū)逐艦在它面前根本不夠看。有網(wǎng)友調(diào)侃,我軍自從打完朝鮮戰(zhàn)爭以后就得了火力不足恐懼癥,最近火力不足恐懼癥又犯了。充滿黑科技的豪華配置令人驚嘆!
一、全能艦配置超強。
該論文披露的武器系統(tǒng)配置方案令人驚嘆:滿載排水量2萬噸,前垂發(fā)系統(tǒng)80個1坑4彈的垂發(fā)單元,后垂發(fā)系統(tǒng)64個1坑4彈的垂發(fā)單元,總計144個垂發(fā)單元,最多可裝入576枚導彈!艦炮放棄采用傳統(tǒng)火炮,換成劃時代武器——1門電磁軌道炮。艦橋前面還增設1門高能激光炮。后垂發(fā)系統(tǒng)的后面還設置1座多用途火箭發(fā)射器、1門高能激光炮和1門微波武器,以及1座彈炮一體近防武器。此外,該概念艦還設計了無人艇艙、無人潛航器艙以及魚雷發(fā)射器以及尾部面積較大的起降甲板。這火力可謂“懟天懟地懟空氣”,妥妥的遙遙領先!
![]()
如此豪華配置也導致該概念艦對電力需求遠超一般艦艇。艦上耗電大戶包括船電系統(tǒng)、雷達、電磁炮、高能激光炮、微波武器,如果垂發(fā)系統(tǒng)也采用電磁發(fā)射,那同樣需要消耗大量電能。該艦還采用吊艙式推進器,同樣是耗電大戶。這就要求該艦必須具有非常強大的發(fā)電、供電能力。那么,配備超大功率燃氣輪機發(fā)電機組就是最佳選擇,而為了滿足超大功率電力調(diào)節(jié),那就必須配備綜合電力系統(tǒng)。這就是該艦配備綜合全電力推進系統(tǒng)的主要原因。從配置來看,這款科幻戰(zhàn)艦啥都能干,防空、反艦、反潛,甚至反衛(wèi)星都沒問題,妥妥的一款全能戰(zhàn)艦。
二、關鍵技術我國均已突破。
想要造出這款概念艦非常不容易,必須能夠同時掌握高能電磁發(fā)射技術、高能激光技術、高能微波發(fā)射裝置、第三代或第四代有源相控陣雷達技術、各式先進導彈技術、中壓直流系統(tǒng)、超大功率吊艙推進技術。能夠掌握上述任意一項技術已經(jīng)很不容易了,想要同時掌握,目前美國也做不到!然而令人意外的是我國卻均已掌握!
![]()
1、我國電磁軌道炮已經(jīng)做到連射120發(fā)無損。
《南華早報》曾報道,魯軍勇教授團隊于2023年11月10日在《海軍工程大學學報》上發(fā)表了3篇論文,文中披露研制團隊測試的“電磁炮”在進行了120次成功測試后,軌道依然完好無損,每次試驗初速控制均優(yōu)于1%,測量初速可達每秒1985米到2000米之間。
![]()
2、我國已造出全球首臺150千瓦工業(yè)級光纖激光器。
據(jù)“中關村豐臺園”官方頭條號報道,2024年3月20日,在2024慕尼黑上海光博會上,凱普林正式發(fā)布全球首臺150kW工業(yè)級光纖激光器,刷新全球工業(yè)切割領域高功率紀錄,并支持200kW超高功率激光產(chǎn)生與傳輸?shù)某吖β瘦敵鲱^。
![]()
3、我國已公開對外銷售車載警用微波武器,軍用微波武器只會更強。
2015年7月16日,在北京舉行的國防科技工業(yè)軍民融合發(fā)展成果展上,我國企業(yè)就展出了一款名為“WB-I型防暴拒止系統(tǒng)”的警用車載微波武器。那么軍用微波武器只會更強大。
4、我國的有源相控陣雷達技術獨步全球。
2018年6月14日,央視披露我國研制的P波段遠程預警相控陣雷達整體技術和關鍵指標處于國際領先水平。
![]()
5、我國的導彈技術遙遙領先。
眾所周知,我國早已裝備高超音速導彈,比如東風17、東風27、鷹擊21等高超音速導彈,而美國至今還沒列裝任何高超音速導彈。
6、我國的綜合電力系統(tǒng)采用中壓直流技術,領先美國一代。
提到中壓直流,不得不提被網(wǎng)友稱為“電磁顯圣真君”的馬偉明院士。2017年5月30日,中央電視臺《焦點訪談》欄目大篇幅介紹了海軍工程大學電力電子研究所所長馬偉明的事跡,節(jié)目中提到:面對落后局面,馬偉明摒棄了跟蹤模仿的方式,在國際上率先提出并研制成功中壓直流綜合電力系統(tǒng),技術水平領先國外十年以上。 一步實現(xiàn)了我國艦船動力從落后到引領的跨越。
![]()
7、我國已造出10兆瓦級吊艙推進器。
要滿足這種滿載排水量達2萬噸科幻戰(zhàn)艦的動力需求,那就需要4臺40兆瓦級大功率吊艙推進器。2024年7月17日,《上觀新聞》發(fā)布一篇名為《100%國產(chǎn)化!國產(chǎn)首臺套10兆瓦大功率吊艙推進器誕生》的文章,文章披露我國已經(jīng)造出10兆瓦大功率吊艙推進器,并已完成海試。
這足以說明我國在吊艙式推進器領域已經(jīng)擁有了全面成熟的技術,這為我國新一代艦艇搭載這種推進器系統(tǒng)奠定了良好的基礎。下一步把功率提升到40兆瓦就比較簡單,通過放大就能做到。
最令人振奮的是這款科幻概念艦的縮小版隱身試驗艦已經(jīng)下水。
2023年11月,我國下水一艘2000噸級隱身綜合試驗平臺艦,如今這艘試驗艦已經(jīng)開始海試。
![]()
令人振奮的是,這艘隱身試驗艦外形與本文介紹的滿載排水量2萬噸級驅(qū)逐艦高度相似,可看成是這款科幻概念艦的縮小版試驗艦。
對于我國來說,造出這種滿載排水量2萬噸級科幻戰(zhàn)艦主要問題是軍方需求問題,技術上已經(jīng)不存在瓶頸。令人擔憂的是,這款概念艦配置如此豪華、科幻,將導致造價居高不下,這將會在很大程度上影響我軍高層決定是否建造這種科幻戰(zhàn)艦。
現(xiàn)在問題來了,美國你跟不跟?不跟的話,未來我國可能真的會建造這種2萬噸級科幻戰(zhàn)艦,跟的話現(xiàn)在這種科幻戰(zhàn)艦涉及的所有關鍵技術美國也還沒全部突破,啥時候才能造出來?
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.