春節長假過后,又要有不少車主該為愛車精心保養一番了,而原廠機油一定又會被商家拿出來好好安利一遍,可是原廠機油到底是什么鬼?真的比自己買到的機油好?看完這篇文章您就全明白了。
機油等級
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聊原廠機油前,咱們還是先來了解一下機油的知識點。機油也有不同的機構認證和等級劃分,這三種機油標準中,API和ACEA標準更為常用一些,而ACEA在粘度控制、揮發性、熱穩定性等方面的要求都比API嚴格一些。
API標準
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API標準中以“S”開頭系列代表汽油發動機用油,規格有12種,具體為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。如果是“C”開頭系列,就代表代表柴油發動機用油。當“S”和“C”兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。
ACEA標準
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ACEA標準分為3個系列,分別為:A/B系列:汽油和輕負荷柴油發動機油,包括: A1-A5/B1-B5;C系列:適應催化劑型發動機油,包括:C1-C5;E系列:重負荷柴油發動機油,包括:E4、E6、E7、E9。字母后面數值越大,對于發動機的保護就更加完善。
GF標準
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GF標準機油在日常中并不如前兩種常見,其汽油機油的規格分為GF-1至GF-4,GF-1、GF-2和GF-3除了分別滿足API SH和SJ的所有要求外,還要通過ILSAC規定的EC節能要求,GF規格就是API規格+節能,GF-4規格=API SM級別+EC節能認證。
機油標號
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了解完機油等級,咱們再來說說機油標號。機油桶上基本都會有這樣的標識:XW-XX(X代表數字)。W其實是指Winter冬天的意思,W前邊的數字代表機油在低溫狀態下的流動性,越小說明在低溫狀態下流動性越好。W后邊的數值指的是機油在100°時的粘稠度,數字越高,機油在高溫時的粘稠度越好。
簡單來說,就是W前數字越小,W后數字越大越好。但是也要根據使用環境來決定,比如像我國海南地區,冬天的氣溫都在20℃以上,那么機油的抗低溫性就完全不必考慮了。
原廠機油到底是個啥玩意?
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