比亞迪秦L DM-i 續(xù)航實(shí)力驗(yàn)證，引領(lǐng)全球混動(dòng)新時(shí)代

這自從前幾天看到有媒體老師駕駛搭載第五代DM技術(shù)的秦L DM-i 120KM版本，這個(gè)版本電池也更重，不過進(jìn)行直播實(shí)測續(xù)航下來，最終滿油滿電的情況能跑出了1977KM的續(xù)航里程，我和身邊人分享這個(gè)事情的時(shí)候，都會(huì)感到驚訝，我個(gè)人也是真被這續(xù)航里程給折服了，而且跑了這么遠(yuǎn)的路程下來，整體綜合油耗只有3.37L/百公里，還是依照咱們平常用戶使用的路況進(jìn)行實(shí)測的，晴天和雨天以及城市道路和高速道路這些路況都經(jīng)歷到了，這真實(shí)度和可信度很高，比亞迪是從不紙上談兵，直接拿實(shí)測成績說話，可以說比亞迪這一波真的讓全球混動(dòng)進(jìn)入新時(shí)代！

像我在小城市開油車通勤，最關(guān)心就是油耗，那是一個(gè)真高，都快加不起油了，想必很多人和我一樣對這款車很感興趣，降低用車成本，也不用擔(dān)心油耗問題了，媒體最終測得的1977公里的續(xù)航里程，達(dá)成率能達(dá)到98.85%，這還不香嗎？再加上9.98萬起的價(jià)格，真滴太香了！這次的第五代DM技術(shù)也是做到了發(fā)布即量產(chǎn)，上市即交付，提到手就可以體驗(yàn)到長續(xù)航低油耗帶來的日常出行的輕松感！

根據(jù)前兩天李云飛說的“沒量產(chǎn)的，更高熱效率的，我們還有大把“，可以見到在DM技術(shù)上，比亞迪還有很多大招沒有放出來了，這底氣也是源于這么多年來的技術(shù)積累和創(chuàng)新，其技術(shù)魚池真的是深不可測，現(xiàn)在的第五代DM技術(shù)就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了46.06%的熱效率，這在新能源汽車技術(shù)上已經(jīng)走在了前列了，可想未來比亞迪的大招會(huì)一次比一次刷新我們對于續(xù)航能力以及能耗的認(rèn)知，以堅(jiān)實(shí)的技術(shù)步伐，引領(lǐng)著國產(chǎn)新能源汽車邁向更加輝煌的未來。