廣東
目測山西這M7追尾事故，如果車門能打開，不至于司乘全部被燒焦啊！因為火勢剛開始時，至少后排的乘客還有被完整救出的機會。
還有，這事發(fā)前115碼的車速是如何得出的？電車加速響應(yīng)太快，傳感器之間有延遲，如何判斷數(shù)據(jù)準確性，現(xiàn)在還缺乏統(tǒng)一標準。
M7試駕過，做工確實不敢恭維。避震\防噪聲及音響效果也都一般。
買這種車應(yīng)該是沖華為而去，選智駕得另加4萬多，要32萬。可假如不選智駕系統(tǒng)，這小康真不值28w啊。
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