“生命不只是工作,還有生活。陽(yáng)光之下,力戰(zhàn)者未必能勝,快跑者未必能先達(dá)。”
我們總是在忙碌中迷失了自己,忘記了生活的本真。陽(yáng)光、空氣、親情、友情……這些都是生活給予我們的饋贈(zèng)。
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4月18日新款格瑞維亞(參數(shù)丨圖片)上市發(fā)布會(huì)中,著名作家馮唐作為特邀嘉賓親臨現(xiàn)場(chǎng),共同探討生活哲學(xué)與幸福真諦,并為用戶進(jìn)一步解讀了新款格瑞維亞在家庭生活中的價(jià)值與意義。
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不止生活,在MPV市場(chǎng)中同樣不乏力戰(zhàn)者和快跑者,一批又一批頂著“造型獨(dú)特”、“性能強(qiáng)勁”標(biāo)簽的產(chǎn)品紛紛涌入其中。但當(dāng)它們獲得流量的同時(shí),似乎卻忽略了MPV最需要的本質(zhì)——家庭與生活。
細(xì)節(jié)大師
“帶上全家,滿愛(ài)出發(fā)”是新款格瑞維亞上市發(fā)布會(huì)的主題,而全家出行的意義更在于大空間的展現(xiàn)。
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新款格瑞維亞擁有5175mm*1995mm*1785mm的車身尺寸,以及達(dá)到3060mm的軸距,這樣的尺寸能夠確保第二排與第三排都能擁有更為充裕的乘坐空間。升級(jí)的第二排一體化航空座椅,具備電動(dòng)腿托、按摩等功能,給遠(yuǎn)游出行帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。
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若是全家出游,525L的后備箱容積足以裝下家庭出行的必備行李,容納3個(gè)28寸拉桿箱輕而易舉。將后排座椅放倒后,最大容積可拓展至2112L,無(wú)論是放下大件裝備,還是游玩時(shí)當(dāng)做休憩場(chǎng)所毫無(wú)問(wèn)題。
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考慮到上下車的便捷,地臺(tái)離地高度458mm,并設(shè)置車側(cè)腳踏板;電動(dòng)側(cè)滑門不僅有7種開(kāi)啟方式,開(kāi)口尺寸更是達(dá)到了721mm,且具備優(yōu)于同級(jí)的超長(zhǎng)二段式扶手,充分考慮到用戶年齡不同所造成的差異化需求,老人、孩子可以輕松把握,上下車時(shí)更便捷。
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此外,格瑞維亞追求的人性化同樣唾手可得。坐在車內(nèi)的任何座位上,伸手即可找到儲(chǔ)物空間,19個(gè)水杯架、無(wú)線充電+9充電接口等人性化設(shè)計(jì),再也不必為無(wú)處安放的隨身物品而煩惱。
藏在大空間內(nèi)的小細(xì)節(jié),絕不是在噱頭上吸引關(guān)注,只有親身感受過(guò)格瑞維亞,才能明白豐田的用心之處。
情感空間
20年間,一汽豐田和1000多萬(wàn)個(gè)家庭攜手走過(guò)無(wú)數(shù)難忘的時(shí)光。一臺(tái)臺(tái)經(jīng)典的豐田車,不僅為千家萬(wàn)戶帶去出行的便捷,更陪伴著無(wú)數(shù)孩子們一同成長(zhǎng)。
而當(dāng)今時(shí)代,越來(lái)越多的用戶希望車輛能夠成為自己的智慧伙伴,給家人帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。
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格瑞維亞的座艙內(nèi),首次搭載新一代智能車機(jī)系統(tǒng),配備高通驍龍8155芯片,不僅算力比上一代提升了4倍,同時(shí)本土化也更懂國(guó)內(nèi)用戶。
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任何中控屏中能看到的功能,均能通過(guò)語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn),諸如上一頁(yè)、下一頁(yè)等等,最長(zhǎng)支持連續(xù)30秒的對(duì)話,同時(shí)支持口語(yǔ)化識(shí)別,像“我好冷”“我好熱”等類似的指令,都能精準(zhǔn)識(shí)別。
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除此之外,支持CarPlay、CarLife、HiCar三種手機(jī)無(wú)線連接;車載微信可在車機(jī)屏幕上實(shí)現(xiàn)查看、接收、發(fā)送消息;豐富的車載音樂(lè)及娛樂(lè);小程序廣場(chǎng)涵蓋寶寶巴士、嗶哩嗶哩等常用小程序...
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不僅如此,用戶可以通過(guò)語(yǔ)音遠(yuǎn)程控制家中的智能家居,實(shí)現(xiàn)“人、車、家”無(wú)縫銜接,將車變成走出家門的“第二情感空間”,讓格瑞維亞成為全家鏈接的紐帶。
安心陪伴
而家的意義并非只有舒適與陪伴,為每位家庭成員提供呵護(hù)才應(yīng)是一切的前提。當(dāng)其他MPV熱衷于吹捧風(fēng)阻和加速時(shí),格瑞維亞始終沒(méi)忘記安全的初心。
試想在出行中,如果能有一套四驅(qū)系統(tǒng)的加持,是否能讓直接提升家人的舒適性和安全性呢?
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作為豐田首款國(guó)產(chǎn)四驅(qū)MPV,新款格瑞維亞此次升級(jí)亮點(diǎn)之一就是搭載了E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng),不論任何天氣和路況,車輛都能從容應(yīng)對(duì),讓家人更安心、更踏實(shí)。
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而THSⅡ豐田2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng),在配合E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)的情況下,依舊能夠?qū)崿F(xiàn)百公里6.13L的超低油耗,甚至比一般的兩驅(qū)車油耗還要低,在無(wú)需充電的情況下,一箱油可以跑1000多公里。同時(shí),豐田混動(dòng)經(jīng)歷27年的發(fā)展,始終保持電池安全0事故的紀(jì)錄。
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秉承“量產(chǎn)幸福”的理念初心和高QDR造車標(biāo)準(zhǔn),格瑞維亞的主被動(dòng)安全配置絲毫不落下風(fēng)。車內(nèi)不僅配備9個(gè)空氣囊,實(shí)現(xiàn)全方位守護(hù),其搭載的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)更是包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等功能。
通過(guò)智能化的感知、預(yù)判和處理,在多樣化的交通場(chǎng)景下協(xié)助駕駛員安全駕駛。為了實(shí)現(xiàn)交通事故零傷亡社會(huì),豐田用盡全力,竭盡所能。
正如格瑞維亞上市發(fā)布會(huì)的松美術(shù)館中,一棵棵松樹(shù)不僅僅體現(xiàn)在挺拔的樹(shù)干上,更表現(xiàn)在那青翠欲滴的針葉上。這些針葉猶如一根根綠色的箭矢,凝聚著強(qiáng)大的生命力,使得松樹(shù)能夠生生不息。
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這也是一汽豐田理念中長(zhǎng)期主義的完美體現(xiàn),對(duì)于更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái),深知堅(jiān)守與創(chuàng)新的平衡點(diǎn),并且有著堅(jiān)定的決心與信念。而首次進(jìn)入30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的新款格瑞維亞,旨在讓更多用戶可以輕松擁抱高品質(zhì)的大七座MPV,把幸福感帶給更多家庭。
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