F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽開(kāi)賽；特斯拉降價(jià)；新款問(wèn)界M5將亮相｜節(jié)點(diǎn)Auto周報(bào)

1、F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽開(kāi)賽，中國(guó)首位F1車(chē)手主場(chǎng)首秀

4月19日至21日，F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽再次在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)賽。值得注意的是，中國(guó)首位F1正式車(chē)手周冠宇迎來(lái)了自己的主場(chǎng)首秀。周冠宇表示，沒(méi)有上海站，就沒(méi)有我夢(mèng)想的開(kāi)始，我就不會(huì)在20年后站在中國(guó)大獎(jiǎng)賽的發(fā)車(chē)格上。F1上海站的設(shè)立，讓更多中國(guó)車(chē)手有了走向世界的可能。

在4月19日的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽沖刺賽排位賽中，隸屬于索伯車(chē)隊(duì)的周冠宇排名第十，邁凱倫車(chē)隊(duì)英國(guó)車(chē)手諾里斯、梅賽德斯車(chē)隊(duì)英國(guó)車(chē)手漢密爾頓、阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)西班牙車(chē)手阿隆索分獲前三名。

2、特斯拉全系車(chē)型降價(jià)

4月21日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉中國(guó)Model Y售價(jià)降至24.99萬(wàn)元，MODEL Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)降至29.09萬(wàn)元。特斯拉中國(guó) MODEL Y高性能版售價(jià)降至35.49萬(wàn)元。特斯拉中國(guó)MODEL S售價(jià)降至68.49萬(wàn)元。特斯拉中國(guó) MODEL S PLAID版售價(jià)降至81.49萬(wàn)元。特斯拉中國(guó) MODEL X 售價(jià)降至72.49萬(wàn)元。特斯拉中國(guó) MODEL X PLAID版售價(jià)降至82.49萬(wàn)元。

與此同時(shí)，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)4月20日顯示，美國(guó)市場(chǎng)Model Y全系降價(jià)2000美元，其中特斯拉Model Y價(jià)格下調(diào)至42990美元。21日，特斯拉將全自動(dòng)駕駛（FSD）套餐在美價(jià)格從12000美元降至8000美元。

最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度全球交付未達(dá)預(yù)期，交付量出現(xiàn)近4年來(lái)首次下降。4月2日，特斯拉公告稱(chēng)，一季度交付38.7萬(wàn)輛汽車(chē)，遠(yuǎn)低于分析師預(yù)期的45.85萬(wàn)輛。特斯拉2023年四季度毛利率為17.6%，為4年多來(lái)最低。受交付不佳影響，特斯拉近日宣布為降低成本及提高生產(chǎn)力，在全球范圍內(nèi)裁員10%，裁員人數(shù)將達(dá)1.4萬(wàn)人。

3、新款問(wèn)界M5將于4月23日發(fā)布

4月11日，華為舉辦了鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)。會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東宣布，問(wèn)界新M5系列將于4月23日正式發(fā)布。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)披露的圖片來(lái)看，問(wèn)界新M5系列外觀設(shè)計(jì)有了新變化，新增了紅色外觀、黑化車(chē)標(biāo)和熏黑輪轂，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

根據(jù)此前消息，新款問(wèn)界M5將延續(xù)華為研發(fā)的玄武車(chē)身核心框架，可能還會(huì)引入途靈智能底盤(pán)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)將繼續(xù)提供插電混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式，支持200千瓦的單電動(dòng)機(jī)和365千瓦的雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

4、雷軍魏建軍直播互動(dòng)

4月18日，雷軍做了一場(chǎng)直播，現(xiàn)場(chǎng)與魏建軍連線(xiàn)暢聊了一番，兩人還相約在北京車(chē)展繼續(xù)互動(dòng)。

在與雷軍的連線(xiàn)中，魏建軍首先分享了試駕小米SU7的體驗(yàn)，表示小米SU7的NVH、駕駛平順性及路感得到了長(zhǎng)城內(nèi)部的高度評(píng)價(jià)，值得學(xué)習(xí)。值得注意的是，魏建軍在抖音上發(fā)布的第一條視頻，就是小米SU7的試駕及評(píng)價(jià)。雷軍則稱(chēng)贊坦克700不輸百萬(wàn)級(jí)SUV。

魏建軍還表達(dá)了對(duì)新媒體平臺(tái)的看法。他表示開(kāi)微博、做直播也是一種新的嘗試。在媒體平臺(tái)上為企業(yè)做一些傳播、與網(wǎng)友互動(dòng)本身就是一種自信，實(shí)事求是、真實(shí)的去表達(dá)。長(zhǎng)城自身就很真實(shí)，不會(huì)掩蓋問(wèn)題。

最后，兩位大佬約定在北京車(chē)展上再次會(huì)面，交流直播的心得及未來(lái)的發(fā)展。

5、理想L6上市，殺入二十萬(wàn)元市場(chǎng)

4月18日，理想汽車(chē)正式發(fā)布旗下全新理想L6，新車(chē)提供Pro和Max兩個(gè)版本，售價(jià)分別是24.98萬(wàn)元和27.98萬(wàn)元。

理想L6外觀造型基本延續(xù)了理想L系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言。主副駕座椅采用舒適海綿填充和Nappa真皮包覆，標(biāo)配座椅通風(fēng)、座椅加熱、舒適軟枕和SPA級(jí)十點(diǎn)按摩。方向盤(pán)采用Nappa真皮整圈包覆，標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱功能和電容式握力感應(yīng)。

尺寸方面，理想L6長(zhǎng)4925毫米、寬1960毫米、高1735毫米，軸距2920毫米。動(dòng)力方面，理想L6搭載了1.5T四缸增程器和36.8千瓦時(shí)電池組，標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)，百公里加速5.4秒，CLTC綜合續(xù)航里程1390公里。智能方面，理想L6采用高清四屏交互，搭載高通驍龍8295P。

理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想表示：“我們用超過(guò)3年的時(shí)間研發(fā)，確保最高品質(zhì)的要求，用心打造出這款30萬(wàn)元以?xún)?nèi)最具用戶(hù)價(jià)值的產(chǎn)品——理想L6。”

6、極氪009光輝上市，零售價(jià)78.9萬(wàn)元起

4月19日，極氪正式發(fā)布了四座旗艦MPV極氪009光輝，官方零售價(jià)為78.9萬(wàn)元起。

極氪009光輝全球首發(fā)一體式壓鑄「C環(huán)座椅」和全球首創(chuàng)的隨型安全氣囊，增強(qiáng)了安全性。

極氪009光輝舒適性方面的最重要配置——后排座椅，每一把都按照50萬(wàn)級(jí)價(jià)值打造。其包裹材質(zhì)采用目前汽車(chē)行業(yè)最頂級(jí)的超柔苯胺真皮，來(lái)自沒(méi)有圍欄的天然牧場(chǎng)嚴(yán)苛篩選，表面無(wú)任何瑕疵，全車(chē)用料3平米，獨(dú)立扶手桌板也為同樣材質(zhì)。為充分保留最細(xì)膩觸感和天然肌理，牛皮表面的涂層厚度較NAPPA真皮減少57%，透氣性提升了30%。

動(dòng)力方面，極氪009光輝搭載全棧800V高壓系統(tǒng)和108度超快充5C麒麟電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)702km；高性能四驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率580kW，最大馬力788匹，零百加速僅需3.9s，是全球加速最快的MPV；極氪009光輝也是全球充電速度最快的量產(chǎn)純電車(chē)型，SoC從10%充至80%，僅需11分半，續(xù)航里程超過(guò)500km。

7、李彥宏現(xiàn)身直播間，為極越站臺(tái)

4月15日，極越CEO夏一平與百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏共同進(jìn)行了一場(chǎng)直播。

夏一平在直播時(shí)展示了極越01的高階智駕能力。接到李彥宏之前，他就用PPA開(kāi)了60公里，全程幾乎零接管，夏一平直言這相當(dāng)于“買(mǎi)車(chē)送司機(jī)”。

夏一平在直播時(shí)對(duì)著語(yǔ)音助手下達(dá)了一條有些模糊的指令，即“關(guān)閉那扇車(chē)門(mén)”。他沒(méi)有具體說(shuō)是哪扇車(chē)門(mén)，但他的頭和視線(xiàn)都轉(zhuǎn)向了副駕的車(chē)門(mén)，而極越01準(zhǔn)確關(guān)閉了副駕車(chē)門(mén)?！八嵌嗄５模茏R(shí)別你的語(yǔ)義，再加上識(shí)別人的動(dòng)作，就能知道打開(kāi)哪扇門(mén)?！毕囊黄秸f(shuō)道。

在停車(chē)時(shí)，夏一平?jīng)]有進(jìn)行任何操作，極越01就自動(dòng)泊車(chē)了。當(dāng)車(chē)停好后，夏一平強(qiáng)調(diào)自動(dòng)泊車(chē)不需要車(chē)主做任何額外動(dòng)作時(shí)，李彥宏表示這讓他很意外，他根本沒(méi)注意到夏一平?jīng)]對(duì)極越01下指令。李彥宏還表示極越01跟普通汽車(chē)，或者大家講的智能汽車(chē)不同，很像機(jī)器人。

8、雷軍首次直播：辟謠爽文人生，透露造車(chē)方法論

4月18日下午四點(diǎn)，雷軍在抖音進(jìn)行首次直播，直播間的人氣很旺，剛開(kāi)播觀看人數(shù)就達(dá)到了10萬(wàn)+。

雷軍還提到了兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，那就是銷(xiāo)量和交付，這兩方面都可以用超預(yù)期來(lái)形容。

小米SU7率先交付的是創(chuàng)始版，雷軍透露創(chuàng)始版已經(jīng)交付完了，今天開(kāi)始正式交付標(biāo)準(zhǔn)版和pro版。

雷軍還表示，小米SU7的銷(xiāo)量比預(yù)期高三到五倍。據(jù)小米汽車(chē)官方數(shù)據(jù)，小米汽車(chē)SU7 開(kāi)售4分鐘大定破萬(wàn)，7分鐘破2萬(wàn)，27分鐘破5萬(wàn)，24小時(shí)大定88898臺(tái)，7天大定超10萬(wàn)，鎖單量超4萬(wàn)單。

在渠道方面，雷軍表示，目前小米汽車(chē)交付中心已經(jīng)覆蓋全國(guó)29個(gè)城市，覆蓋了新能源汽車(chē)主要的市場(chǎng)；今年年底將覆蓋40個(gè)城市。

關(guān)于小米汽車(chē)會(huì)不會(huì)自研電池，雷軍表示小米汽車(chē)目前自研了電池包，但沒(méi)有自研電芯，因?yàn)槠渌髽I(yè)已經(jīng)做得很成功了。

雷軍之前曾在微博表示訂單中有30%是女車(chē)主，有網(wǎng)友在直播時(shí)再次問(wèn)到了這一點(diǎn)，雷軍做了詳細(xì)解答。

第一是外觀、顏值要有吸引力；第二是尺寸不能特別大，要好操控；第三是防曬，這一點(diǎn)戳中了女性用戶(hù)的痛點(diǎn)。

最后是來(lái)自小米生態(tài)鏈的助攻，有很多小米SU7女車(chē)主用過(guò)米家生態(tài)鏈的產(chǎn)品，對(duì)小米SU7比較看好。雷軍還表示，小米SU7會(huì)參加在4月舉辦的北京車(chē)展，九款顏色都會(huì)亮相。

此外，雷軍還在直播中辟謠自己不是爽文男主：“我不是高考狀元，沒(méi)有考過(guò)700分，我在人生低谷里面卡里也沒(méi)有冰冷的40億。我也跟大家一樣，在農(nóng)村出生，靠勤奮、靠努力，也靠這個(gè)時(shí)代的機(jī)會(huì)一步一步走到今天。”

9、魏建軍直播測(cè)試長(zhǎng)城智駕能力

4月15日，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍開(kāi)啟了個(gè)人的首次直播，他在直播中測(cè)試了長(zhǎng)城的智駕能力。

測(cè)試全程16.6km、平均車(chē)速24.7km/h，其中復(fù)雜路段11.5km，屬于典型的城市通勤場(chǎng)景。

出發(fā)不久后，系統(tǒng)在執(zhí)行無(wú)保護(hù)右轉(zhuǎn)時(shí)遇到了兩輪車(chē)和三輪環(huán)衛(wèi)車(chē)的橫行穿行，長(zhǎng)城的全場(chǎng)景 NOA 功能立刻剎停讓行，這是典型的 VRU 讓行，系統(tǒng)在遇到這些交通參與者時(shí)，不做任何博弈，直接讓行就是最安全、最正確的決策。

魏建軍駕車(chē)經(jīng)過(guò)了以復(fù)雜著稱(chēng)的六道口。六道口是建國(guó)路、三豐路、朝陽(yáng)南大街三條城市主干道的交叉口，緊鄰京廣鐵路，擁有兩座鐵路地道橋，五個(gè)鐵道平交路口。魏建軍駕駛的魏派藍(lán)山不僅要辨別方向，還要識(shí)別往來(lái)車(chē)輛和人流，并作出判斷，可見(jiàn)難度很高，最終它安全通過(guò)了六道口。

據(jù)了解，直播中用到的智駕系統(tǒng)來(lái)自咖啡智能，系統(tǒng)名為長(zhǎng)城Coffee Pilot Ultra。

這套系統(tǒng)基于Orin-X計(jì)算平臺(tái)開(kāi)發(fā)，感知硬件包括1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。基于這套硬件，長(zhǎng)城CP Ultra的識(shí)別距離可達(dá)150米，能識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)紅綠燈和非標(biāo)準(zhǔn)紅綠燈（鄉(xiāng)村場(chǎng)景、施工場(chǎng)景等）。同時(shí)，還能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物，比如施工鐵板圍墻、三角警示牌等。

在軟件算法層面，CP Ultra采用長(zhǎng)城最新的一體化智駕大模型“SEE”。長(zhǎng)城和特斯拉一樣，也選擇了端到端的思路，這讓經(jīng)過(guò)SEE大模型訓(xùn)練的CP Ultra，操縱汽車(chē)時(shí)更像人類(lèi)司機(jī)。