重慶
3月30日，重慶市規劃和自然資源局官網公布了《重慶市2024年國有建設用地供應計劃》。
2024年重慶全市計劃供應國有建設用地18723公頃，重點保障重大基礎設施項目、民生工程、產業發展用地需求。
其中，全市計劃供應工礦倉儲用地2640公頃，公共管理與公共服務用地3400公頃，交通水利用地11000公頃，住宅用地1058公頃，商業服務業用地 625公頃。
不過，土地供應計劃是指導性計劃，在實施過程中，將根據實際情況適時調整。所以最終供應土地數量通常會有出入。
我們回顧一下過去五年的國有土地供應計劃，我們發現2024年全市計劃供應國有建設用地總量為近年來的新高，相比去年大幅增加4000公頃。
但分類看，2024年計劃供地大幅增加主要是交通水利用地大幅增加，幾乎相當于過去幾年平均用地的2倍，這會不會有第二機場的供地計劃呢？
根據供地計劃的描述，2024年重慶將圍繞推進成渝地區雙城經濟圈交通互聯互通、高水平建設西部陸海新通道以及構建“一干多支、一核多點、三塔五引、多源互濟”的水網格局，重點保障龍頭港鐵路專用線、成渝高速原路加寬、涪江行道整治、城市軌道交通、渝西水資源配置工程、渝宜高鐵、渝湘高鐵、向陽水庫、跳磴水庫等項目用地，進一步補齊基礎設施短板。
也就是說，從供地計劃描述來看，倍增的交通水利用地似乎并未涉及新機場用地，而是補足基礎設施短板，主要涉及的是高速、鐵路、軌道、水庫等。
近年來，為適應房地產供求關系發生重大變化的新形勢，重慶主動調整住宅用地供需結構，適時調整優化房地產政策，更好滿足差異化市場需求，加快構建房地產發展新模式。
雖然2024年重慶計劃供應國有建設用地相對2023年大幅增加3961公頃，但2024年重慶全市計劃供應住宅用地 1058 公頃中，相比2023年仍縮減了104公頃。
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