剛開始就要提出一個問題:重要物品,冷鏈食品你們會選擇什么快遞?相信超過90%的人會選擇順豐。順豐速運的時效性,安全性,可靠性可以說是中國快遞行業中最好的,沒有之一。
順豐速運也在利用科學的規劃不斷提高快遞的運輸速度。從2023年半年報可以看出順豐速運的快遞運輸速度再次提高,快遞用更短的時間送達客戶手中,順豐速運的努力客戶真的能感受到。
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順豐同城半日達刷新了快遞的速度,上午寄件下午到,下午寄件當天到是順豐的目的,也已經實現。其他快遞還在路上的時候,順豐已經送達客戶手中,半日達業務已經覆蓋130個城市。要知道中國一共有297個地級城市,其中一線城市有4個,分別是上海市、北京市、深圳市、廣州市。二線城市的數量大約有30個。數據說明順豐已經在國內近半數的城市開通半日達業務。可以看出順豐在配貨速度上下了很大的力氣。
這只是順豐速運眾多優勢中一項業務,單單這一項業務就能夠打敗所有的快遞公司。
聚焦中高端業務
對于順豐而言,依舊聚焦中高端賽道,將速度和科技完美融合,利用端到端直營強管控模式保障了高品質服務質量。
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數據顯示,2023上半年,我國快遞業務量累計完成595.2億件,同比增長16.2%,快遞業務收入累計完成5542.9億元,同比增長11.3%。作為中國及亞洲最大、全球第四大綜合物流服務提供商,順豐控股的表現也尤為突出,上半年快遞業務件量達到58.8億票,同比增加14.6%;若不含豐網速運業務的數據,上半年速運物流板塊件量更是同比增長18.3%。
同時,順豐控股2023年前三季度財報顯示,2023年前三季度業績報告。其中,凈利潤62.64億元,同比增長40.08%。從營收和利潤方面看,公司本年度實現營業收入1890.12億元,同比下降5.09%,凈利潤62.64億元,同比增長40.08%,基本每股收益為1.29元。
從資產方面看,公司報告期內,期末資產總計為2224.16億元,應收賬款為239.70億元;現金流量方面,經營活動產生的現金流量凈額為209.76億元,銷售商品、提供勞務收到的現金為1999.48億元。
順豐業務主要為速運物流板塊、供應鏈及國際業務和其他非物流業務。上半年,順豐圍繞物流生態圈,持續完善服務能力與產品體系,業務拓展至時效快遞、經濟快遞、快運、冷運及醫藥、同城即時配送、國際快遞、國際貨運及代理、供應鏈等物流板塊,為客戶提供國內及國際端到端一站式供應鏈服務。
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優秀成績的背后是順豐在科技研發中的不斷投入和發展,順豐積極為客戶的供應鏈設計提供清晰的成長路徑,通過一站式數智化供應鏈數據管理平臺,實現了從規劃到執行的無縫對接,極大地提升了管理效率。自2009年起,順豐科技不斷推進數字化進程,逐步實現了從信息化到智能化的轉型。2016年至今,順豐科技已經踏入了智能化的新時代。在全場景的數字化過程中,順豐科技不僅要結合自身的數字化,還要結合客戶側的業務流程和運營流程的數字化,共同實現端到端的數字化。在數據驅動和數實協同的前提下,順豐科技也實現了智慧客戶、智慧資源、智慧經營和智慧體驗。
快遞行業依舊是勞動密集型產業
不管是快遞行業中聚焦科技的順豐速運還是其他快遞,寬泛的歸納快遞行業屬于勞動性密集產業,順豐速運員工超過30萬人。截止到2022年四季度中通快遞自由員工23000人,外包員工近50萬人。截止2023年6月30日,京東物流已經擁有超過43萬名員工,其中41萬名員工為一線員工。
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由此可見,快遞行業屬于勞動密集型產業,特別是終端配送、收取快遞需要投入大量的人力。順豐也是如此,順豐中間環節可以通過技術設備進行分揀、挑選,但到終端之后依舊需要大量人工進行分揀、搬運、配終端環節也是最依靠人工的環節,也是最難改變的一部分,特別是順豐和京東的上門送貨服務,需要浪費大量的時間。
對于一、二線城市或者派件量較大的地區來說這種方式相對容易,以北京為例,單一小區或單棟寫字樓每天都有上百票快遞需要收取、派送,快遞員的工作相對集中,工作效率也相對較高。而二三線城市或者單量較低的地區每位快遞人員都需要負責幾個小區的收派工作。需要再幾個小區中來回穿梭,工作銷量變低。
小區內的最后500米是最費時費力,工作效率最低的部分。如何降低對大量人員的依賴成為順豐需要解決的最終問題。順豐的快體驗在中間環節,終端的效率拖累了順豐的整體效率。
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當下來看利用人力是成本最低銷量最好的解決方案,隨著人工成本的不斷增加,人口紅利的喪失,這種優勢將會逐步消失。機器人配送將會逐步取代人工配送。這也是順豐未來發展的關鍵。
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順豐是中國最后的快遞,沒有之一。同時順豐的終端人工因素是影響順豐效率的關鍵因素,也是未來順豐最需要用心解決的重要環節。
順豐現在不僅僅聚焦高端
通過財報可以看出,順豐控股在2023年上半年的業務量為58.8億票,同比增長14.6%,業績增長的背后是相對低價值業務的增加,財報顯示,順豐持續深耕電商業務,電商退貨等業務,唯品會、得物是順豐的戰略伙伴,抖音、淘寶等業務順豐也在拓展。
抖音和淘寶的業務對于順豐而言并不會產生較大的利潤空間,只會增加順豐的業務量和微薄的利潤空間。淘寶和抖音的業務對于順豐而言就是“摟草打兔子順手的事”,能夠帶來多大好處,僅僅是票量的增加,讓財報數據更好看。
順豐在中間環節已經可以說已經做到行業第一,如何解決終端問題是順豐速運的關鍵,也是未來財報重點展示的部分。
我們大膽預測順豐下一步的發展重點是終端站點的改善,通過大數據分析和智能設備的投入,提高終端站點及終端配送的智能化。智能配送將會成為整個快遞行業的發展趨勢。
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