今年的賀歲檔電影,大家看了幾部?從拳擊到賽車(chē),運(yùn)動(dòng)主題占據(jù)了半壁江山,《飛馳人生2》值得推薦,韓寒導(dǎo)演又一次帶我們過(guò)了一把賽車(chē)癮!
這篇文章不講劇情,和大家聊聊《飛馳人生2》中都有些什么車(chē)?
看過(guò)電影的可以來(lái)溫習(xí)一下,沒(méi)看過(guò)電影的來(lái)預(yù)習(xí)一下,這些細(xì)節(jié)不容錯(cuò)過(guò)!
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《飛馳人生2》劇照
1、教練車(chē),所有駕駛員的啟蒙
沈騰飾演的張馳,繼續(xù)擔(dān)當(dāng)《飛馳人生2》中的主角。上一次張馳是駕校學(xué)員,這一次他當(dāng)上了教練,駕校也就成為了本片的重要場(chǎng)景之一。
片子使用的教練車(chē)是捷達(dá)VA3(參數(shù)丨圖片),這款車(chē)算得上是影片中的車(chē)輛主角之一,在現(xiàn)實(shí)生活中也確實(shí)常被用作教練車(chē)。
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從駕校開(kāi)始的賽車(chē)夢(mèng)
捷達(dá)在過(guò)去幾十年間,一直只是一款車(chē)型,這款由一汽大眾生產(chǎn)的三廂轎車(chē),見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。
從方頭捷達(dá)到新捷達(dá)王,再到換了大眾家族前臉基于Polo平臺(tái)(A05+)打造的第二代捷達(dá),捷達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)一步步深入人心。從警車(chē)到教練車(chē)再到出租車(chē),捷達(dá)的身影在中國(guó)北方城市隨處可見(jiàn)。
2019年,大眾在德國(guó)總部正式發(fā)布旗下子品牌“捷達(dá)”,該品牌專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造,從車(chē)型上升到品牌,足以見(jiàn)得捷達(dá)在中國(guó)的情懷和地位。
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1991年第一輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)在長(zhǎng)春正式下線
捷達(dá)VA3就是第二代捷達(dá)轎車(chē)的延續(xù),皮實(shí)耐用的特性,也讓其成為了教練車(chē)的主要選擇。
很多朋友肯定會(huì)有疑問(wèn),漂移不都是后驅(qū)車(chē),前驅(qū)的捷達(dá)也能漂移?事實(shí)上,很多拉力賽車(chē)其實(shí)也是前驅(qū)的,配合手剎,就能完成流暢的漂移動(dòng)作。
2、老頭樂(lè),本片的搞笑擔(dān)當(dāng)
不同于《飛馳人生1》中的求贊助,這一次直接就有贊助找上門(mén)。現(xiàn)實(shí)生活中賽車(chē)隊(duì)都是靠車(chē)企贊助,電影中贊助張馳的是一家生產(chǎn)老頭樂(lè)的工廠。
我們能夠看到“法拉順利”、“奧運(yùn)”等山寨版世界名車(chē),外形雖然稍顯滑稽,但確實(shí)能夠抓住精髓。
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張馳背后的“世界名車(chē)”
這也是如今老頭樂(lè)的真實(shí)情況:只需幾萬(wàn)塊錢(qián),就能讓老頭老太們開(kāi)上“世界名車(chē)”去跳廣場(chǎng)舞,實(shí)屬瀟灑。
但是,目前國(guó)內(nèi)有關(guān)老頭樂(lè)的法規(guī)還不健全,購(gòu)買(mǎi)和使用需謹(jǐn)慎,很容易就會(huì)成為城市交通中的不和諧因素。
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“老頭樂(lè)”的樣式越來(lái)越多,但存在很大風(fēng)險(xiǎn)
3、賽車(chē)相關(guān)內(nèi)容,一點(diǎn)都不馬虎
這是一部講述拉力賽的電影,賽車(chē)自然是本片的核心。魏翔飾演的葉經(jīng)理駕駛的是一輛寶馬M3敞篷版,代號(hào)E93。
雖然敞篷版本的M3在車(chē)迷眼中是“鍵盤(pán)值”最低的,但這一代M3搭載的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)值得回味。
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駕駛寶馬M3的葉經(jīng)理
拉力賽和場(chǎng)地賽是兩個(gè)完全不同的領(lǐng)域,但正如導(dǎo)演韓寒曾是場(chǎng)地賽和拉力賽雙料冠軍,一個(gè)好的車(chē)手在不熟悉的場(chǎng)地,也能很快適應(yīng)并創(chuàng)下好的成績(jī)。
范丞丞飾演的厲小海在浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了GT賽車(chē)的試車(chē),表現(xiàn)優(yōu)異。這個(gè)鏡頭中,葉經(jīng)理身旁的邁凱倫GT3賽車(chē),導(dǎo)演韓寒也曾駕駛過(guò)同款。
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葉經(jīng)理身旁的邁凱倫GT3賽車(chē)
回到本片的主題——拉力賽。雖然巴音布魯克拉力賽是虛構(gòu)的,真實(shí)的賽場(chǎng)中也并不存在新款的奧迪A3拉力賽車(chē)。但導(dǎo)演韓寒身為曾經(jīng)的冠軍車(chē)手,在內(nèi)容專(zhuān)業(yè)度方面完全不用擔(dān)心。
影片中專(zhuān)業(yè)名詞準(zhǔn)確、邏輯清晰,無(wú)論是普通觀眾還是專(zhuān)業(yè)車(chē)迷,都能了解到相關(guān)的知識(shí),感受到賽車(chē)的激情和魅力。
4、奧迪,本片的最大贏家
已經(jīng)看過(guò)電影的朋友應(yīng)該不難看出,奧迪是《飛馳人生2》的主要贊助商。先不提本片的主角奧迪A3拉力賽車(chē),霸道總裁范的黃景瑜開(kāi)著e-tron GT亮相時(shí),確實(shí)驚艷了全場(chǎng)。
這輛奧迪A3拉力賽車(chē)也確實(shí)有模有樣,完全按照專(zhuān)業(yè)拉力賽車(chē)的風(fēng)格改裝,白灰紅三種顏色,也是奧迪經(jīng)典的賽車(chē)涂裝。
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影片中的主角,奧迪A3拉力賽車(chē)
上世紀(jì)90年代,奧迪的傳奇賽車(chē)90 quattro IMSA GTO曾拿下多個(gè)冠軍,也讓白灰紅三色成為奧迪賽車(chē)的代表色之一。
近幾年,奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)稍顯低迷,這次贊助《飛馳人生2》,在最熱鬧的春節(jié)隆重登場(chǎng)。走出影院很多人都在討論“四個(gè)圈”,算得上是奧迪近幾年最成功的營(yíng)銷(xiāo),或許能幫奧迪打個(gè)翻身仗。
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傳奇的奧迪90 quattro賽車(chē)
韓寒導(dǎo)演的《飛馳人生2》,算得上是賀歲檔的一部佳作,也是少有的內(nèi)容專(zhuān)業(yè)度和娛樂(lè)性兼具的賽車(chē)電影。
之前,我們羨慕國(guó)外有《極速風(fēng)流》、《極速車(chē)王》等,能通過(guò)電影展現(xiàn)賽車(chē)文化乃至汽車(chē)文化。現(xiàn)在,中國(guó)電影《飛馳人生》也做到了,雖然故事是虛構(gòu)的,但那些對(duì)速度的渴望、對(duì)夢(mèng)想的追逐,全都是真實(shí)的。
會(huì)不會(huì)有小孩子看完電影燃起賽車(chē)夢(mèng),一步步成為真正的賽車(chē)手呢,我想一定會(huì)有的。
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