新春走基層 | 國產大郵輪揚帆起航，龍年之旅如何保障

2024年開年，中國經濟企穩回升的積極因素不斷匯聚，各地經濟復蘇紛紛按下“快進鍵”。《人民畫報》推出【新春走基層】強信心 | 經濟發展向“新”力系列融媒體報道，聚焦新質生產力，講述中國經濟發展故事，看新時代的中國向“新”而動，蓄能未來。

春節假期，搭乘國產首艘大型郵輪

“愛達·魔都號”出海旅行，

是眼下最熱門的旅游方式之一。

“愛達·魔都號”為新春旅程

做了哪些準備？

寶山海事局為郵輪的安全運行

提供了哪些保障？

點擊視頻，和我們一起

走近“愛達·魔都號”，

探究這座“海上城市”

如何保障春節旅程。

1月7日，“愛達·魔都號”

這艘中國制造的大型郵輪順利完成商業首航。

中國人可以乘坐國產的大型郵輪

出海旅行，度過美好時光。

全長323.6米、24層樓高、總噸位13.55萬噸的“愛達·魔都號”，是中國工程團隊歷經八年科研攻關、五年設計建造的成果。它的建成，標志著中國已具備同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的能力，集齊了造船工業的“三顆明珠”。

“愛達·魔都號”郵輪

在海港為它護航

當“愛達·魔都號”上的大多數游客

還在睡夢中時，

寶山海事局的工作人員

已經做好了出海前的準備工作，

為即將靠泊在上海吳淞口國際郵輪港的

“愛達·魔都號”護航。

在郵輪靠岸前一個小時，

海事局的海巡艇需要到達郵輪所在位置，

然后將其引入航道，

保障郵輪在交通復雜的區域

能夠順利、安全進港。

上海寶山海事局的工作人員為即將靠泊在上海吳淞口國際郵輪港的“愛達·魔都號”護航。

“愛達·魔都號，愛達·魔都號，

海巡艇洞幺洞陸伍現在為你護航！”

“好的，收到！”

在整個停靠過程中，

海巡艇像一艘護衛艦一樣，

守護在“愛達·魔都號”左右。

隨著郵輪系好纜繩，

護航工作正式結束，

此時海平面上才露出淡淡粉色，

?？吭诟劭诘摹皭圻_·魔都號”

在朝霞的映照下熠熠生輝。

這艘“海上城市”的每一次出海航行，背后都有一群人在默默守護。

今年的除夕夜和大年初五，

“愛達·魔都號”都會有停靠，

海事局已經提前進行安排和部署。

“春節對于普通人來說是休息團圓的時間，

但對于我們海事人來說，

越是過節越需要我們堅守崗位?！?/strong>

寶山海事局副局長張鳴鳴說。

截至2月1日，“愛達·魔都號”累計接待游客2萬3千余人次。

打造一趟舒適精彩的郵輪旅程

還未踏上“愛達·魔都號”，

船身上彩繪的“敦煌飛天彩帶”

已經彰顯出國產大郵輪濃濃的“中國風”。

“愛達·魔都號”船身彩繪的“敦煌飛天彩帶”。

走進郵輪內部，

中國古典音樂和西方交響樂交相輝映，

中餐和西餐共同打造饕餮盛宴，

更有外籍演員演繹的中國元素舞臺秀……

在這里，游客可以盡情感受

東西方文化的碰撞和交融。

“愛達·魔都號”內部。

上海海關精細服務為“愛達·魔都號”保駕護航。

在“愛達·魔都號”上

有近1300名來自30多個國家和地區的

船員、工作人員，

他們與乘客朝夕相處，

是保障乘客乘船體驗的“主角”。

每一位工作人員在上船前都需要進行資格考察和系統嚴格的培訓，郵輪的零層甲板上設有員工區域，以提升船員的專業素養和專業水平。

“‘愛達·魔都號’是中國的國產郵輪，

我們在設計中充分融入了中國元素，

不僅是為了讓中國游客賓至如歸，

同時也能讓其他國家的游客

感受中國的文化底蘊?！?/strong>

“愛達·魔都號”的酒店總監

史凡諾（Nikolaos Sifounios）說。

?“愛達·魔都號”的酒店總監史凡諾表示，除了提升服務質量，更希望通過嚴格的培訓為中國的郵輪培養一批年輕的人才。

大型歌舞表演“魔都秀”

是“愛達·魔都號”上的“壓軸好戲”。

節目的旁白雖然是中文，

但歌舞秀的演員來自烏克蘭、白俄羅斯、

羅馬尼亞、西班牙、英國等多個國家。

在娛樂總監羅炎炎看來，

“中西融合”是這場大秀最大的特色。

“臺上十分鐘，臺下十年功。

我們的演職人員是

經過了層層選拔和刻苦訓練，

才能為觀眾呈現一場精彩的表演。”

娛樂總監羅炎炎在和演職人員交流。

春節期間，

“愛達·魔都號”將開啟

2月9日至2月14日5晚6天

上海-鹿兒島-長崎-濟州（西歸浦）-上海的日韓航次。

愛達魔都號的運營團隊

已經做好了充足的準備，

與游客們度過一個別樣的海上中國年。

春節期間，“愛達·魔都號”將在常態化運營后迎來首個假日旅行高峰，數千名游客將踏上國產郵輪，度過一個獨特的春節之旅。

攝影｜萬全

編輯 | 袁夢

校對 | 王伊奕

值班審校 | 喬振祺