我是一位生于80年代的車主,畢業(yè)于醫(yī)學(xué)院校后從事醫(yī)療銷售工作,如今經(jīng)營著一家醫(yī)療銷售公司。在此,我想先證明一下自己是保時捷、瑪莎拉蒂、高合HiphiZ的車主,非常樂意為高合發(fā)聲,同時也為成為高合品牌的車主感到自豪。中國的汽車企業(yè)已經(jīng)崛起,而我們本土品牌高合在眾多新能源汽車企業(yè)中脫穎而出。近期,網(wǎng)絡(luò)上充斥著關(guān)于高合內(nèi)部裁員、車主無法交付、體驗店關(guān)閉、廠家倒閉等不實言論,更多是一些對高合的誹謗和貶低的文章。這些人可能根本不是高合車主,如果要發(fā)表言論,請拿出你是車主的證明,這不正好驗證了那句“吃不到葡萄說葡萄酸”的道理嗎。
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就在謠言四起之際,高合第一時間進行了澄清,并更新了我們車主的APP。我也正常地預(yù)約了售后保養(yǎng)維修服務(wù),驗證了那些謠言是毫無根據(jù)的。笑你無知,怕你有所成就。高合被黑得越厲害,恰恰證明了高合未來發(fā)展的潛力無限。既然讓人害怕了,就說明高合已經(jīng)在行業(yè)中占據(jù)一席之地。對于HiphiA的發(fā)布,不僅澄清了那些不實言論,也對那些在背后詆毀高合的言論進行了有力的回?fù)簟?/p>
很多人問我,已經(jīng)擁有保時捷和瑪莎拉蒂為什么還要購買一臺電動車,而且還是高合呢?我的回答很簡單:
- 外觀獨特引領(lǐng)潮流。在高合X.Y.Z上市之前,許多電動車雖然上市,但外觀與傳統(tǒng)燃油車相差無幾。而我們高合的X.Y.Z的上市幾乎顛覆了新能源汽車市場,各種新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)很時尚。
- 內(nèi)飾科技豪華。我認(rèn)為高合的內(nèi)飾不僅在當(dāng)下屬于豪華,未來幾年它的內(nèi)飾仍然可以被稱為科技豪華。大量的納帕真皮和毛皮,加上煥彩真皮,使其內(nèi)飾獨一無二。超大的中控顯示屏,配合三支液壓桿,可以讓中控屏動感十足。這也是我心動的原因之一。
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3.動力強大。我的HiphiZ采用了前后雙電機,使動力達(dá)到了驚人的672ps,扭矩達(dá)到了820N.m。這讓這輛2.5噸的車在3.8秒內(nèi)能達(dá)到100km/h。即將上市的HiphiA更是能在2秒內(nèi)完成。這絕對是對許多新能源品牌的碾壓。
4.出色的操控,令人心馳神往。購買保時捷時,我注重的是其卓越的操控性能,但出乎意料的是,高合的操控表現(xiàn)更為出色。沉穩(wěn)的底盤搭配空氣懸架,寬大的車身與后輪主動轉(zhuǎn)向,使我在駕駛5米多長2米寬的轎車時感覺輕松自如。過彎超車變得輕而易舉,精準(zhǔn)的方向感讓我感覺每一條道路都如賽道般暢快。這種精準(zhǔn)的操控,再加上CDC電磁懸架,不僅讓我感受到快感,也帶來了舒適的乘坐體驗,這是我在駕駛保時捷和瑪莎拉蒂時所體驗不到的。
5.超長續(xù)航,搭載寧德時代120度的三元鋰電池。這是目前我了解到的所有新能源汽車中最大的電池組,續(xù)航時間也因此得到顯著提升。高合HiphiZ的續(xù)航能力令人印象深刻。
此外,搭載由英國之寶調(diào)校的23揚聲器音響系統(tǒng),讓我沉浸在音樂的殿堂。激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等智能輔助駕駛技術(shù)應(yīng)有盡有,使我在行駛中體驗到科技與愉悅的完美結(jié)合。盡管高合目前在智能輔助駕駛方面尚未與主流的華為展開合作,但在2023年,高合工廠對我們的HiphiZ進行了三次大升級,我相信高合在不久的將來一定會研發(fā)出領(lǐng)先的智能駕駛系統(tǒng)。總之,我選擇了高合作為我的新能源電動車,高合也沒有讓我失望。成為高合車主,我對高合的品牌充滿信心。目前,有很多身邊的油車朋友通過試乘試駕我的HiphiZ后對新能源電動車有了更深的了解,同時也有4名朋友成為了高合車主。希望高合未來發(fā)展越來越好,展現(xiàn)光明的前景
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