隨著自主品牌汽車的發展和進步,現在的自主品牌汽車可以說已經完全不輸合資品牌了,現階段的國產電車可以說是在國際上也頗有名聲了,尤其是比亞迪新能源汽車在國際上也贏得國際友人的信賴。
先看一組國際采訪的新聞圖片。
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這是來自于12月1日上海某新聞采訪的畫面,采訪的是新西蘭達尼丁市市長朱利斯·萊迪,他強調:現在比亞迪汽車在新西蘭已經很常見了,明年還會有來自上海的電車運達至新西蘭,這充分說明了外國友人對國產電車的信任,對比亞迪汽車的信任,信任是相互的,自從1994年新西蘭和上海結為友好城市以來,達尼丁市和上海已建立近30年的友誼和信任。
今年論壇的主題是:深化友城合作,共促高質量發展;無論是有沒有來自人與人之間、國與國之間的信任,比亞迪的質量肯定是贏得了新西蘭的認可,這也是比亞迪能在新西蘭迅速成為熱門車型的根本原因。當記者問在新西蘭電動汽車的市場,哪個品牌在新西蘭增長迅速呢?市長朱利斯·萊迪回答到:據我的觀察應該是比亞迪,這充分說明了比亞迪汽車的實力,他還強調說:我們在采購中國電動汽車方面的積極性還是非常高漲的,明年會有一批從上海浦東出發的電動巴士運達達尼丁市,這對于達尼丁市的公共交通領域也起到了積極的影響。
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比亞迪的海外布局不僅僅是在新西蘭,比亞迪可以說是正在全球布局,這份底氣來源于比亞迪汽車的實力,前段時間比亞迪新能源汽車亮相德國慕尼黑車展現場,并且比亞迪海豹在慕尼黑車展上市,也是受到國外友人的持續關注;還有前段時間的美國加州州長在接受采訪的時候說道:比亞迪汽車真的是太神奇了,一定要吧比亞迪汽車引進美國,這是美國加州州長體驗過仰望U8的坦克掉頭功能后說的一句話,這真的是被比亞迪的實力所征服了。
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搜從2021 年 5 月,比亞迪正式宣布“乘用車出海”計劃,經過 2 年多的發展,目前比亞迪新能源乘用車的足跡已經遍布日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯酋、新西蘭等 57個國家及地區;2023年9月,比亞迪全球新能源汽車累計銷量超過540萬輛,新能源乘用車出口量超過20萬輛,銷量問鼎多國新能源冠軍。
其實比亞迪真的是用實力“征服”了太多國家了,從最初的比亞迪刀片電池、DM-i超級混動系統、CTB車身一體化到后來的易四方的坦克掉頭,比亞迪云輦智能車身控制系統,還有后來的比亞迪率先開啟整車無鉛化,比亞迪在研究、創新道路上所付出的精神、毅力真的是值得更多人的學習。
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