同等動(dòng)力下比油耗、比價(jià)格，這臺(tái)車把新問界M7拿捏了？

當(dāng)下隨著增程式車型的一度爆火，很多朋友對(duì)這種動(dòng)力形式青睞有加。尤其是新嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）、新問界M7等一眾新車的改款上市，給整個(gè)大五座新能源SUV市場(chǎng)推波助瀾，同時(shí)也讓大家享受到了更強(qiáng)的產(chǎn)品。

增程式SUV之所以能爆火，年輕消費(fèi)者占據(jù)了主導(dǎo)。他們?nèi)粘Ｉ舷掳嗤ㄇ谛枰冸娦旭値淼慕?jīng)濟(jì)性，節(jié)假日出行需要增程帶來的實(shí)用性，平時(shí)駕車也需要新能源車帶來的極致加速能力。而且年輕人對(duì)市面上的車型了解程度較為全面，對(duì)一臺(tái)車的產(chǎn)品力表現(xiàn)也非常敏感。這也是質(zhì)價(jià)比出色的新問界M7和新嵐圖FREE改款上市之后，能迅速暢銷的原因。

定位于增程式大五座SUV的新問界M7和新嵐圖FREE，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)都非常出色，兩臺(tái)車的最快百公里加速，都達(dá)到了4.8秒。雖然新問界M7有7.8秒加速的兩驅(qū)版本，但是對(duì)于對(duì)動(dòng)力有要求的朋友們來說，四驅(qū)版車型顯然更值得購買。畢竟四驅(qū)版車型在動(dòng)力方面的提升，即使存在一定差價(jià)，也是非常超值的。

對(duì)于擁有四秒多加速能力的新能源車來說，動(dòng)力方面真的沒有什么可擔(dān)心的，拿新問界M7四驅(qū)版和新嵐圖FREE為例，兩者在起步、急加速，中途再加速方面，都沒有任何能挑出來毛病的地方，即使你對(duì)動(dòng)力要求再苛刻，這樣的加速能力都沒有任何顧慮。新問界M7的四驅(qū)版車型，起步價(jià)格為28.48萬，而新嵐圖FREE入門即四驅(qū)頂配，價(jià)格為26.69萬。同為雙電機(jī)四驅(qū)版，新嵐圖FREE的價(jià)格占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于增程式車型來說，跑長(zhǎng)途時(shí)候的油耗，不同車型會(huì)有明顯的差別。一般買增程式車型的用戶，或多或少是存在一些跑長(zhǎng)途的需求。增程模式下，新問界M7的百公里饋電油耗為7.45L，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)出色。改款之后，由于換裝了技術(shù)更領(lǐng)先、熱效率更高的增程器，新嵐圖FREE的百公里饋電油耗低至6.69L，幾乎已經(jīng)達(dá)到了混動(dòng)車型的油耗水準(zhǔn)了。在跑長(zhǎng)途的狀態(tài)下，新嵐圖FREE要比新問界M7更省錢。

新問界M7和新嵐圖FREE兩臺(tái)車，在20多萬的價(jià)位里面，產(chǎn)品力都非常出色。不過，在同等動(dòng)力水準(zhǔn)下，新嵐圖FREE 26.69萬的價(jià)格，要比新問界M7五座四驅(qū)入門版28.48萬的價(jià)格更加實(shí)在，而且燃油經(jīng)濟(jì)性更出色，后期用車成本也更低。特別是對(duì)動(dòng)力、駕控有需求，又比較在意日常用車成本的年輕朋友，新嵐圖FREE顯然是更合適的那一款。#嵐圖FREE#