“最新最新”款北京汽車eu5plus落地春城

廣播電臺kol分享真實試駕體驗

每當提到北京汽車新能源大家都不陌生，很多人會脫口而出，就是那個網約神車嘛！確實，憑借著不錯的產品力，超高的性價比，以及穩定的真實續航達成率，北汽eu5這款車型當之無愧可以被稱為網約神車。

但是車友們會忽略另一款北汽新能源車型eu5-plus，其實eu5-plus的產品定位是高端家庭用車，在車輛配置、豪華性、舒適性上都做了進一步的優化升級，今天就和大家一起來分享一下全新eu5-plus的試駕體驗。

簡單的自我介紹，我叫何言，一名電臺汽車節目主持人。上個月我們發布了一期eu5-plus的試駕視頻，當時就說了，10月份，全新改款的eu5-plus會來到昆明，我們會帶著大家來看一看有哪些不一樣的變化，今天就是兌現承諾的日子。

我身邊的這臺車就是賈冰老師代言的最新最新款的eu5-plus了，外觀整體上第一眼看上去大家什么感覺？我覺的就是非常明顯，變得棱角分明了。前臉上之前那個看上去很浪漫的C型日行燈，現在變成T字形設計，橫平豎直。

大燈斜上方開了一個小眼角，這個有一說一，比之前的大燈確實看起來更靈動一些。前格柵位置以前是表現中國傳統文化的睿獅威嚴，現在直接一體化的設計風格。用一條流線感很強的修飾線直接做了一個點綴。前臉變的更簡約更現代化，層次感分明。

側面最明顯的變化是什么呢？就是這個雙色旋風造型的輪轂，尤其實在車輛啟動之后，旋轉起來的輪轂視覺效果非常的拉風，這也是我個人非常喜歡的eu5-plus設計元素之一。

今天我們試駕的車身顏色是白色，但其實新eu5-plus還提供了泡泡灰和科技黃兩種新配色去選擇，同步內飾也有相應配色，我個人更喜歡的是泡泡灰的顏色，不知道大家有沒有發現？今年灰色系真的很流行。

來到車內，有個很有意思的事情，就是你找不到開關鍵，別急，其實新eu5-plus就是這樣設計的，打開車門自動上電，離車鎖車，自動下電，啟動鍵已經被取消了。

今天開始我們就在說，新eu5-plus其實定位是中高端的家庭用車，所以舒適性是這次升級的重點，座椅這次做了優化，，前排發泡厚度18mm，坐墊向前延伸了15毫米，承托性更好了，坐著舒服。

內飾整體布局基本沒變，但是層次感，用不同顏色做了劃分，新eu5-plus用的是北京汽車第二代全新方向盤，多功能按鍵都是電容觸控，質感nice。

雙12.3大屏今天說個用下來不錯的功能，他支持高德導航儀表盤全屏顯示地圖，還可以從手機一鍵發送目的地到車機上。

新EU5PLUS依然是熱泵空調，這個也算是北京汽車標配了，過幾天冷了，對于提升續航有很大的幫助，原理就不說了，就不夸張地說我覺得增加230的巡航應該沒問題。

動態上全新eu5-plus，前麥弗遜后多連桿獨，開下來我個人覺得新EU5PLUS確實強調家用屬性，運動性真沒那么強，開起來的動力響應和平順性是很好，但不是那種暴躁的闖動，明顯趨向于舒適性的調教風格，就其實我覺得也挺好的，一樣做精比你樣樣都做但做的稀碎要好很多。

然后說三優點吧，第一個是這次我感覺轉彎半徑更小了，狹窄路面掉頭也很方便。第二個還是第三代寧德時代MCN電池，加上熱泵空調這些技術，不管是416501真實續航這就是個優勢，比很多新能源車靠譜，這個也算是公認的。

第三個就是小細節做的很用心，比如有那個智能小電瓶，自動充電，不如說你出去旅游了，或者去哪掙大錢去了，幾個月半年沒回來，你回家這車直接啟動開走，不會出現電瓶虧電趴窩的尷尬。

今天試駕的新eu5-plus這一次的代言人是賈冰老師，這個代言我覺得還真是很貼切，你想想賈冰老師肯定是頂流大咖位，但是其實是一個很接地氣很生活化的演員對吧，就像北京汽車新能源一樣，北京汽車也是大品牌大咖位了，但是他推出的產品像eu7啊eu5啊eu5-plus啊都是也都是非常貼近消費者，很接地氣的車型。好吧，到這里，今天的承諾就算是兌現了，也希望大家喜歡我們全新eu5-plus的試駕分享受。

目前，新eu5-plus實車也已經來到昆明了，主打一個實在，指導價12.99萬-15.59萬元，并且為了進一步降低用戶購車壓力，還提供了大量購車權益，包括零首付或零利息的購車方案，以及一系列的售后配套，解決了很多用車養車的后顧之憂。歡迎大家隨時到店咨詢、預約試駕北京新能源汽車，恭迎品鑒。到訪即享精美禮品，詳詢北京汽車云南各經銷商。