江鈴福特全順T8：“全能戰(zhàn)士”帶來(lái)的智慧輕客革命

在全球輕客市場(chǎng)，要說(shuō)銷量最好的輕客品牌，定然非福特全順莫屬。其自1965年誕生以來(lái)，憑借著過(guò)硬的品質(zhì)、卓越的性能和良好的口碑，已在全球贏得了1200余萬(wàn)用戶。在國(guó)內(nèi)，江鈴福特全順也有著120余萬(wàn)的龐大用戶基礎(chǔ)，其銷量更是多年的行業(yè)翹楚，是當(dāng)仁不讓的輕客霸主。

10月15日，江鈴福特全順T8換新上市，新車包含客運(yùn)版、物流版和純電版三種版本近百款配置車型，售價(jià)從15.38萬(wàn)元起步，到59.8萬(wàn)不等；6款房車共創(chuàng)產(chǎn)品則以29.80萬(wàn)元起售，每款房車都各具特色，為不同使用場(chǎng)景而生。值得一提的是，新車上市現(xiàn)場(chǎng)，新吉奧、青島索爾等眾多客戶，也趕到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行了共計(jì)3150臺(tái)的簽約下訂，成為新車上市即熱銷的重要見(jiàn)證。

此次全新?lián)Q代的江鈴福特全順T8，是福特全順系列產(chǎn)品中的巔峰之作，也是引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一款“全場(chǎng)景智慧輕客”。其不僅在乘用化基礎(chǔ)上再度進(jìn)階，采用了雙前臉設(shè)計(jì)、配備了雙聯(lián)屏等，而且還采用了福特最新的擎天架構(gòu)技術(shù)，擁有“高效、百變、智慧”三大核心基因，使產(chǎn)品力得到全面提升，為創(chuàng)造用戶美好生活提供了更多可能。

擎天架構(gòu)是由福特集結(jié)深耕輕客行業(yè)的全球工程師，圍繞中國(guó)市場(chǎng)需求量身訂造的輕客專屬超級(jí)架構(gòu)。在擎天賦能下，江鈴福特全順T8在承載能力、車身強(qiáng)度、動(dòng)力形式、智能駕控等多個(gè)維度，創(chuàng)立了輕客新標(biāo)準(zhǔn)。

比方說(shuō)，擎天架構(gòu)下的全順T8，擁有堪比航母級(jí)的硼鋼車身。新車全車共有68處硼鋼用材，高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)到68%，高原耐久測(cè)試更是高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2.5倍。這樣的高標(biāo)準(zhǔn)“站位”，行業(yè)目前還無(wú)車能及。

再比方說(shuō)，擎天架構(gòu)下的全順底盤，擁有高達(dá)5.25噸的承載能力，搭配全球裝機(jī)量超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)的福特最新一代2.3T柴油PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率128kW/175Ps，峰值扭矩430N·m，百公里油耗低至7.5L），再加上RAS空氣懸架，使得新車實(shí)現(xiàn)并兼顧了舒適、安全和高效運(yùn)力。

值得一提的是，新車7MT手動(dòng)擋還新增了脫困C擋，這一行業(yè)首創(chuàng)的大速比C擋可實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)扭矩輸出，其輪邊扭矩達(dá)到了10000N·m，這也使新車的爬坡和脫困能力強(qiáng)悍無(wú)比。

同時(shí)，擎天架構(gòu)下的全順T8，除了燃油，還支持純電、混動(dòng)多種動(dòng)力模式。純電版則搭載了寧德時(shí)代100kWh的大容量電池，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率212Ps，CLTC續(xù)航里程超過(guò)406km。不僅有著強(qiáng)悍的動(dòng)力，在節(jié)能減排上更是“零碳”輸出，一步到位。

擎天架構(gòu)下的全順T8，不僅在車身尺寸上可長(zhǎng)可短，支持3種軸距和4種車長(zhǎng)，而且布局也很靈活。車內(nèi)支持28種座椅布局，而在不同動(dòng)力和座椅布局組合下，擎天架構(gòu)能提供198種配置車型，支持客運(yùn)、貨運(yùn)、改裝全場(chǎng)景使用，賦予了新車“百變金剛（參數(shù)丨圖片）”之身，使其在滿足用戶高效運(yùn)力的同時(shí)，還做到了全場(chǎng)景響應(yīng)。

同時(shí)，擎天架構(gòu)還以iDEA2域控以太網(wǎng)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了J-Link智能網(wǎng)聯(lián)、J-Pilot智能駕駛、J-Space智能座艙三大核心智慧功能，這也使新車更加契合當(dāng)前的行業(yè)潮流和用車習(xí)性。目前，全順T8已實(shí)現(xiàn)了L2.5高級(jí)駕駛輔助，未來(lái)還可升級(jí)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

與此同時(shí)，擎天架構(gòu)還搭載了5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)+行業(yè)首搭V2X功能，底盤電控化+架構(gòu)配置功能，全面打通了人、車、路、云鏈路，能夠滿足不同場(chǎng)景、不同客戶的高階拓展需求。比方說(shuō)在醫(yī)療急救方面，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)/AI圖像識(shí)別的多維疊加功能，未來(lái)的全順車輛將能夠?yàn)獒t(yī)療信息化管理搭建空間，并支持智能遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)。

值得一提的是，作為一款擎天架構(gòu)下的“全能戰(zhàn)士”，江鈴福特全順T8在能量接口、硬件接口以及軟件接口三大方面，同樣提前預(yù)留了足夠充分的接口，能全方位滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的用戶改裝需求。而多達(dá)600余種的官方改裝車服務(wù)，也使新車融入了社會(huì)千行萬(wàn)業(yè)，觸達(dá)了生活方方面面。

不夸張地說(shuō)，沒(méi)有什么出行需求，是江鈴福特全順T8解決不了的。不管是載客、露營(yíng)、拉貨、物流、零售、郵政、檢測(cè)、急救……一款江鈴福特全順T8，即可覆蓋各行各業(yè)的出行場(chǎng)景和用車需求，從而使得這款“全能戰(zhàn)士”更加搶手。

一款全順，熱銷全球，關(guān)鍵是其洞察并滿足了用戶的花樣需求。可以預(yù)見(jiàn)，在擎天架構(gòu)賦能下，江鈴福特全順T8不僅將助推福特輕客家族銷量再上新的臺(tái)階，而且其還勢(shì)必引領(lǐng)國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)而開(kāi)創(chuàng)并引領(lǐng)一個(gè)“全場(chǎng)景智慧輕客”新時(shí)代。