在今年4月份的上海國際車展上,比亞迪發(fā)布了宋L概念車,一經(jīng)發(fā)布就引起了不小的轟動。而這次的成都國際車展,我們終于能夠見到比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)L的實車了。就在8月25日成都國際車展媒體日上,比亞迪旗下的B級先鋒獵裝SUV比亞迪宋L正式亮相。
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比亞迪宋L
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車頭造型
比亞迪宋L外觀依舊延續(xù)了“龍顏美學”設計理念,并且打造以光賦能,為這款車注入先鋒靈魂。流暢的車身線條,搭配個性十足的獵裝造型,讓這款車整體的氣質(zhì)得到很大提升。比亞迪宋L車身尺寸,長寬高分別為:4840mm、1950mm、1560mm,軸距為2930mm。我們也可以看得出它的競爭對手,直接瞄準了特斯拉Model Y,而Model Y的車身尺寸則為:4750mm/1921mm/1624mm,軸距為2890mm;從數(shù)據(jù)上來看它的乘坐空間、頭部空間均優(yōu)于ModelY,因為這次它的內(nèi)飾并沒有公布,所以實際的乘坐空間還有待進一步驗證。
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車身側面
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20英寸的鋁合金輪轂
比亞迪宋L這款車采用無框車門的設計,更加突出了它的運動屬性;這款車采用了20英寸的鋁合金輪轂,并且它還采用了和很多跑車類似的前窄后寬的輪胎,讓這款車能夠擁有不錯的操控性能;在車尾部分,比亞迪宋L還加入了自適應的電動尾翼,能夠在高速行駛過程中提供充足的下壓力,從而讓車身更穩(wěn)定,同時也能突出它的賽道基因。這三項配置,其實都是在比亞迪的車型中首次搭載,這足以證明,這款車對于比亞迪來說的重要性,同時表現(xiàn)出了比亞迪對于運動美學的完美詮釋。
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尾部造型
比亞迪宋L是基于e平臺3.0中型B級平臺打造的一款獵裝車型,擁有了“安全、高效、智能、美學”四大特點。并且比亞迪的CTB電池車身一體化技術也在這款車上得到了應用,它的車身扭轉剛度超過40000牛米/度。比亞迪宋L還將搭載“云輦C”,擁有毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度,濾震能力非常強大而且很細膩,能夠完美地平衡舒適性和操控性,這一點還是非常值得期待的。
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比亞迪宋L
在智能化配置方面,比亞迪宋L將會搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),它是基于高通驍龍?zhí)幚砥魃疃榷ㄖ频模粌H擁有超高的算力并且支持5G網(wǎng)絡。擁有高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監(jiān)測提醒等30多項輔助功能的比亞迪DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),在這款車上也不會缺席,并且它也將會是比亞迪車型中搭載的最高版本。除此之外,50英寸AR-HUD抬頭顯示、15.6 英寸高清中控屏、HiFi級定制丹拿音響、主動香氛系統(tǒng)和多功能舒適座椅等配置,也都會出現(xiàn)在比亞迪宋L這款車上。
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比亞迪宋L
這次比亞迪宋L并沒有展出內(nèi)飾,多少讓我們感到有些遺憾,但是從它的這些配置來看,比亞迪對于這款車是寄予厚望的。把自家的明星技術、頂級智能化配置都集于一身,并且也做出了很大膽的嘗試,運用了一些全新的設計理念,它將會是比亞迪征戰(zhàn)B級SUV市場的一把利劍。據(jù)悉,比亞迪宋L將于今年第四季度正式上市,不知道特斯拉Modle Y是否已經(jīng)感覺到了壓力。期待比亞迪宋L的正式上市,讓我們國產(chǎn)新能源汽車領域,再添一員猛將。
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