廣西
經歷了三年疫情后，本屆上海車展成為全球汽車產業的聚焦點，從展臺異常火熱的狀態，就能明顯感受到這一點。而從參展車型來看，新能源車型的勢頭明顯壓過了燃油車，成為整個車展的新風向。在這其中，最火熱的要數新能源汽車展臺，錨定新賽道的長城汽車以超過15款智能新能源產品在本屆上海車展高調亮相，成為整個車展的熱度高峰。
其中，一系列網紅單品的推出，可能是熱度的主要構成部分。包括，搭載長城汽車智能四驅電混技術Hi4的哈弗梟龍MAX首發量產落地、極強的賦能城市NOH輔助駕駛系統強勢登臺等技術紛紛亮相，此外，中國首個6×6超級越野平臺也完成了全球首秀，可以實現全場景、全地形超級越野，實現全生態無限拓展。新技術云集，吸引海內外行業關注的同時，更是極具打造網紅大單品的實力。
在這幾款車型中，采用了全新Hi4技術的哈弗梟龍MAX最受關注，同時，這款車型的續航里程也徹底解決了人們的里程焦慮。據了解，其搭載1.5L高熱效率發動機、兩擋混動專用變速器、150kW后橋電機，系統綜合功率205kW， NEDC純電續航里程為105km。
此外，擁有超強智能感知的魏牌藍山，也是從本月13日上市以來就一直保持高熱度。尤其是大6座空間、舒適座駕、全球領先的混聯 DHT 技術和主被動安全的各種優異表現，都讓這款車型在市場終端反饋好評如潮。
稍加關注不難發現，本次上海車展展出的全新藍山激光雷達版搭載了長城汽車最新的咖啡智能技術，不僅在軟件、算法、AI、數據系統上遙遙領先行業，成為同級六座SUV的最強感知架構。新車將搭載更強的感知硬件，全面釋放NOH強大的自動駕駛能力，帶來更智能、更安全的產品體驗。
如果說當前新能源汽車市場正在加速“內卷”，擁有33年造車經驗的長城汽車可以說是“卷王”了。在傳統車企與造車新勢力決戰的時刻，長城汽車明顯不屬于兩邊任何一個陣營，而是以全球化視野引領中國汽車新能源產業的新征程。
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