超混電驅(qū) 軒逸:更省更好開，還不改變你的用車習(xí)慣

購買家轎的終極標(biāo)準(zhǔn)是什么？小編以為，“靠譜”當(dāng)屬其一！畢竟靠譜的家轎，才能在整個(gè)用車周期帶來省心、安全、好用的愉悅體驗(yàn)。在家用A級(jí)車市場，有一款車就不得不提，無論從銷量還是口碑上，它都有著極其亮眼的表現(xiàn)，那就是鼎鼎有名的軒逸（參數(shù)丨圖片）。而在電動(dòng)化、智能化的當(dāng)下，軒逸也在不斷進(jìn)化！今天我們的主角就是應(yīng)時(shí)代而生又走在行業(yè)前列的——超混電驅(qū) 軒逸。

一、超混電驅(qū) 軒逸的多重省心體驗(yàn)

怎樣的家轎能讓你感到省心呢？ 14代車型累計(jì)的品質(zhì)口碑夠不夠？近500萬中國家庭的幸福范例夠不夠？超混電驅(qū) 軒逸就誕生于此背景之下，并且還擁有極其深厚的電動(dòng)化技術(shù)沉淀，融合了日產(chǎn)75年純電技術(shù)+近90年燃油技術(shù)底蘊(yùn)，采用了與LEAF同源的成熟電動(dòng)技術(shù)，因而可靠且值得信賴。

2006年首次進(jìn)入中國市場的軒逸，憑借同級(jí)最長的2700mm軸距所向披靡，從月銷過萬迅速攀升至年銷47萬輛；如今，軒逸依然能保持王者地位，軒逸的“幸福家轎”標(biāo)簽，確實(shí)早已深入人心。軒逸配置上也很具誠意：車載導(dǎo)航、路況信息展示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)等等都為消費(fèi)者一一呈現(xiàn)；在駕駛輔助配置上，得益于車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等主動(dòng)安全和輔助性配置的配合，該車具備L2級(jí)駕駛輔助能力。無論是何種用車場景，都能給你帶來省心的用車體驗(yàn)。

二、超高強(qiáng)度鋼車身，超混電驅(qū) 軒逸打造安全堡壘

另一個(gè)重要的點(diǎn)就是安全，針對(duì)第十三代的皮兒薄的吐槽，第十四代軒逸配備了多通道ZONE BADY區(qū)域的車身結(jié)構(gòu)和V-MOTION 2.0的造型，超混電驅(qū) 軒逸采用1.5GPa超高強(qiáng)鋼安全車身，并且在主動(dòng)安全上加入了增強(qiáng)版Pro-PILOT超智駕，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助，并加持了NISSAN i-SAFETY智能安全，安全性能優(yōu)于同級(jí)。

三、不僅好用，超混電驅(qū) 軒逸更帶來快/順/靜/省的駕駛樂趣

超混電驅(qū)軒逸電池包體積小，對(duì)電池電量的要求也不高，全電驅(qū)動(dòng)無需外接充電，即便電量到了低值也不會(huì)影響動(dòng)力輸出和節(jié)能表現(xiàn)。有車友認(rèn)為，超混電驅(qū)軒逸就是增程，我只能說感覺比較相似，但又有很大的不同。你要知道，增程一旦出現(xiàn)電量不足的情況，油耗是比較高的。而日產(chǎn)的e-POWER發(fā)動(dòng)機(jī)全程不參與直接驅(qū)動(dòng)，只是將燃料輸出的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能給電池供電，再由逆變器來驅(qū)動(dòng)電機(jī)，然后驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出動(dòng)力給到車輪，從而達(dá)成電驅(qū)動(dòng)，好處嘛，就是油耗非常低；并且，大伙不用特意去改變自己養(yǎng)成很久的燃油車用車習(xí)慣。要能量？直奔加油站便是！

當(dāng)然，超混電驅(qū) 軒逸搭載日產(chǎn)獨(dú)有的第二代e-POWER技術(shù)，讓消費(fèi)者能夠無憂享受100%電驅(qū)帶來的快/順/靜/省的駕駛樂趣。

快：超混電驅(qū) 軒逸擁有豐富的動(dòng)力輸出，采用了一臺(tái)代號(hào)為HR12的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率53kW，電機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩300N·m,WLTC市區(qū)工況油耗3.96L/100km。駕駛起來跟純電比較接近，瞬間提速很給力，動(dòng)力系統(tǒng)類似于閃沖閃放的感覺，符合城市駕駛的需要，給人帶來一種輕盈、暢快的駕駛感受。

順：最主要表現(xiàn)在由于沒有傳統(tǒng)燃油車的換擋機(jī)構(gòu)，所以加速非常線性，如絲般順滑。懸掛、操控等方面也有著非常順暢的表現(xiàn)，它采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式后懸掛，懸掛結(jié)構(gòu)緊湊、調(diào)校合理，保證了良好的車輛穩(wěn)定性。

靜:與傳統(tǒng)油車相比，超混電驅(qū) 軒逸安靜得不止一星半點(diǎn)。在大多數(shù)情況下，該車內(nèi)燃機(jī)是不工作的，所以車內(nèi)安靜程度會(huì)讓很多人滿意。此外，該車采用了不錯(cuò)的隔音降噪技術(shù)，可以有效降低風(fēng)噪、路噪和在深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到駕駛艙的聲音，配合它的BOSE音響系統(tǒng)，說實(shí)在，靜謐性和FEEL給你拉得比較滿，讓駕駛者可以更加放松地享受駕駛樂趣。

省:超混電驅(qū) 軒逸百公里油耗不到4L,以目前油價(jià)每升大概在7.5元左右計(jì)算，一天行駛40公里，一年大約行駛15000公里，油費(fèi)大概每天12元，一年4500元左右。傳統(tǒng)同級(jí)燃油車，百公里油耗大約在7L左右，同樣的行駛距離，油費(fèi)每天要多花9元，一年多花3千多。這樣一算，每天早餐錢或者奶茶錢又幫我們實(shí)實(shí)在在地省下來了！

車市麻辣燙：

總體來看，超混電驅(qū) 軒逸整車工藝質(zhì)感出眾，空間寬適，內(nèi)飾座椅達(dá)到了越級(jí)豪華水準(zhǔn)，用車感受更愉悅，更省更好開，還不改變你的用車習(xí)慣，確實(shí)是一款靠譜的混動(dòng)家轎之選！