TA用了六年許你一座城

當周星馳喊出那句“我養(yǎng)你啊”，張柏芝坐在出租車里哭得稀里嘩啦。小女生總是容易被沖動的承諾打動，到頭來總免不了一句“當初你不是這樣的啊”。

相比之下另一句承諾就更夸張了，“我為你建了一座城”，這句表白時常出現于各種瑪麗蘇文。俗話說“羅馬不是一天建成的”，建一座城何其之難。

然而，這個童話般的諾言卻在寧波的寶龍TOD奉甬新城實現了。

匆匆六年，滄海桑田，美夢成真。

壹

記得第一次去奉甬新城所在的金海路，從寧波市區(qū)彎彎繞繞足足開了一個多小時。到現場一看，當地居然沒有一棟超過六層樓的建筑。

面對效果圖上高樓林立的現代都市場景，曾被效果圖欺騙了無數次的我下意識地疑惑：這真的可能嗎？

■區(qū)位圖

轉眼快到六年，當我前不久再去金海路，參觀即將交付的奉甬新城8期，當年的那張效果圖居然如實地還原在我眼前。

機場高架南延、地鐵和公交樞紐是前幾年就建成的，如今已被坊間封為寧波南樞紐。鄉(xiāng)間阡陌已成現代路網，風潮漸起金海。

■金海路地鐵站實景圖

機場路兩側是一片現代主義風格的建筑群。粗略一算，僅已交付的小區(qū)就能入住超萬人。

一座新城之所以能稱其為城，除了交通和住宅，必然還要有其他城市設施，比如教育、商業(yè)、醫(yī)療、商務等等，其難度遠比單純造住宅復雜得多。但通過奉化有關部門和寶龍地產強強聯手，重資投入，均以當地頂配的標準建設，且完美收筆。

教育方面，將于今秋交付的48班小學被正式命名為鳳鳴未來，承載了奉城教育的未來新篇。

■實景圖

新城幼兒園也已投用，與鳳鳴未來及鄰近的中學，組合成奉甬新城全齡段的基礎教育配套。

商業(yè)方面，除了已營業(yè)的寶龍廣場Shopping Mall、配套底商，還有即將銷售的開放式街區(qū)——澳門街。

■街區(qū)實景圖

醫(yī)療方面，我直接引用不久前的官方新聞——《奉化區(qū)中醫(yī)醫(yī)院新院區(qū)正式啟用 8個名醫(yī)工作室入駐》：

“新院區(qū)總建筑面積超過10萬㎡、總投資6.8億元，是奉化區(qū)實施民生同城化，打造寧波‘健康高地’、擦亮‘奉優(yōu)健康’幸福品牌的一項重要舉措。”

新聞的語言就是那么言簡意賅、權威硬核！

■奉化中醫(yī)院新院區(qū)實景圖

商務方面，目前僅奉甬新城核心區(qū)的商務樓就有六七座，其中既有精品公寓，也有挑高約達驚人的4.75米新貴大平層，進一步為新城吸引商務定居者。

而在核心區(qū)外圍，還有云狐總部、寧波網易聯合創(chuàng)新中心、復旦科技園浙江創(chuàng)新中心等等一流的科創(chuàng)和商務設施，一座寧波南的總部基地正逐漸展露雄姿！為新城引來大量的優(yōu)秀人才。

此外，新城還建有濱水公園等生態(tài)休閑設施，連同居住、商業(yè)、教育、醫(yī)療、商務，奉甬新城已形成了一個龐大而完善的城市生活系統(tǒng)。

“我為你建一座城”不再是虛妄的海誓山盟，而是寶龍的千金一諾，TA的背后是寶龍過人的開發(fā)和運營實力。

精誠所至，新城為開。

貳

在這座新城的鬧中取靜之處，是正處交付階段的奉甬新城8期。

奉甬新城8期容積率僅2.0，樓層為11~18層，距地鐵金海路站僅約400米，屬于標準的“地鐵洋房”。

■項目實景圖

8期實際呈現的面貌有諸多令人驚喜之處。

比如每一棟都建有精裝的入戶大堂，墻面和地面不惜工本的大規(guī)模采用珍貴石材，透露出樓盤不凡的檔次。

■入戶大堂實景圖

風雨連廊全采用玻璃圍欄，既提升了小區(qū)顏值，更賦予業(yè)主安全的人居空間。

小區(qū)園林被大小樹種和花卉巧妙點綴，中間還配有各類娛樂和休閑設施、塑膠跑道、兒童游樂區(qū)。部分樓棟下層架空，以利潤換取業(yè)主更通透的休閑活動空間，也讓整個小區(qū)的園林渾然一體。

■園區(qū)實景圖

為確保小區(qū)品質，開發(fā)商付出大量的人力、時間和成本，期間先后克服了百年一遇的酷暑，復雜嚴峻的疫情，以及樓市的低迷期。

在所有時刻，開發(fā)者都保持了超人的定力和堅持，乘風破浪，披荊斬棘。

■園區(qū)實景圖

臨近交付階段，負責交付的團隊密集加班加點約數十天，期間廣泛聽取業(yè)主意見，并組織業(yè)主開放日活動，邀請所有業(yè)主共同審核。

筆者參觀期間，正值那場業(yè)主開放日，與我一起參觀的還有一對家住金鐘廣場的夫婦。他們買在奉甬新城并不是投資，而是周末的度假自用。

這倒也提醒了我小區(qū)的另一個優(yōu)勢——小區(qū)的日照和環(huán)境優(yōu)勢，南向視野毫無遮擋，遠看青山嫵媚，近享四季暖陽。

■園區(qū)實景圖

同時他們也提醒了我奉甬新城有別于其他新城的一個重要特征。

叁

一座成功的新城無外乎兩種路徑，第一種是以產業(yè)帶起的新城，靠產業(yè)優(yōu)勢留住人口；

另一種是依托老城區(qū)建起的新城區(qū)，可憑借老城區(qū)發(fā)達的配套輻射新城，也自然導入老城人口。比如寧波的東部新城就是這種模式。

奉甬新城采用的就是東部新城模式。TA的成熟既緣于自身硬核的配套，更有無縫銜接的老城配套。

距離新城直線僅兩公里左右就是奉化的萬達商圈，更近的還有象征奉化悠久文化的惠政老街。在同樣的半徑內還有奉化的行政中心、體育中心（奉化區(qū)體育館）、文化中心（奉化城市文化中心）。

再加上奉甬新城的商務和交通功能，以千億級配套為TA的超級底盤。這也使得奉甬新城的發(fā)展根基堅如磐石。

■航拍實景圖

并且，奉化的城市優(yōu)質資源還在不斷地東進，就如網易和云狐，都被落戶在城東。在奉化的官方文件里，奉甬新城片區(qū)就是奉化的東部新城，是奉化向世人展現城市魅力的門戶區(qū)。

此外，TA也憑借發(fā)達的交通樞紐，和寧波城區(qū)密切交互。

在參觀完8期不久后，我和朋友在寧波的東部新城辦了一場投資沙龍，現場有一位粉絲是從奉化開車而來。在歡迎時我習慣性地說：“辛苦了”，但她卻不以為然：

從機場路轉南環(huán)高架，就用了半小時多點。我忽然驚覺，奉化和寧波中心城區(qū)的連結甚至比我印象中更緊密，而兩者的紐帶就是奉甬新城。

■航拍實景圖

其實在那次參觀時，我們還遇到了一對家住鄞州印象城的業(yè)主。

他們是直接從家門口坐地鐵抵達奉甬新城的，出門地鐵，刷刷手機，停下就是新家，節(jié)能環(huán)保輕松省力，開車都成了多余。

他們買在奉甬新城8期的目的也很有代表性：性價比高，既可投資也可度假自用，因為“周圍配套和環(huán)境太舒服了”。

肆

因此可見，奉甬新城的崛起其實也是奉化發(fā)展大浪潮中的必然之勢，未來還將有更多的驚喜等待兌現，人口和產業(yè)的導入也將源源不斷。而這也必然會讓新城產生另一宗寶貴紅利——商業(yè)價值。

■實景圖

商業(yè)價值因人口而來，因產業(yè)和財富而旺，因合理的規(guī)劃而長久。這三大優(yōu)勢奉甬新城都具備。

人口優(yōu)勢前面已提及，產業(yè)邏輯由總部基地和商務樓群實現。至于其商業(yè)規(guī)劃也同樣符合經典的商業(yè)邏輯。

我一直認為一座新城除了購物中心，還需要開放式街區(qū)，將客群從建筑里引導出來，讓新城展現24小時不息的煙火氣，也能提供更多元的消費。比如夜宵、酒吧、露天集市等等。

新城的寶龍廣場購物中心和即將面世開售的開放式街區(qū)——澳門街，恰能完成這一商業(yè)邏輯的閉環(huán)。室內和室外互動，讓各類業(yè)態(tài)和品牌都能安然落位，也給予業(yè)主全天候的休閑消費享受。

■效果圖

配套的合理還體現在新城已成網絡的底商。包括8期在內，新城的底商如一條閃耀的財富金帶，鑲嵌在社區(qū)各個角落。走到哪里都能看見旺盛的煙火氣。

如今，沿著地鐵站和購物中心，已經有成帶的商鋪開門營業(yè)，這也說明小區(qū)的入住率正在穩(wěn)步提高。隨著客流的聚集、交付的推進，陸續(xù)地裝修，商業(yè)必然會繼續(xù)沿著路網向新城的各個角落蔓延。

■實景圖

有投資者粗略統(tǒng)計，未來新城商業(yè)的日常客流可高達約40萬。而目前新城的地鐵鋪，比如不久后就將開售的澳門街，不少面積僅30㎡起，總價約40萬起，在利率下行時代，這些商鋪的價值有望被不斷激活、發(fā)酵，與新城的所有紅利一起兌現。

這場城市建設的奇跡，將有新城數萬居民共同見證，TA以一場“蓄謀”六年的交付，許給人們一座近在眼前的未來之城。

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