這款“小平頂”成為中國(guó)未來(lái)作戰(zhàn)中的“新砝碼”

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導(dǎo)語(yǔ)：075級(jí)兩棲攻擊艦三號(hào)艦“安徽”號(hào)入列海軍后，標(biāo)志著我國(guó)的新型兩棲攻擊群僅在兩年內(nèi)就已經(jīng)初具規(guī)模，更能展現(xiàn)出我國(guó)的工業(yè)能力和對(duì)海洋的戰(zhàn)略思考。

一、噸位參數(shù)全球領(lǐng)先

2007年后，我國(guó)開(kāi)始大規(guī)模建造大噸位的先進(jìn)兩棲戰(zhàn)艦用于未來(lái)可能的登陸作戰(zhàn)，其中071級(jí)船塢登陸艦是其中的主力。盡管擁有不小的噸位和較強(qiáng)的水面登陸能力，但是由于甲板面積的限制，其基于直升機(jī)的垂直登陸能力較弱。

過(guò)去曾將陸戰(zhàn)裝備放置于民船之上補(bǔ)充火力

隨著我國(guó)船舶工業(yè)能力逐漸提升，維護(hù)海上利益的斗爭(zhēng)愈發(fā)激烈，參考其他各個(gè)海軍強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)艦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具備更強(qiáng)綜合能力的075級(jí)兩棲攻擊艦成為了下一代的主力兩棲戰(zhàn)艦，并快速進(jìn)入海軍服役。

075級(jí)兩棲攻擊艦想象圖

075級(jí)兩棲攻擊艦與法國(guó)的“西北風(fēng)”級(jí)、美國(guó)的“黃蜂”級(jí)類似，整體采用經(jīng)典的兩棲攻擊艦“小平頂”布局，擁有較船塢登陸艦大得多的甲板面積。它是目前我國(guó)噸位最大的兩棲戰(zhàn)艦，滿載排水量高達(dá)四萬(wàn)噸左右，全長(zhǎng)237米，寬36米，使用全柴聯(lián)合動(dòng)力，總共使用四臺(tái)PC2-6B柴油機(jī)，最高輸出6.4萬(wàn)馬力，并搭載若干搜索雷達(dá)和近防系統(tǒng)。僅從戰(zhàn)艦本身的硬件水平看，075級(jí)已經(jīng)達(dá)到了同類戰(zhàn)艦的世界先進(jìn)水平。

二、強(qiáng)大海空投送能力

身為兩棲攻擊艦，最重要的作戰(zhàn)性能莫過(guò)于登陸投送和火力掩護(hù)能力了。075級(jí)兩棲攻擊艦總共能夠搭載超過(guò)一千名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員，投送方式主要分成兩種：分別搭乘氣墊登陸艇和艦載直升機(jī)進(jìn)行投送，對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)的搶灘登陸和垂直登陸。

用于搶灘登陸的主力是三艘726A型氣墊登陸艇，該型艇已經(jīng)大量裝備于071級(jí)船塢登陸艦和075級(jí)兩棲攻擊艦。每一次出動(dòng)能夠搭載一輛96式主戰(zhàn)坦克或是兩輛05式兩棲步兵戰(zhàn)車。

726A型氣墊登陸艇用于搶灘登陸

與前型071級(jí)船塢登陸艦相比，075級(jí)由于具備直通甲板，大大增強(qiáng)了航空火力覆蓋能力，使登陸作戰(zhàn)更立體，單次能夠投送更多的人員和重武器進(jìn)行作戰(zhàn)。075級(jí)所搭載的直升機(jī)包括直-18通用直升機(jī)、直-10武裝直升機(jī)、直-20通用直升機(jī)，以及未來(lái)的重型武裝直升機(jī)、重型運(yùn)輸直升機(jī)等，直升機(jī)搭載數(shù)量超過(guò)30架。

在察打一體無(wú)人機(jī)的研發(fā)中，中國(guó)占據(jù)領(lǐng)先地位，未來(lái)的兩棲作戰(zhàn)，察打一體無(wú)人機(jī)滯空時(shí)間長(zhǎng)、火力攜帶多，具備替代武裝直升機(jī)的潛力，且單艦?zāi)軌驍y帶的無(wú)人機(jī)數(shù)量更大，作戰(zhàn)效率更高，能夠針對(duì)性地大量殺傷敵方有生力量。075級(jí)具備較長(zhǎng)的直通甲板，它有能力給較輕的螺旋槳無(wú)人機(jī)提供起降空間。我國(guó)未來(lái)的兩棲攻擊艦，或?qū)⒗^續(xù)強(qiáng)化這方面的能力。

我國(guó)未來(lái)兩棲攻擊艦或?qū)?qiáng)化無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)能力

包括中國(guó)在內(nèi)，世界海軍強(qiáng)國(guó)都在探索利用兩棲攻擊艦的長(zhǎng)直通甲板起飛更重的飛機(jī)（例如噴氣式察打一體無(wú)人機(jī)），以替代航母完成一部分任務(wù)，我國(guó)未來(lái)的兩棲攻擊艦有可能裝備有彈射器。我國(guó)正在探索輕型無(wú)人機(jī)航母（排水量約為1.5萬(wàn)噸）的可能性，并在航展中有過(guò)相應(yīng)的概念設(shè)計(jì)，這與兩棲攻擊艦存在一定的關(guān)聯(lián)。對(duì)于特定的任務(wù)，相較于擁有重型艦載機(jī)的大型航母擁有較高的性價(jià)比，給了很多國(guó)家實(shí)現(xiàn)自己“航母夢(mèng)”的機(jī)會(huì)。

即使在和平時(shí)期，兩棲攻擊艦也有著一定的用途。世界大國(guó)在處理危機(jī)時(shí)，有利用兩棲攻擊艦撤僑的先例。兩棲攻擊艦的內(nèi)部空間較大，便于安置平民，撤僑時(shí)的效率相較于其他戰(zhàn)艦有質(zhì)的提升，這也能從另一個(gè)角度表現(xiàn)出兩棲攻擊艦的高效投送能力。

三、服役速度展現(xiàn)強(qiáng)大造艦?zāi)芰?/strong>

兩棲攻擊艦的噸位僅次于航母，被稱為大國(guó)海軍的“二當(dāng)家”，能直接反映這支海軍的兩棲登陸作戰(zhàn)能力，同時(shí)也能展現(xiàn)出這個(gè)國(guó)家的造艦水平。噸位與戰(zhàn)斗力息息相關(guān)。目前世界排水量超過(guò)四萬(wàn)噸的新型兩棲攻擊艦僅有075級(jí)和“美國(guó)”級(jí)，噸位已經(jīng)超過(guò)部分輕型航母，相較于主流的兩萬(wàn)噸級(jí)兩棲攻擊艦（例如法國(guó)“西北風(fēng)”級(jí)），這兩款戰(zhàn)艦的作戰(zhàn)能力有質(zhì)的提升。

075級(jí)兩棲攻擊艦采用效率最高的分段建造法，這能夠極大提升艦艇的建造速度。從服役速度上，它也傳承了071級(jí)帶來(lái)的成功經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)了我國(guó)加強(qiáng)兩棲登陸能力的急迫性和強(qiáng)大的造艦?zāi)芰Α?/p>

自從“美國(guó)”級(jí)服役以來(lái)，美國(guó)海軍大約維持著每五年服役一艘，淘汰一艘舊兩棲攻擊艦的節(jié)奏。而075級(jí)兩棲攻擊艦“海南”號(hào)于2021年4月服役、“廣西”號(hào)于2021年12月服役、“安徽”號(hào)于2022年11月服役，包含海試在內(nèi)的單艦建造周期約三至四年（對(duì)比“美國(guó)”級(jí)約六年），雖然這其中批量投產(chǎn)周期的因素，但我國(guó)在類似噸位的兩棲攻擊艦的造艦速度上遠(yuǎn)強(qiáng)于美國(guó)卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。有理由相信在不久的將來(lái)，我國(guó)的兩棲投送能力又將有大幅提升。

中國(guó)兩棲打擊群正逐漸成型

結(jié)語(yǔ)：

我國(guó)海軍兩棲打擊群正逐漸成型，這其中075級(jí)兩棲攻擊艦是毋庸置疑的核心。075級(jí)的出現(xiàn)將大大加強(qiáng)我國(guó)海軍的綜合登陸能力，將海軍的登陸能力提升到世界第一集團(tuán)，是維護(hù)我國(guó)核心利益的重要砝碼。