售價31.98萬元起，WLTC綜合續航1100公里，新能源大5座SUV理想L7

相信關注新能源車的朋友們都知道，理想L9自上市以來，就以月銷過萬的表現，賺足了眼球，但45.98萬元的價格，也是讓很多人望而卻步。理想L8應運而生售價33.98萬元起，定位中大型6座SUV，而今天的這輛理想L7則就是它的5座版本，同樣配置的價格相比理想L8低了2萬元，那么它究竟如何呢？

理想L7

車頭造型

分體式大燈

首先，外觀方面的設計，它與理想L8、L9幾乎是一模一樣，只是在車身尺寸上有點變化而已。同樣采用了理想標志性的星環日間行車燈，辨識度非常高，搭配分體式大燈的設計，讓整個車頭很有未來感和科技感。

車身側面

理想L8車身側面

255/50 R20的輪胎規格

尾部造型

這款理想L7的車身尺寸，長寬高分別為5050mm、1995mm、1750mm，比理想L8短了30mm，矮了50mm。輪胎規格和理想L8一樣是255/50 R20。這里需要說一點的是，因為它沒有第三排，所以在它的車頂D柱的位置會有一點點的下壓設計，增加了些許運動感。尾燈同樣是貫穿式的星環設計，與車頭相呼應。

理想L7內飾設計

副駕駛大屏

后排屏幕

來到車內，同樣是熟悉的中控設計，向它的大哥L9看齊，采用了相連的兩塊15.7英寸的中控屏幕和副駕駛大屏，材質則是采用了LCD，但顯示效果同樣出眾。在最高配的MAX版本上，還配備了后排娛樂大屏。

前排空間

后排空間

作為一輛車長在5米級別的大5座SUV，空間一定是它的強項。前排的座椅寬大舒適，并且中央扶手箱也很大，并且前面位置配備了無線充電，因為這輛車是懷擋的設計，所以前排儲物空間可以有很靈活的設計，但是之前L8、L9上都有的中央扶手下方的鏤空設計取消了，這個有點小遺憾。后排純平的地板，以及寬大厚實的座椅，增加了不少乘坐舒適性，而且支持電動的座椅靠背角度調節。

右后“皇后座”功能

在后排還有一個主打的功能，就是被稱為“皇后座”的右后座椅，它在副駕駛座椅后方有一個電動腳拖，并且副駕駛座椅可以調到很往前的位置，營造出一個非常舒適的乘坐體驗。

帶有屏幕的多功能方向盤

中控屏幕

在這輛理想L7上，它的配置也是非常的高，這也很符合理想品牌的理念。主動安全預警系統、主動剎車、車道保持、道路交通標識識別、信號燈識別、全車8個安全氣囊等主被動安全配置，以及360°全景影像、L2級別的輔助駕駛、懸掛軟硬調節（中高配車型為空氣懸掛）等都是全系標配。在手機互聯方面，這款車支持手機藍牙鑰匙、遠程啟動、遙控移動車輛、車輛召喚功能等，這對于一個主打智能的新能源車來說，也是必不可少的。

理想L7的發動機艙

動力上，理想L7是增程式電動車，它搭載了一臺自研的1.5L四缸發動機，用來給車輛提供電力。這臺發動機的最大功率為154馬力，搭載449匹總馬力，620牛·米總扭矩的前后雙電機，這輛車的百公里加速時間可以做到5.3秒。并且它還配備了一塊42.8千瓦時的三元鋰電池，WLTC純電續航里程為175公里，滿油滿電情況下的WLTC綜合續航里程為1100公里，既能滿足我們平時的日常代步，也能勝任遠途的出行要求。

理想L7

目前，理想L7有三款在售車型，分別是售價31.98萬元的Air版、售價33.98萬元的Pro版、售價37.98萬元的Max版本。作為造車新勢力，理想汽車的成功不是偶然的，它能夠很好的解決消費者的用車需求，所以才有了如此強大的產品力，進而才能在新能源汽車市場的激烈競爭中占據上風。理想L7的推出，也進一步豐富了它的產品線，價格也進一步下探，從而來增強它品牌的市場競爭力。我覺得理想L7的推出，會讓很多傳統的大5座SUV感受到不小的壓力，對此你怎么看，歡迎評論區留言。

希望每個人都能擁有自己的愛車。

叁柒車生活，

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