隨著我們人類社會的不斷進步,工業的不斷發展,人們賴以生存的資源正在不斷減少,而生存環境也在遭受破壞。因此,新能源的開發利用和環境污染治理迫在眉睫,成為了全球各國人民關切的問題。踐行新能源出行方式,也成為我們為改善地球生存環境所作出的貢獻。作為國內新能源汽車領導者和全球首個正式宣布停止燃油車整車生產的企業,比亞迪也在積極布局海外市場,結合自身優勢與各國企業共享發展機遇,目前已與多家國外企業簽署合作協議,共同為全球新能源汽車發展助力。
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比亞迪亮相巴黎車展
在我國,新能源汽車的銷量正在快速上升,新能源出行方式也被越來越多的人所接受,并且在海外市場也開始占據主導地位。根據官方的數據顯示,今年前8個月我國的汽車出口量實現歷史性突破,達到了驚人的191萬輛,從而超越德國,成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國。其中,新能源汽車的出口量增長迅速,以比亞迪為例,它的9月份新能源乘用車出口量環比增長率超50%,可以看出國外市場對于新能源車的強勁需求。
在剛結束不久的巴黎車展上,比亞迪汽車攜唐、漢、元PLUS(海外名稱:BYD ATTO 3)三款車型亮相,并且邀請了來自挪威、荷蘭和以色列的比亞迪車主參加發布會和交付儀式,充分體現出了比亞迪對于歐洲市場的重視,并且能夠更好的了解用戶和消費者對于產品體驗的感受。其實在此之前,比亞迪汽車已經先后在澳洲、日本、德國、瑞典、馬來西亞、印度、老撾等國,先后上市了自己的新能源車型,并且在今年的9月8號正式將首個海外乘用車工廠落戶泰國,標志著比亞迪汽車的海外汽車工廠布局也正式拉開帷幕。
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比亞迪漢DM-i
我們都知道,目前新能源車型的補能問題,一直以來都是影響用車體驗的關鍵因素。在新能源車型銷往全球的同時,比亞迪也在著力布局基礎服務。在今年的年初,比亞迪與殼牌集團成功簽署全球戰略合作協議及股權合作協議,并且在巴黎車展期間一起宣布將向比亞迪車主開放歐洲境內約30萬個殼牌充電樁的使用權,為比亞迪的歐洲車主提供更加優質的充電服務。這個案例充分展示了比亞迪在新能源領域與世界知名企業一起,結合各方優勢,共同助力世界新能源汽車行業向更高水平發展的決心。
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比亞迪元PLUS
除此之外,德國Sixt汽車租賃公司承諾在未來六年內將至少購買10萬輛比亞迪電動汽車,用于投放到德國高端汽車租賃市場;而且,在10月19日,比亞迪汽車股份有限公司公布的前三季度業績報告中,歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長272.48%—288.85%。業績的提升賦予了比亞迪汽車布局海外的強勁動力;與全球優勢企業的合作,則表明了比亞迪對于用戶體驗的重視。在新能源車迅速發展的今天,有像比亞迪、殼牌等全球知名企業的共同努力,相信新能源車必將迎來又好又快的發展,人們對于新能源出行方式的體驗也會越來越好。那么,你會選擇一款新能源車型來代步嗎?你愿意為全球新能源車的發展貢獻自己的一份力量嗎?歡迎留言討論。
希望每個人都能擁有自己的愛車。
叁柒車生活,
愛車、愛生活,有夢就能實現。
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