買車一時(shí)爽，修車愁斷腸，新能源汽車維修為什么這么貴？

“買車一時(shí)爽，修車愁斷腸”，這是時(shí)下很多新能源車主的真實(shí)寫照。

為什么這樣說呢？因?yàn)楹芏嘈履茉窜囍靼l(fā)現(xiàn)，這些新能源汽車的修理價(jià)格甚至超過了很多豪華車。“昂貴”已經(jīng)不足以表述修理價(jià)格之高，“奢侈”才堪堪達(dá)標(biāo)。一位 某 斯拉車主用車五年，經(jīng)常發(fā)生一些小刮小碰事故，換過前后保險(xiǎn)杠、葉子板、車門等零部件，今年他把這些年維修的單據(jù)整理一下才發(fā)現(xiàn)，維修的價(jià)格已經(jīng)超過了當(dāng)時(shí)買車的價(jià)格。他說，如果這些事故發(fā)生在普通的燃油車上，即使是價(jià)值幾十萬元的豪華車，維修價(jià)格也不會(huì)超過十萬塊錢。

還有一位新能源車主，被別人追尾，他自己看損傷不大，只是后保險(xiǎn)杠掉了一塊漆。他嫌保險(xiǎn)麻煩就接受了私了，對(duì)方給他三千塊錢，他當(dāng)時(shí)還覺得挺多的。結(jié)果他把車開到4s店維修時(shí)才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)碰撞導(dǎo)致后面的雷達(dá)、攝像頭等損壞，總維修費(fèi)用超過兩萬元。這讓他后悔不迭，但事已至此，只能自己承受。他說，怎么也沒想到新能源車這么脆弱，以后不論發(fā)生什么事故都不接受私了，并且一定要買車損險(xiǎn)。

此外，新能源車的電池也是讓車主頭疼不已的問題，“電池比車貴”已成常態(tài)。前幾天某新能源車磕了一下底盤，被告知需要更換動(dòng)力電池。買車時(shí)總價(jià)三十多萬，現(xiàn)在換一塊電池要五十多萬。此外，一些老舊的新能源車型，二手車也就值幾萬塊錢，如果換電池卻需要十幾萬，價(jià)格倒掛了。即使是新車，電池的價(jià)格也占新車總價(jià)的40%以上。

那么新能源車維修為什么這么貴呢？老侯認(rèn)為，主要有以下三個(gè)原因：

1、新能源汽車是一個(gè)新生事物，雖然技術(shù)并不復(fù)雜，但是車企卻把技術(shù)封閉起來了，只在自己的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行，社會(huì)普通修理廠接觸不到新車型的技術(shù)和維修軟件，沒有維修能力。這就在客觀上形成了一種技術(shù)壟斷，你的車有故障，只能去4s店，其它地方都修不了，維修費(fèi)用居高不下。

2、新能源汽車以智能化著稱，在汽車的前后左右都安裝了大量的傳感器和雷達(dá)、攝像頭等，即使是很輕微的道路碰撞事故，也很容易損壞它們，而這些零部件價(jià)格都不便宜。此外，新能源汽車的其他配件也不便宜，電池、電機(jī)、電控、大燈、后視鏡等雖然故障率不高，但壞一個(gè)就是天價(jià)。還有新能源汽車大多配置比較大的輪胎，再加上新能源汽車都比較重，輪胎磨損快，并且更容易損傷，換輪胎也是讓車主頭疼的問題。

3、新能源汽車提速快，加速猛，但操控性一般，屬于“傻快傻快”的車型，所以更容易發(fā)生碰撞事故。而新能源車企現(xiàn)在普遍虧損，賣車不賺錢，需要其它方面給貼補(bǔ)一下，售后服務(wù)就是他們的利潤(rùn)奶牛。把價(jià)格定高一點(diǎn)，車主也得接受，反正去別的地方也修不了。所以新能源車的維修幾乎可以“漫天要價(jià)”，而車主卻無法“就地還錢”。

所以，大家在買新能源汽車時(shí)，一定要買足夠的保險(xiǎn)，車損險(xiǎn)是必須上的。雖然現(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司對(duì)新能源汽車很不友好，不愿意賣保險(xiǎn)給新能源車主，即使勉強(qiáng)賣了，保費(fèi)也很高。但為了保護(hù)我們的錢包，還是要發(fā)揚(yáng)厚臉皮保平安的精神，把保險(xiǎn)買到手。

老侯解車，告訴你一輛真實(shí)的汽車！

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