發(fā)生了碰撞以后，電動車的起火概率比起燃油車大幅度增加。
清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授宋健對時代周報記者表示：這主要是因為油箱和電池的原理不同。油箱是對外界封閉的系統(tǒng)，只要油不外泄就不會起火。而電池不同，其本身既有氧化劑又有可燃物質(zhì)，一旦著火后果嚴(yán)重。
“電池不需要被撞壞，只需要有足夠大的沖擊就有可能起火。”宋健表示，碰撞后容易起火是新能源電動車的特征。
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