長安汽車一直以來都被歸為自主品牌的一線陣營，自2012年開始進入爆發(fā)期，，一路趕超其他自主汽車品牌，成為第一個銷量超百萬的自主車企。這股強勢進取的勁頭，是長安汽車作為實打實“技術控”的體現(xiàn)。
長安汽車構建了全球“五國九地”的研發(fā)布局，在發(fā)動機、變速箱和底盤等核心技術方面一直走在自主品牌的前沿。今天，我們就通過長安UNI-T（參數(shù)丨圖片）這款車，來看看長安這個技術控到底有多豪橫。
技術控之智能交互——
長安UNI-T搭載最新的UNI Life車載智能交互系統(tǒng)，兩塊10.3英寸的雙聯(lián)屏，自帶微信、高德地圖、騰訊地圖等功能。除此之外，整個座艙還包括兩個攝像頭和一個AI交互燈，主要用于視覺交互。
中控屏的UI設計簡潔明了，不需要費心學習。在主界面中有三個功能卡片，分別是音樂、導航和天氣，用戶在卡片上可以直接對相應功能中更細節(jié)的功能進行控制，比如直接在主界面導航回家。娛樂系統(tǒng)更是豐富多彩，打包了QQ音樂、喜馬拉雅、企鵝FM、微信讀書等全民應用，更有微信車載版和騰訊小場景加持，保證駕乘全程不會無聊。
長安UNI-T還具備賬戶一體化管理的能力，讓用戶的人臉信息、車主賬號以及騰訊我的車微信小程序賬號三方互聯(lián)綁定，非常便捷。能夠讓用戶再次上車時，通過人臉識別登錄車主賬號，同時打通后就可打通以上所說的內容生態(tài)應用和手機端賬號的信息，實現(xiàn)人車互聯(lián)。
技術控之細節(jié)打磨——
當車機屏幕在息屏狀態(tài)下，用戶只要看一眼中控屏，屏幕就會自動點亮；當副駕駛在打電話時，系統(tǒng)多媒體音量會自動降低；疲勞監(jiān)測，當用戶出現(xiàn)視線不集中、打哈欠、打電話等情況，系統(tǒng)會給予提醒……每一分細節(jié)，都為保證用戶的行車增加一分安全。
如此豪橫的技術，只為消費者滿意而來，這不僅展現(xiàn)了長安汽車的滿滿誠意，更展示了長安汽車的科技實力！
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