很多年以前,豐田汽車(chē)剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),那個(gè)時(shí)候在國(guó)內(nèi)能買(mǎi)得起車(chē)的人寥寥無(wú)幾。隨著日本汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展,又涌現(xiàn)出了很多優(yōu)秀的車(chē)企,本田就是其中之一,當(dāng)它進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以后,日系雙雄的競(jìng)爭(zhēng)也就開(kāi)始了。
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豐田凱美瑞和本田雅閣,一直以來(lái)很多人對(duì)于這兩款車(chē)型的選擇,都很糾結(jié),那么究竟哪款更適合你呢?今天我們將基于豐田凱美瑞 2021款2.5Q 旗艦版和本田雅閣2022款 260TURBO 幻夜·旗艦版進(jìn)行對(duì)比,和大家一起了解這兩款車(chē)型。
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豐田凱美瑞
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本田雅閣
首先,外觀來(lái)看,這兩款車(chē)的在售車(chē)型,都是剛剛經(jīng)過(guò)了改款或換代,也都運(yùn)用了各自品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。豐田凱美瑞,車(chē)頭采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用雙格柵的設(shè)計(jì),上方尺寸很小,車(chē)標(biāo)鑲嵌其中,下方超大的進(jìn)氣格柵,以及包圍兩側(cè)類(lèi)似導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)非常具有沖擊力。本田雅閣,同樣采用家族最新車(chē)頭造型,橫向的多條幅式中網(wǎng)造型,增加了整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)寬度。這兩款車(chē)型的混動(dòng)版本,都采用了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。但是,在燈光配置上,豐田凱美瑞全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光一提的LED大燈,而本田雅閣則是在中高配車(chē)型上才配備了LED大燈。
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豐田凱美瑞
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本田雅閣
來(lái)到車(chē)側(cè)和車(chē)尾,這兩款車(chē)型的區(qū)別就很明顯了。豐田凱美瑞整體造型比較中規(guī)中矩,也就是傳統(tǒng)三廂車(chē)的造型;而本田雅閣則是采用了一個(gè)類(lèi)似溜背造型的設(shè)計(jì)。排氣則都是雙邊單出的設(shè)計(jì)。本田雅閣的設(shè)計(jì)比較偏向運(yùn)動(dòng),而豐田凱美瑞則是典型的居家風(fēng)格。
豐田凱美瑞,長(zhǎng)寬高分別為:4885mm、1840mm、1455mm,軸距為:2825mm。
本田雅閣,長(zhǎng)寬高分別為:4893mm、1862mm、1449mm,軸距為2830mm。
從數(shù)據(jù)上來(lái)看,兩款車(chē)型差距不大,但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上本田雅閣還是占據(jù)優(yōu)勢(shì),凱美瑞則是在座椅舒適度和氛圍的營(yíng)造上更勝一籌。
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凱美瑞和雅閣內(nèi)飾對(duì)比
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凱美瑞和雅閣方向盤(pán)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,豐田凱美瑞依舊是居家風(fēng)格的設(shè)計(jì),沉穩(wěn)大氣,很有高級(jí)感,12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和10.1英寸的中控屏幕,在這輛中期改款的凱美瑞上都有配備。本田雅閣則是年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),采用了7英寸的非全液晶儀表和一塊10.25英寸的中控屏幕。在儲(chǔ)物空間方面,這兩款車(chē)不相上下,畢竟日系車(chē)的空間實(shí)用性是出了名的。
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凱美瑞和雅閣中控對(duì)比
車(chē)機(jī)系統(tǒng),一直以來(lái)都不是日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),但是隨著時(shí)代的進(jìn)步,對(duì)于這個(gè)短板,兩家車(chē)企也是下了心血。本田雅閣搭載的是自家的Honda CONNECT 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng),支持語(yǔ)音識(shí)別、Carlife手機(jī)映射以及云服務(wù)等,并且可以進(jìn)行OTA在線升級(jí)。豐田凱美瑞則是找來(lái)了國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠—騰訊,它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)是由騰訊提供的,這也是豐田第一次和國(guó)內(nèi)的科技企業(yè)進(jìn)行的合作。這套系統(tǒng)支持車(chē)載微信、騰訊地圖、QQ音樂(lè)等一眾騰訊旗下的軟件,并且也有很好的兼容性,還支持高德地圖。
這兩款車(chē)都是配備了L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持以及全速域的自適應(yīng)巡航等,這些功能都沒(méi)有缺席。
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豐田凱美瑞
動(dòng)力上,豐田凱美瑞2.5Q 旗艦版采用的是2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率209馬力,最大扭矩250牛·米,匹配8速手自一體變速箱。
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本田雅閣
本田雅閣260TURBO 幻夜·旗艦版搭載1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率194馬力,最大扭矩260牛·米,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。
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豐田凱美瑞
駕駛感受來(lái)說(shuō),豐田凱美瑞2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相對(duì)平順,8AT變速箱的換擋很流暢,行駛質(zhì)感非常的不錯(cuò),高速行駛舒適性很好,而且隔音降噪水平要好于本田雅閣,這一點(diǎn)有很好的詮釋了家用車(chē)的理念。
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本田雅閣
本田雅閣則是起步非常的迅猛,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常充沛,CVT變速箱調(diào)教的也很運(yùn)動(dòng),但是在隔音降噪和整體行駛質(zhì)感上,個(gè)人認(rèn)為要略遜一籌。而且豐田凱美瑞采用了雙造型的設(shè)計(jì),推出的鋒尚版,很好的增加了喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格消費(fèi)者的選擇。
對(duì)于這兩款車(chē),很多人都在糾結(jié),究竟選哪一款好呢?其實(shí)從豐田凱美瑞在10月份以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得“銷(xiāo)冠”來(lái)看,答案似乎顯而易見(jiàn)。就我個(gè)人來(lái)看,我也會(huì)更推薦豐田凱美瑞,因?yàn)轳{駛質(zhì)感和整車(chē)的隔音降噪水平,會(huì)在我的選車(chē)方面占據(jù)很大因素,而且選擇這個(gè)價(jià)位、這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者,更看重的是家用。不知道大家是否認(rèn)同我的說(shuō)法,歡迎留言討論。
希望每個(gè)人都能擁有自己的愛(ài)車(chē)。
叁柒車(chē)生活,
愛(ài)車(chē)、愛(ài)生活,有夢(mèng)就能實(shí)現(xiàn)。
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