?日本空自放棄升級F-15J，壽命減少全怪殲-11戰機？理由相當自信

在前段時間，據國外媒體報道稱，日本空自已經決定放棄升級F-15J戰斗機的計劃，同時一并放棄的還有為升級版F-15J戰斗機配備LRASM隱形遠程反艦導彈的計劃。這也意味著日本空自裝備的F-15J戰斗機將會在近些年慢慢退出現役，出現的真空位置也將會由F-35A戰斗機去填補。非常尷尬的是，即使三菱重工開足馬力進行生產，也無法在短時間為日本空自提供足夠的F-35A戰斗機去取代F-15J戰斗機，畢竟即將要退役的F-15J戰斗機數量達到了80架，顯然在短時間內無法交付如此多的五代隱形戰斗機，唯一的機會也只有減少F-15J戰斗機的出勤時間，避免剩余的使用壽命過度消耗。

F-15J戰斗機是日本三菱重工在上個世紀80年代從美國麥道公司引進的一款重型戰斗機，其原型F-15戰機是全球最知名的一款雙發重型制空戰斗機，與蘇聯蘇霍伊設計局研制的蘇-27戰斗機并稱為“最優秀的兩款重型戰機”，是現代戰機的標桿之一，同時也是四代戰斗機中最重要的一員。F-15戰斗機自1976年開始服役至今，除了裝備美國空軍以外，還積極出口到其盟友中，因此出現了不少改進型號，如為日本特供的F-15J、為韓國特供的F-15K和為沙特特供的F-15QA戰斗機，是除F-16戰斗機以外，美國出口數量最多的一款四代戰機，非常有代表性。

與出口到其他國家的F-15戰斗機不同的是，為了防止日本具備遠程進攻的能力，麥道公司在轉讓生產線及相關技術的時候特意將對陸攻擊的能力去除，導致F-15J戰斗機只具備AIM-9近程空空導彈和AIM-120C中程空空導彈的能力，說白了就是配合美國空軍爭奪制空權，缺乏有效的對陸對海精確打擊能力。而這也是為什么在引進F-15J戰機之后，日本還會耗費巨資去研發國產F-2戰斗機，主要就是因為后者具備發射精確制導炸彈和反艦能力的能力，而F-15J戰機只能使用火箭彈和無制導炸彈去執行對陸打擊，瞬間就高下立判了。當然，早期引進F-15J戰斗機之后，配合F-4J戰斗機，日本空自一躍成為了亞太地區第一空中力量，有能力同蘇聯遠東部隊進行空中較量，壓制我國和韓國更不在話下。

但是誰也沒有想到我國航空技術發展如此之快，以至于日本空自根本無法反應過來的時候，殲10C、殲16和殲20隱形戰斗機相繼批量服役，這也讓以F-15J戰斗機為主力核心的日本空自感到了空前的壓力。特別是在殲-11B、蘇-30MK2和蘇-35戰斗機多次前往東海區域進行巡航的時候，日本空自只能頻繁起降F-15J戰斗機進行所謂的“攔截”和“監視”，而這樣也導致F-15J戰斗機的使用壽命不斷減少。要知道，日本空自裝備的F-15J戰斗機都是上個世紀80年代-90年代期間生產的，原本應該在本世紀年代初期就退役的，但是為了支撐到F-35A戰斗機形成戰斗機，這批F-15J戰機在冒著掉零件風險的情況下繼續服役。

而為了延長F-15J戰斗機的使用壽命，日本空自計劃向波音公司尋求幫助，通過升級和改進以延長F-15J戰斗機的使用壽命。原本空自計劃耗費7億美元對70架F-15J戰斗機進行軟件升級和機體強度加固等補救措施，但是波音公司卻最終將整個報價提升21億美元，這也遠遠超過了日本空自的承受范圍。而看著F-15J戰斗機的使用壽命一次次減少，日本空自竟然表示，我國應該減少殲-11B和蘇-30MKK戰斗機的巡航次數，這樣日本就無需起降F-15J戰斗機進行“攔截”和“監視”，這也就是說日本空自認為F-15J戰機瀕臨退役的主要原因就是因為我國經常出動戰機巡航導致的，腦回路還真的非常奇特。