作為我國第一款五代隱形戰斗機,殲20從2011年首次公開試飛至今就一直都受到國內外的高度關注,除了關注其作戰性能以外,不少專家和媒體更加關注殲20隱形戰斗機的裝備數量,畢竟也只有數量的多少才能有效證明殲20戰斗機的成功與否。而在前段時間的建黨100周年慶祝大會上,空中首次出現了15架殲-20戰機同時飛越天安門廣場的畫面,而這也是殲20戰斗機第一次在公開場合出現超過10架規模的情況,非常讓人振奮。有國內專家認為,這次15架殲20戰斗機同時亮相意味著殲20戰機的生產技術已經非常成熟,完全可以大規模列裝部隊,全面提升部隊的空中遠程打擊和防御能力。
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要知道現階段,全球除了美國的F-22A和F-35戰斗機以外,也只有殲20這款五代隱形戰斗機的裝備數量超過了10架。雖然俄羅斯的蘇-57隱形戰斗機已經開始服役,但是考慮到俄羅斯空天軍和國外買家的訂單,蘇霍伊公司一直都沒有加大蘇-57隱形戰斗機的生產規模,依然還是邊生產邊測試,蘇霍伊公司的生產車間內依然還是蘇-30SM和蘇-35S戰斗機為主,蘇-57只需要滿足現階段的裝備需求即可。考慮到殲-20戰機雖然在2017年的時候就開始進行戰斗值班,但是服役規模卻并沒有達到人們預期的水平,相反也是邊裝備,邊改進的研發思路。但是現在,央視媒體也多次證實了殲20戰機已經裝備多支部隊,顯然已經開始大規模服役了。
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考慮到目前已經有兩大戰區中都裝備了殲20戰斗機,裝備數量超過了120架的規模。未來還需要滿足其他三個戰區的航空裝備需求,那么殲20戰斗機的最終裝備數量將會超過400架的規模。如果再加上訓練基地以及后續改進型號,那么這個數字完全有機會超過500。而為了能夠滿足國內航空旅部隊對殲20戰斗機的裝備需求,成飛公司也相繼組建了4條脈動生產線和一條整合線,如果全力生產的話,那么一年保守可以下線48架殲20戰斗機。雖說無法媲美美國洛馬公司生產F-35戰機的速度,但是也足以滿足自身的需求了。其生產速度基本上可以保證我國殲20戰斗機的數量可以平衡我國周邊F-35A戰機的數量。
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考慮到殲20戰斗機的配套發動機一直都沒有安裝到位,因此外界對于我國殲20戰斗機的真實作戰性能都表示懷疑,不少國外專家認為殲20只是一款擁有隱形功能的四代半戰斗機,畢竟其并不具備超音速巡航和超強機動性能。而這也只是暫時的,要知道雖然殲20戰斗機并沒有裝備WS-15發動機,但是現在已經開始換裝改進型WS-10C發動機,作為WS-10B發動機的升級型號,WS-10C發動機的推重比達到了9.5,最大加力推力可以達到145KN,理論上已經足以支持殲20戰機以1.4馬赫的速度進行超音速巡航。只是從嚴格意義上來說,這款發動機也只是一個過渡產品,無法真正意義上發揮出殲20戰機的整體戰力。
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好在殲20戰機采用了獨特鴨翼+邊條翼氣動布局設計和新型復合材料,即使是在發動機推力不及F-22的情況下,也依然可以在空戰中發揮出同美國F-22A戰機相同的水平。而據消息人士透露,在第二批殲20B戰機陸續交付的時候,WS-15發動機的研發工作已經接近尾聲,預計將會在2023年左右裝機測試,最早于2025年之前正式裝備殲20戰機使用。如果一旦WS-15發動機成功服役,那么殲20戰斗機在160KN的最大推力和三元矢量噴口的加持下,整體的機動性能又將會達到一個新的高度,屆時飛行員口中“進入超音速狀態就是殲20天下”的豪言壯語可就真的不是吹的了。
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