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網易汽車1月1日報道 近日，新能源皮卡領軍品牌吉利雷達正式推出兩款場景化旗艦車型——雷達金剛（參數丨圖片）PHEV四驅山地版與雷達地平線PHEV四驅高寒版。其中，金剛PHEV四驅山地版官方指導價13.98萬元，聚焦西南、西北高原山地市場，覆蓋戶外運輸工程作業、越野探險等；地平線PHEV四驅高寒版官方指導價15.18萬元，覆蓋東北、西北等寒區市場，適配寒區公務出行、長途運輸等場景。配合雙車上市，吉利雷達同步推出福利豐厚的優惠權益，包括換新禮、金融禮、保障禮、補能禮、流量禮等。
兩款新車均基于吉利雷神EM-P超級電混系統打造，針對專屬場景進行深度優化，徹底解決傳統燃油皮卡在極端環境下的動力短板。
金剛PHEV四驅山地版搭載 1.5T 混動專用發動機+前后雙電機的三擎四驅架構，最大功率260kW，峰值扭矩 914N·m，輪端扭矩突破 8620N·m。通過優化進氣系統與電機溫控技術，在3800米高海拔、低溫環境下，綜合續航能力達成率95%，滿載可輕松攀爬 55% 陡坡。綜合續航里程達1068km，可油可電的補能模式，搭配純電、增程、油電并驅三種智能切換模式，完美適配高原長途作業與復雜路況穿越。
另外，金剛PHEV四驅山地版配備智能四驅系統、全地形AT胎與雪地、泥地、越野三種地形模式，可根據山地、砂石、泥濘等路況自動切換驅動策略。6.5米最小轉彎半徑設計，讓車輛在狹窄山徑中靈活穿梭，轉向靈活性較某燃油皮卡提升25%。
地平線 PHEV 四驅高寒版針對極寒環境定制調校，同樣搭載雷神EM-P超級電混系統，功率、扭矩等表現與金剛PHEV四驅山地版達到同一標準，在爬坡時行駛也更加穩定；通過電池保溫技術、低溫啟動優化及熱管理系統升級，可實現-30℃超低溫“一把啟動”，無需提前暖車，且低溫環境下續航達成率遠超行業平均水平，其配備的零下低溫快充技術，可在北方冬季快速補能，滿油滿電綜合續航達1068km，3800米高原綜合續航達成率95%以上。
地平線PHEV四驅高寒版同樣搭載智能四驅系統，搭配全地形AT胎+雪地專屬模式，遇到冰雪路面時，通過毫秒級扭矩分配技術，實時調整四輪動力輸出，0.1秒內即可化解車輪打滑。轉向系統針對低溫環境標定，避免轉向助力失效，配合 540° 全景影像，可清晰顯示路面冰雪覆蓋情況，降低駕駛難度。
在實用性和品質感方面，兩款新車延續“用起來是皮卡，開起來是 SUV”的產品基因，針對場景化痛點優化舒適配置。
金剛PHEV四驅山地版配備主駕6向+副駕4向調節座椅，采用皮質座椅耐磨防污，清潔便捷。圖書館級靜音座艙（怠速噪音≤35dB）設計，減少高原行駛時的噪音干擾。1.76 米長的STC防腐耐磨貨箱，耐久承載超過1噸，配備貨箱寶與錨點，可穩妥固定工程設備與戶外裝備。地平線PHEV四驅高寒版打造“全域暖艙系統”，標配前排座椅加熱功能，雙區自動空調高效制熱；支持遠程啟動功能，用戶可通過手機 APP 提前打開空調與座椅加熱，上車即享溫暖。
本文來源：網易汽車
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張鈞勵_NB3559
