理響中國｜一江春水，流盡江南錦繡地

長江，從青藏高原發(fā)源，一路向東奔騰萬里，在行將入海之處孕育出一塊肥沃的沖積平原——這就是“長三角”，中國東南版圖上的江南錦繡。

在這片35.8萬平方公里的區(qū)域內(nèi)，滬蘇浙皖三省一市地域相鄰、市場相連、文脈相通，以不到4%的國土面積，創(chuàng)造了中國近四分之一的經(jīng)濟總量。

一家無人機企業(yè)，研發(fā)中心在上海，總裝基地在蘇州，測試場地在合肥，應用場景在杭州；一輛新能源汽車，“大腦”芯片和智能網(wǎng)聯(lián)在上海開發(fā)，江蘇提供“心臟”動力電池，浙江完成“身體”的一體化壓鑄，安徽組裝成整車——不出長三角，4小時即可完成“生產(chǎn)之旅”；一條“超級高鐵大環(huán)線”，帶您領略國際都市、水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)、六朝古都、墨韻皖南、西子湖畔，一日看盡“真江南”……

對此，上汽大通汽車有限公司制造中心執(zhí)行總監(jiān)王穎深有感觸，“在長三角，我們像‘一家人’一樣做了很好的協(xié)同。”王穎介紹，“目前我們每天能生產(chǎn)750到800臺車，出口到全世界88個國家和地區(qū)。在無錫工廠，我們生產(chǎn)的零件數(shù)超過了10萬個。在長三角，我們的600多家供應鏈平均在2到7個小時之內(nèi)，幫助我們能夠更好地響應來自全球各地不同的市場的需求。”這些生產(chǎn)出來的新能源汽車，借助于長三角發(fā)達的交通網(wǎng)絡，一部分通過密集的高速路網(wǎng)，在4小時內(nèi)即可送達周邊省份的4S店；而另一部分則會運到港口，搭乘貨輪駛向全球。

“沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶串聯(lián)起長三角多個經(jīng)濟重鎮(zhèn)，匯聚了大量高新技術企業(yè)和創(chuàng)新資源，有條件建成具有世界影響力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶，這正是長三角一體化向更深層次拓展的重要支撐。”上海社科院長三角與長江經(jīng)濟帶研究中心常務副主任王振曾在接受采訪時指出。

大江開闊處，發(fā)展共潮生。

東南大學中國特色社會主義發(fā)展研究院首席專家丁茂戰(zhàn)表示，長三角一體化聚焦“四鏈融合”，發(fā)揮上海科創(chuàng)中心龍頭引領作用，聯(lián)動蘇錫常制造基地、浙江數(shù)字經(jīng)濟帶、安徽創(chuàng)新腹地，形成“各揚所長、互補共進”格局。

滁州市的跨越式發(fā)展，正是安徽融入長三角的一個生動縮影。2024年，滁州先進光伏產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超千億元，連續(xù)三年成為“中國最佳引才城市”，并入圍“中國城市人才吸引力百強”。這座曾以《醉翁亭記》聞名于世的歷史文化名城，正以“長三角棋眼”的戰(zhàn)略定位，在長三角一體化發(fā)展大潮中演繹著新時代的“山水新篇”。“創(chuàng)新不是孤島，而是江河奔涌的合奏”，滁州市委書記吳勁接受媒體采訪時表示，近年來，滁州市主動對接上海“五個中心”建設，積極融入長三角科創(chuàng)共同體，與上海楊浦區(qū)、徐匯區(qū)等核心區(qū)域攜手共建“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”伙伴園區(qū)，不僅加入了長三角創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，還在滬寧杭等一線城市建立了7家科創(chuàng)飛地，為本地企業(yè)搭建了直通高端創(chuàng)新資源的橋梁。

拋去總量光環(huán)，立足全國，長三角區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新范式也在熠熠閃光：

上海為“龍頭”帶動。東望，上海自由貿(mào)易試驗區(qū)先行探路，77條試點措施新近在全國范圍內(nèi)復制推廣；虹橋國際開放樞紐“有力整合”，對接進博會溢出效應，成為國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

江蘇是產(chǎn)業(yè)大省。江蘇經(jīng)濟總量占全國約十分之一，工業(yè)水平位列全國第一梯隊，是制造大省和制造強省。

浙江外貿(mào)韌性強。2025年出口規(guī)模首次突破4萬億元大關，在全國出口大盤中的份額為15.5%，穩(wěn)居全國第二。

安徽制造特色鮮明。汽車產(chǎn)業(yè)在2025年登頂三項全國“冠軍”：汽車產(chǎn)量、新能源汽車產(chǎn)量、汽車出口量均是全國第一！

“長三角憑借完整的產(chǎn)業(yè)體系和創(chuàng)新優(yōu)勢，正持續(xù)吸引全球要素集聚，其產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢讓區(qū)域經(jīng)濟在復雜環(huán)境中保持強勁韌性。”國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部副部長許召元曾表示，長三角的發(fā)展不僅體現(xiàn)為總量優(yōu)勢，更在于其能通過深化協(xié)同合作，牽引供給側優(yōu)化升級，推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展，為全國經(jīng)濟穩(wěn)增長提供重要支撐。

10座城市躋身“萬億之城”，26個國家級先進制造業(yè)集群扛起全國近1/3分量，282家科創(chuàng)板上市公司從這里揚帆……長三角經(jīng)濟在復雜環(huán)境中的強勁韌性與活力盡顯。

“參與全球競爭，單城之力有限。”長三角一體化發(fā)展決策咨詢專家陳雯坦言：唯有尊重空間一體化下的經(jīng)濟集聚規(guī)律，才能釋放貿(mào)易創(chuàng)造、規(guī)模經(jīng)濟、競爭效應等紅利，提升整體效能。

張開，手指各有所長；握緊，拳頭揮動有力。

瞄準下一個五年，三省一市各揚所長，經(jīng)濟“壓艙石”作用凸顯：科創(chuàng)中心加速崛起，前沿領域搶占先機；大飛機產(chǎn)業(yè)鏈400公里半徑集聚超1/3配套商，同城化持續(xù)深化；南湖機場、沿江高鐵織密交通網(wǎng)，小洋山北作業(yè)區(qū)續(xù)寫江海聯(lián)動新篇……

大江奔騰，奮楫者先。長三角如一艘巨輪，破浪前行。