北京
（原標(biāo)題：兩會(huì)經(jīng)緯線·那個(gè)被帶到兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的“鐵疙瘩”）
去年全國(guó)兩會(huì)，來(lái)自中國(guó)一汽的楊永修代表，把他參與研發(fā)的新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)帶到北京。這個(gè)零部件，讓新能源汽車(chē)跑得更快更遠(yuǎn)。
2020年，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到中國(guó)一汽集團(tuán)研發(fā)總院，強(qiáng)調(diào)“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”。
落地的回響，在產(chǎn)業(yè)工人憋著的那股勁里，在自主創(chuàng)新的道路上，在中國(guó)制造向中國(guó)智造的跨越中。
本文來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯：
劉兵_NB33525
