北京
央視網消息：記者采訪發現，2026北京國際車展有一個非常明顯的變化，以往“隱身”在整車背后的核心供應商們，從芯片到電池，從智能座艙到語音交互，他們第一次大規模地與車企同臺亮相，北京車展成了整個汽車產業鏈的“車鏈展”。 在2026年的北京國際車展上，理想汽車的創始人李想在推介完自家汽車品牌后，并沒有一直待在展位上，而是選擇來到供應商的展臺前交朋友、談合作。而像這樣的洽談在2026年的北京國際車展上并非個例，汽車產業的核心供應商首次大規模入駐主展館，與整車企業同臺亮相。
記者注意到，過去消費者買車關注的是品牌、動力、空間。而現在，越來越多觀眾圍在供應商展臺前，關注的則是最新的智慧駕駛體驗。作為整車的前端，智慧駕駛的供應商們也紛紛拿出最新技術和產品來到車展。 以前大家來車展問得最多的是“這車多少錢？”“百公里加速多少？”。但今年，越來越多的人在問“這車用的是誰的電池？”“它的智能座艙是哪家的方案？”
當消費者開始像關心發動機一樣關心電池品牌，像選擇操作系統一樣選擇智能座艙。這就意味著，中國汽車的競爭已經從整車產品的較量，升級為整條產業鏈、整個生態系統的競合。 從“藏在車里”到“站在臺前”，這些核心供應商的自信亮相，背后是中國新能源汽車產業鏈整體實力的崛起。
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