13萬針刺繡、山水入形，新款別克世紀(jì)重新定義超豪華MPV

□河南日?qǐng)?bào)社視覺全媒體中心·大河報(bào)記者 解元利

4月28日，別克超豪華旗艦MPV——新款世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）CENTURY正式煥新上市，推出四座禮尊版與七座禮遇版，售價(jià)分別為69.99萬元和53.99萬元。作為MPV的開創(chuàng)者，別克向外界傳遞了一個(gè)清晰的信號(hào)，有四座，才是超豪華MPV。

物理隔斷重塑空間邊界，四座打造專屬“私享府邸”

當(dāng)MPV的競爭還在卷座椅滑軌和冰箱彩電時(shí)，新款別克世紀(jì)四座禮尊版直接從空間架構(gòu)上完成了降維打擊。新車以一道隔斷智慧幕墻將前后艙徹底分離，32英寸可升降智能屏支持全屏、半屏無縫切換，一鍵即可在全封閉私密座艙與通透交互模式間轉(zhuǎn)換。

配合前車實(shí)況實(shí)時(shí)顯示、13L車載冰箱、定制陶瓷香氛與Cabin talk前后艙對(duì)講系統(tǒng)，后排已不再是單純的“乘坐艙”，而是一個(gè)絕對(duì)私密的移動(dòng)會(huì)客廳與休憩室。這種通過物理隔絕建立的專屬感，精準(zhǔn)切中了高凈值人群對(duì)頂級(jí)商務(wù)與私密出行的核心訴求。

136092針鎏金刺繡，以東方美學(xué)重構(gòu)旗艦氛圍

與當(dāng)下高端車型慣用的奢華風(fēng)不同，新款世紀(jì)CENTURY構(gòu)建了一套完整的東方美學(xué)設(shè)計(jì)體系。四座禮尊版專屬的“關(guān)山飛雪”雙色車身，靈感源自文徵明傳世名作《關(guān)山積雪圖》，以天然稀有礦石顏色淬煉而成。

座艙內(nèi)的匠心雕琢更是將東方意境推向極致：136092針“江山如畫”鎏金刺繡打造出環(huán)抱式山水座艙；腳下鋪設(shè)同級(jí)唯一的15mm進(jìn)口鎏金羊毛地毯；頭頂則是擁有366顆星星、支持語音觸發(fā)流星的星河繡帷星空頂。正如別克在發(fā)布會(huì)上所詮釋的：“金色從來不是堆砌的奢華，而是留白處透出的天光。”這種深諳“藏鋒之道”的表達(dá)，為深諳中式文化的精英圈層提供了截然不同的豪華情緒價(jià)值。

22點(diǎn)指壓按摩與Bose悅尊音響，感官體驗(yàn)全維拉滿

在私享體驗(yàn)的硬核指標(biāo)上，四座禮尊版拿出了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)。新車首創(chuàng)座椅多場景聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)MPV四座版后排320mm座椅滑動(dòng)與迎賓模式二合一。其座椅采用12層復(fù)合結(jié)構(gòu)，表層為Fine Nappa半苯胺頂級(jí)真皮，內(nèi)置加厚超柔纖維棉懸浮層與減震乳膠層。

配合22點(diǎn)全身軀分區(qū)指壓按摩、七大熱感分區(qū)全域加熱、20向電動(dòng)調(diào)節(jié)與160度超大躺角，后排座椅實(shí)現(xiàn)了從“乘坐”到“理療級(jí)SPA呵護(hù)”的跨越。聽覺層面，搭載的Bose首款后排優(yōu)先悅尊音響系統(tǒng)，憑借21只頂級(jí)揚(yáng)聲器與座椅頭枕內(nèi)置的超近場揚(yáng)聲器，在封閉座艙內(nèi)打造出了專屬的殿堂級(jí)移動(dòng)音樂廳。

七座亦不妥協(xié)，首創(chuàng)長滑軌實(shí)現(xiàn)“全座VIP”

在四座版錨定頂級(jí)的同時(shí)，53.99萬元的七座禮遇版同樣展現(xiàn)出極強(qiáng)的產(chǎn)品力。新車配備了行業(yè)首創(chuàng)的1.8米二三排電動(dòng)共用長滑軌，第二排支持440mm前后與80mm橫向電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排可實(shí)現(xiàn)720mm前后調(diào)節(jié)與電動(dòng)劇院式翻折。配合7項(xiàng)一鍵奢享座椅聯(lián)動(dòng)模式，徹底打破了傳統(tǒng)MPV第三排“小板凳”的痛點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了每一個(gè)座位都是VIP的全場景豪華覆蓋。

雙五星安全與黃金動(dòng)力，鑄就旗艦底氣

在豪華的底層邏輯上，安全與駕控是別克世紀(jì)的堅(jiān)實(shí)基座。新車采用十橫六縱籠式車身結(jié)構(gòu)，斬獲C-NCAP與中保研雙五星安全認(rèn)證，并在中保研25%小重疊率剛性碰撞中拿下零缺陷全優(yōu)成績，大面積側(cè)氣簾覆蓋至第三排。

駕控方面，2.0T+9AT+48V輕混黃金動(dòng)力組合，配合同級(jí)唯一五連桿獨(dú)立懸架與毫秒級(jí)RTD實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)減振系統(tǒng)，輔以自修補(bǔ)輪胎，確保了這臺(tái)旗艦MPV“穩(wěn)如泰山”的動(dòng)態(tài)質(zhì)感與圖書館級(jí)靜謐性。此外，eCruise Pro高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)與覆蓋近40萬公里的NOP智慧領(lǐng)航，也讓這臺(tái)旗艦擁有了契合時(shí)代的智慧大腦。

從開創(chuàng)中國MPV市場，到以新款世紀(jì)CENTURY樹立超豪華標(biāo)桿，別克27年的深耕跨越了數(shù)個(gè)市場周期。6代產(chǎn)品的演進(jìn)與超200萬用戶的信賴，讓別克用實(shí)際表現(xiàn)證明：穿越周期的確定性，本身就是一種豪華?！伴_合間，禮遇萬千”，新款世紀(jì)CENTURY憑借純粹的四座私享、精細(xì)的東方匠藝與周密的安全防護(hù)，在超豪華MPV版圖上，重新定義了中式超豪華旗艦MPV的價(jià)值標(biāo)桿。