10.98萬起，銀河M7上市：88%得房率、1.5L雷神電混+金磚電池

10.98萬起，銀河M7遠航家上市：這配置單，宋Pro看完得連夜開會

4月28日，吉利銀河M7遠航家正式上市了。限時優惠價10.98萬到13.78萬，全系標配225公里純電續航。

說實話，看到這個價格和配置，我第一反應是：比亞迪宋Pro DMi今晚怕是要睡不著了。

價格：直降3萬，這刀砍得夠狠

先看價格。遠航版10.98萬，領航版11.78萬，探索+版12.78萬，星艦版13.78萬。

相比之前預售價，起售價直接降了3萬。這不是擠牙膏式的降價，這是直接掀桌子。

更狠的是，全系標配225公里純電續航，沒有“低配短續航、高配長續航”的套路。你買10.98萬的入門版，跟13.78萬的頂配，電池一樣大、純電續航一樣遠。

這種打法，擺明了就是沖著“銷量冠軍”去的。

續航：一周一充，跨省不加油

M7遠航家搭載的是神盾金磚電池，29.8度電，225公里純電續航。什么概念？你每天上下班通勤30公里，一周充一次電就夠了。周末想出遠門，滿油滿電能跑1730公里，從北京開到上海不用加油。

饋電油耗3.35升每百公里。我算了一下，當油車開也比同級別燃油SUV省一半油。

快充15分鐘能從30%充到80%。服務區上個廁所的工夫，電就補夠了。

空間：88%得房率，不是吹的

車身尺寸4770/1905/1685mm，軸距2785mm。數據看著一般，但這車的得房率做到了88%。

什么意思？就是同樣大小的車，它內部空間更大。后排地板純平，坐三個人不擠。后備箱700升，放倒后排能到1990升，搬家拉貨都夠用。

內飾軟包面積82%，生態麂皮、水晶旋鈕、256色氛圍燈。這個價位的車，內飾質感做成這樣，說實話有點“過分”了。

操控：81km/h麋鹿，SUV開出了轎車感

家用SUV談操控，聽起來像開玩笑。但M7遠航家還真有點東西。

麋鹿測試81km/h，這個成績在同級SUV里是第一名。百公里剎車35.6米，同級最短。全系標配阻尼自適應可變懸架，過減速帶不顛，過彎不晃。

這套底盤是國際團隊調校的，加上AI虛擬調校技術，模擬了200多種路況。開起來的感覺就是：穩、準、跟腳。

智能：Flyme Auto 2加上高速NOA

車機用的是銀河Flyme Auto 2，配7納米龍鷹一號芯片。15.4英寸2.5K中控屏，25.6英寸HUD抬頭顯示。

語音助手反應快、識別準，連續對話也不卡。系統流暢度跟手機差不多，這點在10萬級車里確實少見。

智駕方面，全系標配千里浩瀚H3，支持高速領航輔助。自動超車、上下匝道、全場景泊車，300多種車位都能一把進。

安全配置也給得足。AEB緊急制動120km/h能剎停，AES緊急避讓130km/h能化險為夷。這個級別的主動安全性能，已經超過了很多20萬級的車。

誰該買這臺車？

如果你預算1015萬，想買一臺家用插混SUV，M7遠航家應該是目前最值得看的車之一。

它的優點很明確：續航長、空間大、配置高、操控好、價格低。幾乎沒有明顯短板。

非要挑毛病的話，品牌力確實不如比亞迪，售后網點也沒有比亞迪多。但吉利銀河這兩年發展很快，37個月賣了200萬輛車，這個速度說明市場是認的。

對比一下競品：

比亞迪宋Pro DMi：起價低，但低配純電續航只有70多公里

長安啟源Q05：價格便宜，但空間和配置差一截

哈弗梟龍：操控不錯，但續航和智能化不如M7

我的結論是：M7遠航家是這個價位段目前最“水桶”的車。它沒有特別驚艷的地方，但每個地方都做得不錯。對于追求省心、省錢、好開的家庭用戶來說，這種“沒有短板”反而成了最大的優點。

10.98萬起步，225公里純電續航，1730公里綜合續航，81km/h麋鹿成績，Flyme Auto 2座艙，高速NOA標配。這臺車上市之后，1015萬插混SUV市場的競爭格局，怕是要重新洗牌了。

想買車的兄弟，建議去試駕一下。尤其是底盤質感，開一圈就知道跟同價位其他車差距在哪。