烏媒：歷時7年，中國臺灣地區訂購的108輛M1A2T主戰坦克交付完畢

雖然中國臺灣地區的地形以城市密集和山地起伏為主，但現役坦克數量已經超過700輛，而M1A2T“艾布拉姆斯”則成為首款配備120毫米口徑火炮的型號。

本文是烏克蘭《國防快報》網站發布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。

中國臺灣地區已經接收最后一批28輛M1A2T“艾布拉姆斯”主戰坦克（性能相當于M1A2 SEPv3標準，但受出口限制有所調整），這意味著此前從美國訂購的108輛已全部交付完畢。

4月26日夜間，媒體記錄到這些坦克從港口運出時的畫面，戰車被嚴密覆蓋在防水帆布之下。不過，這一消息并未對當地媒體保密。因此，這也讓外界得以評估美國履行訂單所花費的時間。

回顧一下，中國臺灣地區于2019年以12.8億美元訂購了108輛M1A2T主戰坦克、14輛M88A2裝甲搶修車、16輛M1070A1牽引車及拖車，以及各種附加設備和支持服務。按此計算，每輛“艾布拉姆斯”主戰坦克在整套交付方案中的平均成本超過1185萬美元。

首批2輛坦克于2022年交付，而真正意義上的首批38輛則直到2024年12月才交付，此時距離合同簽署已過去5年。從達成協議到全部交付完成，總共耗時約7年。

總體而言，通過新型“艾布拉姆斯”，中國臺灣地區計劃逐步淘汰部分450輛CM-11坦克，后者是M60底盤與M48炮塔的混合設計。目前，新型M1A2T主戰坦克已經配屬給第584裝甲旅。

與此同時，大約200輛生產于上世紀70年代末的美制M60A3坦克仍將在2030年之后繼續服役。中國臺灣地區需要如此龐大的坦克編隊，本質上是為了執行反登陸防御，摧毀輕型兩棲作戰車輛。

正因如此，中國臺灣地區長期以來一直依賴配備105毫米口徑火炮的坦克。然而，引進裝備120毫米火炮、重量超過63噸的“艾布拉姆斯”坦克，引發了中國臺灣地區內部的批評聲音。尤其是在現代戰場上，由于無人機全面普及，坦克的生存能力本身就存在較大爭議。

與此同時，還應看到，中國臺灣地區在長期發展過程中，確實為應對潛在的登陸作戰做了非常周密的準備。因此，軍方對主要風險和挑戰具備較為清晰的判斷。此外，這些“艾布拉姆斯”主戰坦克預計將主要部署在北部地區，主要負責保衛臺北。