美海軍核潛艇交付速度提升，4月底又有一艘弗吉尼亞級(jí)隆重服役

美國(guó)海軍于2026年4月25日在康涅狄格州格羅頓的新倫敦海軍潛艇基地投入使用其最新的快速攻擊核潛艇“愛達(dá)荷號(hào)”(USS Idaho)，為其領(lǐng)導(dǎo)層描述為每天每小時(shí)都在前進(jìn)的艦隊(duì)增加了一艘為海底戰(zhàn)爭(zhēng)、監(jiān)視和特種作戰(zhàn)而建造的船只。

格羅頓的儀式匯集了不同尋常的高級(jí)參會(huì)者，反映了一艘新核潛艇進(jìn)入艦隊(duì)的戰(zhàn)略重要性，以及以一個(gè)州命名的船只的政治意義，該州的國(guó)會(huì)代表團(tuán)一直支持弗吉尼亞級(jí)計(jì)劃。愛達(dá)荷州參議員詹姆斯·里施發(fā)表了主要講話。發(fā)言的還有康涅狄格州參議員理查德·布盧門撒爾、愛達(dá)荷州州長(zhǎng)布拉德·利特爾、愛達(dá)荷州眾議員邁克爾·辛普森、康涅狄格州眾議員喬·考特尼、海軍代理部長(zhǎng)曹紅、海軍核動(dòng)力推進(jìn)項(xiàng)目主任威廉·休斯頓上將和通用動(dòng)力公司電動(dòng)船總裁馬克·雷哈。

這艘船的贊助商特蕾莎·斯泰克利是一名海軍水手的女兒，也是前海軍助理部長(zhǎng)肖恩·斯泰克利的配偶，她給船員們下達(dá)了傳統(tǒng)的命令，讓他們駕駛這艘船，讓她起死回生。隨著國(guó)旗的升起和授旗儀式的進(jìn)行，正式宣布“愛達(dá)荷”號(hào)入列。

愛達(dá)荷號(hào)是第26艘弗吉尼亞級(jí)潛艇，是通用動(dòng)力公司交付的第14艘艇，也是該級(jí)中第8艘Block IV配置的艇。它是由GDEB和HII-紐波特紐斯造船公司通過長(zhǎng)期的合作安排共同生產(chǎn)的，這種合作安排自該計(jì)劃開始以來就定義了弗吉尼亞級(jí)的生產(chǎn)。這艘潛艇于2024年3月16日在GDEB位于格羅頓的造船廠命名，這也是它現(xiàn)在開始服役的地方，它將在潛艇中隊(duì)4下運(yùn)行，該中隊(duì)的任務(wù)是為海底作戰(zhàn)和全球部署行動(dòng)提供攻擊潛艇。

愛達(dá)荷州繼承了一個(gè)有著重要?dú)v史的海軍名字。這是第五艘以此命名的美國(guó)海軍艦艇，其血統(tǒng)從1866年服役的木殼蒸汽單桅帆船一直延伸到1919年服役的新墨西哥級(jí)戰(zhàn)艦BB-42，該戰(zhàn)艦在1942年至1945年間橫跨太平洋作戰(zhàn)，并因其在第二次世界大戰(zhàn)中的服役而獲得七顆戰(zhàn)斗星。

弗吉尼亞級(jí)是美國(guó)海軍的主要核動(dòng)力快速攻擊潛艇，旨在取代自20世紀(jì)70年代以來形成攻擊潛艇艦隊(duì)骨干的洛杉磯級(jí)潛艇。每艘弗吉尼亞級(jí)潛艇排水量為7800噸，長(zhǎng)度為377英尺，橫梁為34英尺——這些尺寸反映了作戰(zhàn)能力與潛艇基地和部署的物理限制之間的平衡。反應(yīng)堆工廠的設(shè)計(jì)是為了在船只的計(jì)劃壽命內(nèi)運(yùn)行而不需要加油，這是一個(gè)深思熟慮的工程選擇，可以降低生命周期成本，增加船只在航行中的時(shí)間，而不是在港口進(jìn)行維護(hù)。對(duì)于一個(gè)永遠(yuǎn)向前運(yùn)行的潛艇部隊(duì)來說，正常運(yùn)行時(shí)間的優(yōu)勢(shì)在30多年的服役壽命中顯著增加。

弗吉尼亞級(jí)潛艇的服役是一項(xiàng)重大的工業(yè)成就，不亞于海軍成就。每艘船都代表了跨越幾十個(gè)州和數(shù)百家供應(yīng)商的供應(yīng)鏈的多年工作，在美國(guó)最大和技術(shù)最復(fù)雜的兩個(gè)造船廠之間進(jìn)行協(xié)調(diào)。保持生產(chǎn)線以海軍要求的速度運(yùn)行，最好是加速——是潛艇工業(yè)基地最持久的挑戰(zhàn)之一。“愛達(dá)荷號(hào)”的服役是根據(jù)這一要求交付的又一艘船。