齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 周浩然 李偉佳
“今天有檢修嗎?我們家里一直有電,完全沒(méi)有感覺(jué)到啊!”近日,在人民一路經(jīng)營(yíng)著一家便利店的王老板看到電力施工人員正在拆除現(xiàn)場(chǎng)圍欄,才驚訝地發(fā)現(xiàn)剛剛這里進(jìn)行了一次復(fù)雜的配電檢修作業(yè)。
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這是國(guó)網(wǎng)青島供電公司首次使用“帶電作業(yè)+低壓發(fā)電車同期并網(wǎng)”技術(shù)在進(jìn)行一拖三運(yùn)行及多點(diǎn)同時(shí)發(fā)電的復(fù)雜工況下完成的10千伏嘉善線老舊環(huán)網(wǎng)柜的更換工作,整個(gè)作業(yè)期間,由該環(huán)網(wǎng)柜供電的居民和商戶實(shí)現(xiàn)了“停電零感知”,在保證供電服務(wù)提升的同時(shí)極大改善了客戶用電體驗(yàn)。
10千伏嘉善線作為市北區(qū)嘉定路街道辦事處的一條供電核心動(dòng)脈,全長(zhǎng)3.5km,搭載27臺(tái)公用及專用變壓器,對(duì)于本次檢修工作,如采用傳統(tǒng)停電作業(yè)方式,將造成10臺(tái)公用變壓器用戶長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)的停電。國(guó)網(wǎng)青島供電公司市北供電中心、帶電作業(yè)中心、新能源科技分公司等部門協(xié)同配合,先后組織三次現(xiàn)場(chǎng)勘查,開(kāi)展多輪技術(shù)論證,以安全為前提,并綜合車輛位置、發(fā)電條件、臺(tái)區(qū)位置等多因素制定了“低壓聯(lián)絡(luò)+低壓發(fā)電車一拖三運(yùn)行+帶電作業(yè)隔離”的施工方案。
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作業(yè)當(dāng)天清晨6點(diǎn),一輛額定功率500千瓦的低壓發(fā)電車及一臺(tái)100千瓦“坦克型”發(fā)電車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),工作人員熟練地敷設(shè)電纜、核對(duì)相序、調(diào)整參數(shù)。隨著指揮專責(zé)一聲令下,發(fā)電車通過(guò)柔性電纜精準(zhǔn)接入配電線路,在發(fā)電車接力供電的瞬間,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員屏息凝神——“電壓、頻率正常,并網(wǎng)成功!”隨后,施工作業(yè)人員迅速開(kāi)展環(huán)網(wǎng)柜檢修工作,經(jīng)過(guò)5小時(shí)緊鑼密鼓的作業(yè)后,檢修順利完成,主線成功送電,真正實(shí)現(xiàn)了“用戶零感知、負(fù)荷零損失”。
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