硬核育才！南航“墩苗計(jì)劃” 三年培育1375名副駕

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（來(lái)源：大象新聞）

大象新聞?dòng)浾?夏萍 仝新叢 王向鋒 章衡

4月28日，中國(guó)南方航空(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”)2026年“飛行員成長(zhǎng)之路”媒體開(kāi)放日在河南南陽(yáng)正式啟幕，沉浸式揭秘民航飛行員專(zhuān)業(yè)化培養(yǎng)路徑，依托南航南陽(yáng)基地60余年民航發(fā)展底蘊(yùn)，全方位展現(xiàn)“墩苗計(jì)劃”人才培育亮眼成果。

硬核buff拉滿(mǎn)！全國(guó)獨(dú)一份飛行訓(xùn)練基地實(shí)力出圈

自2023年7月“墩苗計(jì)劃”啟動(dòng)至今，南航已累計(jì)培育合格飛行副駕駛1375人，為民航高素質(zhì)飛行人才梯隊(duì)建設(shè)筑牢堅(jiān)實(shí)根基。

這份成果的背后，離不開(kāi)南航南陽(yáng)基地的深厚積淀：其前身是中國(guó)民航第十六飛行大隊(duì)，1966年進(jìn)駐南陽(yáng)以來(lái)，已扎根當(dāng)?shù)?0余年，從最初運(yùn)-5、運(yùn)-7飛機(jī)執(zhí)飛通用航空任務(wù)，到1992年姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)通航、2007年正式掛牌飛行訓(xùn)練基地，一路見(jiàn)證新中國(guó)民航事業(yè)騰飛，更完成了向“以機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)為載體，航班運(yùn)營(yíng)、飛行訓(xùn)練、學(xué)員培訓(xùn)為三大支柱”的“一載體三支柱”模式轉(zhuǎn)型。

作為南陽(yáng)基地執(zhí)管的核心資源，南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)唯一由航司全權(quán)執(zhí)管的機(jī)場(chǎng)，2025年旅客吞吐量達(dá)103萬(wàn)人次，常年穩(wěn)居百萬(wàn)量級(jí)，目前有10家航司在此執(zhí)飛12條航線，通航國(guó)內(nèi)17座核心城市，航線網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)。憑借“機(jī)場(chǎng)+空管+航司+培訓(xùn)”四重獨(dú)特資源優(yōu)勢(shì)，基地量身打造出軍訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)、新雇員培訓(xùn)、基礎(chǔ)理論提升、初始改裝訓(xùn)練“五位一體”的飛行學(xué)員培養(yǎng)體系，成為飛行員培養(yǎng)的核心陣地。

拒絕速成培養(yǎng)！沉浸式實(shí)訓(xùn)解鎖飛行員修煉日常

參與培訓(xùn)的飛行學(xué)員直言，“墩苗計(jì)劃”的核心價(jià)值在于全場(chǎng)景實(shí)訓(xùn)+全周期打磨，并非階段性的單一培訓(xùn)，而是覆蓋從學(xué)員到合格副駕的完整成長(zhǎng)歷程。依托基地完備的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景，學(xué)員要深入地服、安檢、機(jī)務(wù)、空管、場(chǎng)務(wù)五大民航核心部門(mén)，在17個(gè)實(shí)訓(xùn)崗位完成全鏈條實(shí)操訓(xùn)練，徹底打破“只懂駕駛艙”的局限，樹(shù)立起全鏈條安全思維與協(xié)同聯(lián)動(dòng)的運(yùn)行理念，真正做到墩牢思想、墩實(shí)技能、墩好作風(fēng)。

憑借絕佳的凈空與空域條件，南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)年飛行訓(xùn)練量超5萬(wàn)起落，是國(guó)內(nèi)民航客機(jī)飛行訓(xùn)練起降架次最多的機(jī)場(chǎng)，不僅承擔(dān)B737、A320主流民航機(jī)型訓(xùn)練任務(wù)，還順利保障C919、C909等國(guó)產(chǎn)民機(jī)訓(xùn)練工作。而飛行員的訓(xùn)練全程嚴(yán)苛至極，零容錯(cuò)特情處置訓(xùn)練更是讓人印象深刻，模擬單側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)失效、惡劣天氣備降、鳥(niǎo)擊應(yīng)急等突發(fā)場(chǎng)景，每一個(gè)操作、每一句口令都要精準(zhǔn)規(guī)范，經(jīng)過(guò)千萬(wàn)次反復(fù)打磨，把安全意識(shí)深深刻進(jìn)職業(yè)本能里。

完成南陽(yáng)基地的“墩苗”集訓(xùn)并非終點(diǎn)，南航還會(huì)搭建全流程銜接培養(yǎng)體系：安排資深機(jī)長(zhǎng)一對(duì)一跟崗帶飛，將實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)落地到真實(shí)航線運(yùn)行；針對(duì)航線風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、復(fù)雜氣象應(yīng)對(duì)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)強(qiáng)化訓(xùn)練，搭配常態(tài)化技能復(fù)盤(pán)、安全研討，幫助學(xué)員快速實(shí)現(xiàn)從“實(shí)訓(xùn)合格”到“航線勝任”的轉(zhuǎn)變，成長(zhǎng)為能獨(dú)當(dāng)一面的飛行人才。

南航南陽(yáng)基地總經(jīng)理羅昌煌表示，未來(lái)將持續(xù)優(yōu)化“墩苗計(jì)劃”培養(yǎng)流程，堅(jiān)持飛行技能錘煉與作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)兩手抓，依托南陽(yáng)基地60年航空運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)輸出高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化飛行人才，為民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入源源不斷的動(dòng)力。