大象新聞·河南廣播電視臺(tái)交通廣播記者 張睿
人間四月,風(fēng)物正好;殷商故土,煥發(fā)新韻。商丘,這座底蘊(yùn)深厚的國(guó)家歷史文化名城,亦是華夏文明重要發(fā)祥地。史料記載,商族始祖契因輔佐大禹治水功績(jī)卓著,受封于商,部族幾經(jīng)遷徙,這片古老沃土便得名商丘,悠悠千載文脈在此靜靜沉淀。
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(商丘市寧陵縣“四好農(nóng)村路”)
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(寧陵縣酥梨種植基地)
時(shí)光流轉(zhuǎn),古韻與新生相融。如今行走商丘,鄉(xiāng)野阡陌之間,縱橫通達(dá)的路網(wǎng)綿延鋪展,串聯(lián)起村落田野、山河遠(yuǎn)景,化作牽引發(fā)展、奔赴美好的民生紐帶。4月25日,河南交通廣播記者走進(jìn)商丘市寧陵縣、永城市等地,循著路網(wǎng)脈絡(luò),聆聽(tīng)一段藏在公路里的暖心故事。這條路,承載著長(zhǎng)者的心愿,助力酥梨走出鄉(xiāng)土、遠(yuǎn)銷(xiāo)四方,拓寬特色養(yǎng)殖渠道,更托舉起一座古城提質(zhì)振興、逐夢(mèng)前行的奮進(jìn)力量。
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(記者采訪河南小梨妹食品科技有限公司總經(jīng)理張艷敏)
從“老堅(jiān)決”的沙土小道 到22萬(wàn)畝梨園的“黃金大道”
在寧陵縣石橋鎮(zhèn),流傳著一位老人與路的故事。他叫潘從正,人稱“老堅(jiān)決”。晚年身帶傷病,卻依然在沙丘上一鍬一土,只為給鄉(xiāng)親們修一條通往外界的路。
如今,在他當(dāng)年躬身平整的沙土小道上,一條嶄新的柏油路穿越梨海,成了連接世界的“快車(chē)道”。
“以前的路,是‘絆腳石’。”梨花橋村支書(shū)呂元林回憶,泥濘的小路讓大型農(nóng)機(jī)進(jìn)不來(lái),熟透的金頂謝花酥梨運(yùn)不出,豐收季反成了“發(fā)愁季”。
改變,就發(fā)生在路通的那一刻。產(chǎn)業(yè)環(huán)線繞梨園延伸,貨車(chē)能直接開(kāi)到地頭。呂元林給記者算了筆賬:路修好后,村里人均收入年增6%,梨農(nóng)一年能多賺1000多元。酥梨,終于成了名副其實(shí)的“致富果”。
路通了,出去的不僅是梨,還“引”回了人。土生土長(zhǎng)的石橋鎮(zhèn)姑娘張艷敏,早年在外打拼,看到家鄉(xiāng)道路巨變,2018年毅然返鄉(xiāng),扎根梨園創(chuàng)辦企業(yè),專注酥梨深加工,將鮮果銷(xiāo)售拓展到梨膏、梨酒等二十余種產(chǎn)品。她依托路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)打通線上線下銷(xiāo)路:“物流車(chē)直接停到田間地頭,新鮮采摘的酥梨直接打包裝車(chē)。”她的故事,是寧陵縣梨產(chǎn)業(yè)年總產(chǎn)值沖擊20億元大關(guān)的生動(dòng)注腳。
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(記者采訪葡萄種植戶鄭先來(lái))
路通棚前 果蔬“鮮”行全國(guó)
在寧陵縣陽(yáng)驛鎮(zhèn),葡萄種植戶鄭先來(lái)對(duì)路的感觸更深。“以前是土路,葡萄熟了要用人力三輪車(chē)顛簸著往外運(yùn),品相壞了,價(jià)錢(qián)就上不去。”他感嘆,“現(xiàn)在冷鏈貨車(chē)能直接開(kāi)到大棚前,摘下來(lái)就能發(fā)往全國(guó)。”
道路的暢通,給農(nóng)民吃了“定心丸”。大家紛紛擴(kuò)大種植規(guī)模、改良優(yōu)質(zhì)品種,陽(yáng)光玫瑰、富硒番茄、精品瓜果等特色作物長(zhǎng)勢(shì)喜人。
資源活起來(lái)、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)起來(lái)、腰包鼓起來(lái),一幅設(shè)施農(nóng)業(yè)興旺發(fā)展的和美畫(huà)卷,正在陽(yáng)驛鎮(zhèn)廣袤的田野上徐徐展開(kāi)。
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(寧陵縣順禾牧業(yè)有限公司)
路暢企興 養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)“牛”起來(lái)
同樣受益的還有畜牧養(yǎng)殖業(yè)。寧陵縣邏崗鎮(zhèn)部分鄉(xiāng)村道路曾因狹窄老舊、通行受限,嚴(yán)重制約養(yǎng)殖企業(yè)發(fā)展。順禾牧業(yè)等本土企業(yè)長(zhǎng)期面臨“原料運(yùn)輸難、成品外運(yùn)慢”的難題——飼料進(jìn)不來(lái)、肉牛出不去,運(yùn)輸成本居高不下,擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃一度擱置。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展到哪里,公路就延伸到哪里。寧陵縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持路網(wǎng)建設(shè)與特色產(chǎn)業(yè)同規(guī)劃、同推進(jìn),持續(xù)向養(yǎng)殖基地、鄉(xiāng)村企業(yè)延伸道路。《新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)方案》印發(fā)以來(lái),當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門(mén)抓緊升級(jí)改造、盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)。強(qiáng)化農(nóng)村公路連接互通,加強(qiáng)農(nóng)村公路與國(guó)省干線、城市道路、村內(nèi)道路等道路以及與其他運(yùn)輸方式銜接,打通“斷頭路”,暢通“微循環(huán)”。
“以前道路泥濘,出行很不方便。后來(lái)交通運(yùn)輸部門(mén)把路修好了,大車(chē)進(jìn)得來(lái),牛也能運(yùn)出去。”寧陵縣順禾牧業(yè)有限公司養(yǎng)殖場(chǎng)經(jīng)理于皓宇告訴記者,目前,牛場(chǎng)的第一批300多頭牛已經(jīng)出欄了,下一步,將繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)小牛擴(kuò)大養(yǎng)殖。路通帶來(lái)了企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,養(yǎng)殖規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,肉牛產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)省內(nèi)外。與此同時(shí),企業(yè)主動(dòng)扛起社會(huì)責(zé)任,優(yōu)先吸納周邊脫貧戶、留守群眾就近務(wù)工,讓村民實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口就業(yè)、不離鄉(xiāng)增收”。
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(寧陵縣路長(zhǎng)公示牌)
“路長(zhǎng)制”落地 有路必養(yǎng)
路修好了,如何延長(zhǎng)使用年限?
寧陵縣的答案是“路長(zhǎng)制”。該縣農(nóng)村公路管理所所長(zhǎng)韓新杰介紹:“我們搭建了‘1+1+13+259’縣鄉(xiāng)村三級(jí)路長(zhǎng)體系,實(shí)現(xiàn)路長(zhǎng)100%全覆蓋;同步成立三級(jí)路長(zhǎng)辦公室,明確各級(jí)職責(zé),真正實(shí)現(xiàn)‘級(jí)級(jí)有人管、路路有人養(yǎng)’,打通了管護(hù)‘最后一公里’。”
通過(guò)“機(jī)械+人工”的精細(xì)化管護(hù),不僅路面干凈整潔,“路田分家、路宅分家”,曾經(jīng)的過(guò)村路段亂搭亂建也已消失了。農(nóng)村公路不再是簡(jiǎn)單的交通線,而成了一道道靚麗的鄉(xiāng)村風(fēng)景線。目前,寧陵縣農(nóng)村公路路網(wǎng)密度達(dá)每百平方公里225.6公里,優(yōu)良中等路率90%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路、行政村“三通”、20戶以上自然村通硬化路均達(dá)100%。
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(永城市客貨郵融合發(fā)展服務(wù)中心)
客貨郵一體 打通“最后一公里”
如果說(shuō)寧陵縣展示了“路”如何激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力,那么永城市則展示了“路”如何通過(guò)模式創(chuàng)新,服務(wù)于更廣闊的民生。
永城市在縣級(jí)寄遞共配中心建成“客貨郵融合發(fā)展服務(wù)中心”,將“三通一達(dá)”和極兔業(yè)務(wù)統(tǒng)籌分揀至鄉(xiāng)村兩級(jí),極大提高了運(yùn)輸效率。以此為基礎(chǔ),開(kāi)通客貨郵融合精品線路4條,打造馬牧鎮(zhèn)、陳官莊鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)寄遞共配中心,其中陳官莊鎮(zhèn)以電商直播帶貨業(yè)務(wù)為主。同時(shí)選取47個(gè)人口集中的村級(jí)站點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)改造,以點(diǎn)帶面全面推進(jìn)客貨郵融合,打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。
“城鄉(xiāng)公交一體化與客貨郵融合發(fā)展,不僅解決了群眾出行‘難、貴、險(xiǎn)’的問(wèn)題,更促進(jìn)了城鄉(xiāng)要素雙向流動(dòng),為鄉(xiāng)村全面振興注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。”永城市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步將繼續(xù)在線網(wǎng)優(yōu)化、服務(wù)提質(zhì)、智慧升級(jí)、產(chǎn)業(yè)融合上下功夫,努力繪就“人享其行、物暢其流”的城鄉(xiāng)融合新圖景。
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(寧陵縣順禾牧業(yè)有限公司)
每一條農(nóng)村路,都是承載初心的民生路,也是聚力發(fā)展的興旺路。在商丘這片古老的土地上,通達(dá)的路網(wǎng)正鋪展開(kāi)路暢業(yè)興、村美民富的生動(dòng)圖景,為中國(guó)廣袤的農(nóng)村地區(qū)提供了一個(gè)深刻而鮮活的振興樣本。河南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,真正讓交通運(yùn)輸成為振興產(chǎn)業(yè)的助推器,富裕百姓的黃金道。
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