近4個(gè)月首降，92汽油降至8.4元/升后，新周期恢復(fù)上漲5月8日調(diào)價(jià)

時(shí)光荏苒，4月收官在即，在國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)，據(jù)公開數(shù)據(jù)了解，今年前4個(gè)月，國(guó)內(nèi)油價(jià)大幅攀升，雖然，上一次調(diào)價(jià)，汽柴油近4個(gè)月迎來“首降”，但是，由于此次降價(jià)幅度與前7次調(diào)價(jià)漲幅相去甚遠(yuǎn)，年內(nèi)油價(jià)維持顯著上漲的局面。

公開數(shù)據(jù)顯示，上一次調(diào)價(jià)，4月21日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油下降555元以及530元/噸，主流汽柴油下降0.44~0.48元/升，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油平均價(jià)在9770元/噸，柴油報(bào)價(jià)在8705元/噸，統(tǒng)計(jì)今年汽油上漲2185元/噸，柴油上漲2105元/噸。其中，在北京地區(qū)92汽油當(dāng)前報(bào)價(jià)8.46元/升，相較年初6.7元/升，年內(nèi)累計(jì)上漲1.76元/升……

目前，國(guó)內(nèi)主流地區(qū)92/95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油更新，以當(dāng)?shù)丶佑驼緦?shí)際為準(zhǔn)！在筆者的家鄉(xiāng)，目前，主流92汽油報(bào)價(jià)8.42元/升，95汽油9.03元/升，油價(jià)仍處于較高水平，加滿一箱油，對(duì)于廣大油車車主來說，仍感到較大的壓力。

如今，4月漸入尾聲，近4個(gè)月汽柴油“首降”，上次調(diào)整后，國(guó)內(nèi)92汽油陸續(xù)跌至8.4元/升。可惜，此次調(diào)整下降或難持續(xù)，進(jìn)入新一輪周期，原油變化水平“從負(fù)轉(zhuǎn)正”，下次油價(jià)處于上漲進(jìn)行中。

按照國(guó)內(nèi)汽柴油調(diào)整安排，4月份，月內(nèi)汽柴油“先漲后降”，但是，汽柴油漲跌折扣后，4月汽油下降135元/噸，柴油下降130元/噸，相比上月末，主流92/95號(hào)汽油環(huán)比下降近0.11~0.12元/升！而按照汽柴油今年調(diào)價(jià)安排，2026年第9次調(diào)價(jià)，汽柴油漲幅持續(xù)擴(kuò)大，其中，首個(gè)交易日，預(yù)期油價(jià)下降160元/噸。但是，第二個(gè)工作日計(jì)劃下降20元/噸，第3個(gè)工作日計(jì)劃上漲100元/噸，昨日第4個(gè)工作日計(jì)劃上漲140元/噸，周期內(nèi)油價(jià)“低開走高”，汽柴油預(yù)估漲幅持續(xù)增加，此次油價(jià)上漲的概率顯著增加。

從行業(yè)機(jī)構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)初步測(cè)算了解，2026年4月28日，今天，今年第9次調(diào)價(jià)進(jìn)入第5個(gè)工作日，昨日原油市場(chǎng)WTI原油報(bào)價(jià)96.37美元/桶，上漲1.97美元；布倫特原油報(bào)價(jià)108.23美元，上漲2.9美元。

按照最新原油進(jìn)行測(cè)算，金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)控顯示，新周期第5天，三地原油均價(jià)在99.07美元/桶，原油三地變化預(yù)期增加至2.56%，汽柴油計(jì)劃每噸上漲210元，折合國(guó)內(nèi)92/95號(hào)汽油計(jì)劃上漲0.17~0.19元/升。

目前，2026年第9次調(diào)整，新周期完成50%，汽柴油處于上漲進(jìn)行中，且，油價(jià)漲價(jià)預(yù)期逐步走擴(kuò)。國(guó)內(nèi)汽柴油存在今年“第7漲”的風(fēng)險(xiǎn)。

不過，由于本次調(diào)整時(shí)間為5月8日24時(shí)，距離調(diào)整還剩10天，由于周期內(nèi)原油市場(chǎng)仍存較大不確定性，此次汽柴油最終調(diào)整方向尚不明朗！希望接下來原油能夠降下來，對(duì)此，大家是如何看待的呢？

內(nèi)容數(shù)據(jù)等來源于公開信息，大家及時(shí)關(guān)注官方調(diào)價(jià)的消息，根據(jù)自身情況合理安排出行加油的行動(dòng)。